اقتصاد۲۴- توپولف تو-۲۲ (Tu-۲۲)، که در ناتو با نام بلایندر (Blinder)، شناخته می‌شود اولین بمب افکن مافوق صوت بود که در اتحاد جماهیر شوروی تولید شد. تو-۲۲ که توسط توپولف ساخته شد، در دهه ۱۹۶۰ وارد خدمت ارتش شوروی شد و آخرین نمونه‌های آن در دهه ۱۹۹۰ بازنشسته شدند.

تاریخچه تو-۲۲‌ام ۳

تو-۲۲‌ام ۳ یک نوع بهبود یافته از نسخه اصلی تو-۲۲ است. اولین پرواز تو-۲۲‌ام ۳ در سال ۱۹۷۶ انجام شد و این بمب افکن در سال ۱۹۸۳ وارد خدمت شد. تو-۲۲‌ام برای اولین بار در جنگ در افغانستان از سال ۱۹۸۷ تا ۱۹۸۹ استفاده شد.

بمب افکن دوربرد تو-۲۲‌ام ۳ برای نابودی اهداف زمینی و بزرگ دریایی (عمدتاً ناو هواپیمابر هواپیمابر، موشک‌های هوایی در شرایط فوق العاده) در نظر گرفته شده است. این بمب افکن قادر به انجام ماموریت در عمق عملیاتی و تاکتیکی پدافند دشمن در شرایط جوی استاندارد و نامساعد را دارد.

بیشتر بخوانید: معرفی بمب قدرتمند Mk-۸۴ آمریکا

طراحی توپولوف Tu-۲۲M۳

ویژگی‌های عملکردی بالای این بمب افکن به پیکربندی آیرودینامیکی کامل بدنه آن و دستگاه‌های بالابر پیشرفته آن نسبت داده می‌شود که دارای بال‌های متغییر (از ۲۰ تا ۶۵ درجه) است. این بمب افکن دارای ۴ خدمه شامل خلبان، کمک خلبان، ناوبر، اپراتور سیستم‌های تسلیحاتی است.

دسترسی به صندلی‌های خلبان از طریق دریچه‌های جداگانه بالای سر آنها فراهم می‌شود. یک قایق نجات بادی در پشت کابین بمب افکن قرار دارد. برای انجام ایجکت، خدمه در صندلی‌های پرتاب کی تی-۱‌ام می‌نشینند که به آنها اجازه می‌دهد هواپیما را در محدوده‌ای از ارتفاعات از صفر تا سقف سرویس و با حداقل سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت رها کنند. برای محافظت از خدمه در برابر اثرات انفجار هسته‌ای، شیشه کابین با صفحه‌های فلزی قابل جابجایی ارائه شده است.

سیستم‌های اویونیک و جنگی

سیستم‌های اویونیک هواپیما شامل یک سیستم پرواز و ناوبری از جمله رادار، یک بمب نما نوری با کانال تلویزیونی، یک سیستم کنترل پرواز خودکار هواپیما و یک سیستم کنترل تسلیحات موشکی است. این سیستم به طور خودکار مشکلات ناوبری، حمله هدف و خلبانی هواپیما را هنگامی که هواپیما در امتداد یک مسیر از پیش تعیین شده یا تحت برنامه تنظیم شده به سرعت در حال پرواز است، ارائه می‌کند.

 همچنین از آنها برای پرتاب موشک و پرتاب بمب استفاده می‌شود. تجهیزات اقدامات متقابل الکترونیکی شامل دستگاه‌های شناسایی رادار، گیرنده هشدار دهنده روشنایی رادار، دستگاه‌های اقدام متقابل راداری، و همچنین دستگاه فلر است. این هواپیما به سیستم پرواز برای عدم برخورد با زمین مجهز نیست.

نیروی محرکه توپولوف Tu-۲۲M۳

دو موتور توربوجت بای پس کوزنتسوف ان کی-۲۵ با پس سوز نیروی هواپیما را تامین می‌کنند. در صورتی که یکی از موتور‌ها خراب شود، هواپیما می‌تواند با موتور دیگر به ماموریت خود ادامه دهد. مخزن سوخت در بخش میانی بدنه در قسمت پایین باله و در پانل‌های بال خارجی قرار گرفته است.

تسلیحات توپولوف

تسلیحات موشکی بمب افکن تو-۲۲‌ام ۳ شامل سه موشک کروز مافوق صوت خا-۲۲‌ام است که برای انهدام اهداف بزرگ دریایی و اهداف زمینی با کنتراست راداری طراحی شده است. یک موشک در یک محفظه بمب در زیر بدنه در یک موقعیت نیمه فرورفته قرار گرفته است. دو موشک دیگر در ایستگاه‌های زیر بال حمل می‌شوند.

بمب افکن تو-۲۲‌ام ۳ همچنین می تواند شش موشک ضد کشتی و ضد تشعشع مافوق صوت را در بدنه حمل کند. تسلیحات بمب در بدنه و در چهار ایستگاه خارجی مجهز به قفسه‌های نگهدارنده بمب نگهداری می‌شود. بار بمب معمولی شامل ۶۹ بمب FAB-۲۵۰ یا هشت بمب FAB-۱۵۰۰ است. در حال حاضر، کار نوسازی بمب افکن تو-۲۲‌ام ۳ در حال انجام است.

مشخصات فنی کلی  تو-۲۲‌ام ۳

نوع: بمب افکن دوربرد
تولید کننده : روسیه
کاربران: روسیه، هند، اوکراین
خدمه: ۴ (خلبان، کمک خلبان، ناوبر، اپراتور سیستم‌های تسلیحاتی)
موتور: ۲ موتور توربوفن  کوزنتسوف ان کی-۲۵، هر کدام ۲۴۵.۲ کیلونیوتن (۵۵۱۰۰ پوند فات)
سرعت: حداکثر ۲۰۰۰ کیلومتر در ساعت
برد:  حداکثر ۲۴۱۰ کیلومتر
وزن: تیک آف ۱۲۶۴۰۰ کیلوگرم
اویونیک: سیستم ناوبری، از جمله رادار، بمب نوری. دارایی‌های اقدامات متقابل الکترونیکی شامل دستگاه‌های شناسایی رادار، گیرنده هشدار دهنده روشنایی رادار، دستگاه‌های اقدامات متقابل راداری
ابعاد: طول: ۴۲.۴۶ متر؛ طول بال: ۲۳.۳ متر؛ ارتفاع: ۱۱.۰۸ متر