عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی در توئیتر نوشت: با حمایتهای خوب وزیر محترم صمت و نظارتهای مستمر مجلس، واردات خودرو سرعت گرفته است
وقتی پول یک پراید ساده، برابر با سه سال و چندماه دستمزد کارگر است، باید پرسید آقای وزیر برای چه کسی خودروهای خارجیِ چندین میلیارد تومانی وارد کرده است؟!
تازهترین گزارش مرکز پژوهشهای مجلس نشان میدهد که بهدلیل پیچیدگی سهامداری دولت در خودروسازی اگر ۷۱/ ۵درصد سهام دولت در ایرانخودرو و ۳۱/ ۱۷درصد در سایپا واگذار شود باز هم دو تولیدکننده بزرگ خودروی کشور دولتی باقی خواهند ماند.
دوستی که از دیرباز مشتری پر و پا قرص ثبت نام خودرو در شرکت های خودروسازی و طرح های پیش فروش بود، می گفت: «دو نفر را درنظر بگیرید که حدود ۸ سال پیش هر یک با ۵۰۰ میلیون تومان اقدام به سرمایه گذاری کرده اند. یکی یک دستگاه پورشه ماکان ۲۰۱۵ خرید و صبح تا شب مشغول خوشگذرانی و دور دور در خیابانهای شهر بود و دیگری با اجاره مغازه ای در بازار به کاسبی مشغول شد.
این روزها بازار اجاره خودرو به شدت داغ شده است.
با تفاهم صورت گرفته در جلسه خودروسازان خصوصی و شورای رقابت و براساس ویرایش نهایی دستورالعمل قیمت گذاری شورای رقابت، خودروسازان بخش خصوصی تا زمان انجام محاسبات جدید به مدت یک سال می توانند با قیمت بهمن ماه ۱۴۰۱ نسبت به فروش محصولات خود اقدام کنند.
بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو، حاکی از کاهش گسترده قیمتها در این بازار در ۲۴ ساعت گذشتهاست.
با ثبتنام بیش از ۵۱هزار نفر برای خرید خودروهای خارجی، طرح واردات خودرو به آخرین مرحله خود رسید. بهگفته مدیر طرح واردات وزارت صمت، تاکنون ۱۲۰۰خودروی خارجی به کشور وارد شده و ساعت ۱۸ امروز با بسته شدن سامانه ثبتنام، متقاضیان برای دریافت خودرو اولویتبندی میشوند.
براساس آمارهای صورت مالی ایرانخودرو، ۸ درصد از فروش این خودروساز خارج از فرآیند بورس کالا و قرعهکشی بوده است.
ایران خودرو در جدیدترین طرح پیش فروش محصولات خود ویژه متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده، چهار محصول وانت آریسان دوگانه سوز، راناپلاس، سورن پلاس بنزینی و پارس با موتور XU ۷ را با موعد تحویل ۴ تا ۱۲ ماهه، عرضه کرد.