اکبری مقدم در همایش کریدور‌ها بین المللی روسیه مطرح کرد:

ایجاد مرکز تجارت جهانی کریدور شمال ـ جنوب در منطقه آزاد انزلی

همایش کریدور‌های بین المللی فدراسیون روسیه با حضور منطقه آزاد انزلی ۴۲ کشور آسیایی و اروپایی به مدت سه روز در شهر سن پترزبورگ برگزار شد.

کد خبر: ۱۲۶۶۰۶

تاریخ: ۰۳ مهر ۱۴۰۰ - ۱۱:۴۰

اقتصاد ۲۴ - مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در آخرین روز همایش کریدور‌های بین المللی فدراسیون روسیه که با حضور ۴۲ کشور آسیایی و اروپایی به مدت سه روز در شهر سن پترزبورگ برگزار شد با ارائه پیشنهاد ایجاد ایجاد مرکز تجارت جهانی کریدور شمال ـ جنوب و برپایی نمایشگاه کشور‌های عضو در منطقه آزاد انزلی؛ اشاره‌ای به ظرفیت‌ها و روند تحولات دریای کاسپین ظرف سال‌های اخیر نموده و اظهار داشت: وجود بنادر مهم و استراتژیک انزلی، کاسپین، امیرآباد، آستارا، ماخاچ قلعه، آستراخان، اکتائو، ترکمن باشی در دریای کاسپین، با امکانات وسیع تخلیه و بارگیری و دسترسی به حمل ونقل ریلی، یقیناً نقش مهمی در تجارت و ترانزیت کالا با کشور‌های فرا منطقه‌ای همانند چین، هند واروپا با استفاده از بندر اقیانوسی چابهار، بندر عباس، بندر امام خمینی (ره) در جنوب و شرق ایران و بنادرنووروسیسک، آستراخان و سنت پترزبورگ روسیه دارد.

علی اوسط اکبری مقدم، با بیان اینکه در حال حاضر آخرین حلقه از اتصال کریدور شمال ـ جنوب در منطقه آزاد انزلی، به پایان عملیات عمرانی خود نزدیک شده و در ماه‌های آینده با اتصال راه آهن سراسری ایران به بندر کاسپین در این منطقه و امکان پهلوگیری کشتی‌های رو ـ رو، فصل نوینی در تجارت منطقه‌ای و بین المللی و تحقق اهداف پیش بینی شده از ایجاد کریدور نوستراک آغاز خواهد شد؛ افزود: وجود منطقه آزاد انزلی در دریای کاسپین و منطقه آزاد چابهار در دریای عمان ومجاورت اقیانوس هند، مهمترین حلقه اتصال تجارت منطقه‌ای و بین المللی، بویژه ما بین کشور‌های شمال ـ جنوب و قاره آفریقا است.

بیشتر بخوانید: منطقه آزاد انزلی پل اصلی ارتباطی روسیه، اوراسیا و کریدور شمال ـ جنوب است

اکبری مقدم با تبیین مزایا و معافیت قانونی برای فعالیت سرمایه گذاری در منطقه متبوع خود، اضافه کرد: براین اساس و به منظور توسعه همکاری‌های منطقه‌ای و بین المللی در دریای صلح و دوستی کاسپین پیشنهاد ایجاد دفتر مشترک همکاری‌های لجستیکی ما بین بنادر فعال در دریای کاسپین؛ ایجاد مرکز تجارت جهانی برای استقرار شرکت‌های بازرگانی، حمل و نقل و تولید کنندگان بزرگ کشور‌های حوزه دریای کاسپین و کشور‌های فرا منطقه‌ای بویژه چین و هند برای دسترسی به اهداف پیش بینی شده از ایجاد کریدور نوستراک ارائه می‌شود.

وی با اشاره به لزوم ایجاد کنسرسیوم‌های تجاری و حمل ونقل با حضور شرکت‌ها و بانک‌ها و بیمه و استقرار نمایندگی‌های آنان در بنادر دریای کاسپین، خواستار تنظیم تعرفه‌های بازرگانی و حمل و نقل و گمرکی یکسان برای تبادلات تجاری مابین بنادر دریای کاسپین شد و افزود: برپایی نمایشگاه‌های بین المللی و منطقه‌ای بصورت دوره‌ای در کشور‌های حوزه دریای کاسپین؛ تقویت اتاق‌های بازرگانی عضو ICBC برای توسعه بیشتر همکاری‌های اقتصادی و تبادلات تجاری در دستور کار قرار گیرد و اعلام می‌دارم که منطقه آزاد انزلی آمادگی دارد اولین نمایشگاه مشترک معرفی توانمندی‌های تولیدی و اقتصادی و لجستیک کشور‌های منطقه را در مرکز نمایشگاه بین المللی برگزار نموده و زمینه فعالیت و همگرایی بیشتر ما بین بخش خصوصی و دستگاه‌های پشتیبانی کننده دولتی در ایران را فراهم نماید.

گفتنی است؛ برگزاری نشست‌های تخصصی با شرکت‌های بخش دولتی و خصوصی حاضر در پنل‌های تخصصی این همایش و بازدید از نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک از دیگر برنامه‌های کاری هیأت اعزامی سازمان منطقه آزاد انزلی به همایش کریدور‌ها بین المللی روسیه بود که مهمترین کریدور مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفته از سوی کشور‌های اروپایی، مسیر تجاری شمال ـ جنوب بود.