هیوندای i10 اولین بار در سال ۲۰۰۷ روی خط تولید رفت و مدل‌های سال ۲۰۱۷ آن شانس ورود به ایران و عرضه به‌صورت مونتاژی را پیدا کردند. در بخش موتور، هیوندای i10 به پیشرانه کوچک چهار سیلندر با حجم ۱.۲ لیتر مجهز است که می‌تواند ۸۶ اسب بخار قدرت تولید کند و آن را به جعبه‌دنده چهار سرعته اتوماتیک ارسال کند. ظاهر هیوندای i10 نشان می‌دهد که نباید توقع سرعت و چالاکی از آن داشته باشید. تقربا ۱۴ ثانیه زمان می‌برد تا هیوندای i10 از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت آن ۱۶۶ کیلومتر بر ساعت خواهد بود. در عوض به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش شهری، هیوندای i10 تنها حدود شش لیتر بنزین مصرف می‌کند. هیوندای i10 همچنین همراه خود چهار ستاره ایمنی یورو NCAP را خواهد داشت. میتسوبیشی میراژ، ام‌جی ۳ و کیا پیکانتو رقبای اصلی هیوندای i10 در ایران به‌حساب می‌آیند.

اقتصاد۲۴ نام ۱۰ خودرو وارداتی که احتمالا به‌عنوان اولین سدشکن از گمرک عبور می‌کنند اعلام شده است. در این فهرست، نام یک کراوس‌اور ژاپنی، سه کراس‌اور چینی، یک کراوس اور کره‌ای، سه دستگاه سدان کوچک شهری و دوتا ماشین کوچک شهری به‌چشم می‌خورد.

میتسوبیشی ASX، فیات ۵۰۰، هیوندای النترا و هیوندای i۱۰ پیش از این هم در ایران مشاهده شده‌اند، اما مهمترین رونمایی احتمالا به فیات تیپو تعلق دارد. هیوندای کونا و چانگان یونیتی هم از شانس زیادی برای جلب توجه مشتریان ایرانی برخوردار هستند. اولین و مهمترین چیز‌هایی که درباره این ۱۰ خودرو می‌دانیم به این شرح است.