علیرغم رشد ۶۲ درصدی بهای تمام شده درآمد‌های عملیاتی نشان داد؛

کاهش ۴۶ درصدی زیان انباشته ایران‌خودرو حاصل مدیریت صحیح منابع

علیرغم رشد ۶۲ درصدی بهای تمام شده درآمد‌های عملیاتی، زیان خالص ایران‌خودرو کاهش ۷۱ درصدی را تجربه کرده و از ۵۱.۰۵۲ میلیارد ریال در سال گذشته به ۱۴.۹۵۷ میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده است.

کد خبر: ۱۴۰۹۳۳

تاریخ: ۰۴ دی ۱۴۰۰ - ۱۲:۵۵

اقتصاد۲۴- علاوه بر تحریم‌های ظالمانه علیه خودروسازان از نیمه مرداد ماه سال ۱۳۹۷، مشکلات و موانع داخلی از جمله قیمت گذاری دستوری موجب شد تا شرایط تولید و ادامه حیات برای خودروسازان سخت‌تر از گذشته شود. فروش محصول، کم‌تر از بهای تمام شده تولید، هر بنگاه اقتصادی را با چالش‌های متعددی مواجه ساخته و سبب تهدید تولید و اشتغال می‌شود.

این خودروساز بزرگ کشور، در حالی با مشکلات ناشی از تحریم‌ها دست و پنجه نرم می‌کرد که قیمت‌گذاری دستوری نیز مصائب ناشی از آن را دوچندان کرده بود.

اما در دو سال اخیر، گروه صنعتی ایران‌خودرو دست‌روی دست نگذاشته و برنامه‌ریزی‌های متعددی برای کاهش زیان‌دهی و حفظ حقوق سهامداران و همچنین کاهش هزینه‌های تولید داشته است و نتایج حاصله بیانگر مدیریت صحیح منابع تولید در این شرکت است.

گزارش منتشر شده از عملکرد شش ماهه نخست امسال ایران‌خودرو، حکایت از افزایش درآمد‌های عملیاتی این شرکت و موفقیت در مسیر مقابله با موانع تولید و توسعه محصول دارد.

درآمد عملیاتی ایران خودرو در شش ماهه اول امسال مبلغ ۴۴۵.۹۹۲ میلیارد ریال بوده که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته، ۹۱ درصد افزایش داشته است.

علیرغم رشد ۶۲ درصدی بهای تمام شده درآمد‌های عملیاتی، زیان خالص ایران‌خودرو کاهش ۷۱ درصدی را تجربه کرده و از ۵۱.۰۵۲ میلیارد ریال در سال گذشته به ۱۴.۹۵۷ میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده که تمامی این اعداد، حکایت از وضعیت مناسب مدیریت در شرایط بحرانی دارد.

ایران خودرو در تابستان امسال فروش ۲۵۱.۵۲ میلیارد ریالی را به ثبت رسانده و نسبت به فروش ۱۹۴.۴۶۹ میلیارد ریالی در فصل بهار، رشد ۲۹ درصدی را به ثبت رسانده است.

در مجموع، ایران خودرو در شش ماهه امسال ۴۹.۶۳۵ میلیارد ریال معادل ۱۶۵ ریال زیان شناسایی کرده که نسبت به مدت مشابه سال مالی قبل ۴۶ درصد کاهش داشته است.

یقینا در صورت نبود مانع بزرگ سوددهی نماد ایران‌خودرو که همان قیمت‌گذاری دستوری است، وضعیت این تولیدکننده بزرگ کشور که عامل رونق در بیش از ۶۰ صنعت دیگر است، علیرغم تحریم‌ها، بسیار مطلوب‌تر از شرایط فعلی بود.

بیشتربخوانید: چرا قیمت خودرو باز هم افزایش یافت؟

به اعتقاد کارشناسان با اصلاح قیمت که با حمایت‌های وزیر صمت از تولید داخلی صورت گرفته، از بخش زیادی از زیان‌دهی ایران‌خودرو کاسته خواهد شد تا با قرار گرفتن در مسیر سوددهی، در زمان کوتاهی نسبت به جبران زیان سهامداران و رضایت آنان گام برداشته شود.

اجرای پروژه‌های کاهش هزینه نیز از جمله اقدامات گروه صنعتی ایران‌خودرو بوده که با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، از سال گذشته، ۳۱۴۷ میلیارد تومان کاهش هزینه را محقق ساخته و سبب کاهش بهای تمام شده تولید شده و این مسیر ادامه دارد.