حسین امامی، کارشناس مسائل اقتصادی:

مکران نیازمند تسریع در آماده سازی زیرساخت هاست

حسین امامی نوشت: اگر به همان مسیر متداول در اداره منطقه به روش مدیران سابق و اسبق مکران برویم، هرچند ممکن است با بودجه دولتی تسریع در انجام برخی پروژه‌های اتفاق بیفتد، ولی این نشانه‌ای از ایجاد ساخت و توسعه پایدار منطقه نیست، زیرا با تغییر مدیریت موجود این زیرساخت‌ها در چرخه، رها شده و یا در حداقل بازدهی و پیشرفت قرار می‌گیرد.

کد خبر: ۱۷۶۵۳۲

تاریخ: ۰۸ آذر ۱۴۰۱ - ۱۵:۰۳

اقتصاد۲۴- حسین امامی، کارشناس مسائل اقتصادی در یادداشتی اختصاصی برای اقتصاد ۲۴ نوشت: هرچند با تصویب ده و شاید صد‌ها مصوبه دولتی و قانون محرومیت زدایی و پروژه‌های ملی و حتی مشارکت‌های بین المللی هنوز چهره مکران پر از محرومیت است.

متن کامل این یادداشت را در ادامه می‌خوانید:

مکران و ظرفیت‌های بی نظیر‌ش را با یک جستجوی کوچک خواهید دید که چقدر مغفول مانده است و به هر تقدیر وجود چنین منطقه‌ای که در روزگاران کهن مرکز تمدنی و نیز کشاورزی و تجارت و دریانوردی بوده امروز در فقر به سر می‌برد و این دقیقاً تعریف عبارت مستضعف است؛ یعنی مستعدی که به واسطه ستم سلطه گری محروم از توسعه مانده است.

توجه به این منطقه بعد از انقلاب اسلامی وحتی با توجه ویژه رهبری به این منطقه هم نتوانست توسعه‌ای درخور ظرفیت منطقه مکران ایجاد کند و ابر پروژه بنده چابهار و کریدور چابهار و آسیایی میانه هم نتوانست با ظرفیت کامل فعال نماید.

مکران نیز استثناء از ایران نیست. هرچند با تصویب ده و شاید صد‌ها مصوبه دولتی و قانون محرومیت زدایی و پروژه‌های ملی و حتی مشارکت‌های بین المللی هنوز چهره منطقه پر از محرومیت است.

پیش از آنکه به ویژگی‌های منطقه بخواهیم برای توسعه توجه کنیم، باید متوجه باشیم اگر همان مسیر متداول در اداره منطقه به روش مدیران سابق و اسبق برویم هرچند ممکن است با بودجه دولتی تسریع در انجام برخی پروژه‌های اتفاق بیفتد، ولی این نشانه‌ای از ایجاد ساخت و توسعه پایدار منطقه نیست و نخواهد بود، زیرا با تغییر مدیریت موجود این زیرساخت‌ها در چرخه، رها شده و یا در حداقل بازدهی و پیشرفت قرار می‌گیرد.

مسئله توسعه مکران دقیقاً همان مسئله توسعه و پیشرفت ایران است با انبوهی از قوانین و ساختار اداری پوسیده و دست و پا گیر و اگر مکران بخواهد واقعا ظرفیت خود را اجرایی کند باید از قید همه عوامل مسئله ساز رها شود.

ظرفیت تجارت، کشاورزی، حمل و نقل، دریانوردی، گردشگری و حتی نفت، گاز و پتروشیمی در این پهنه کوچک بسیار بیشتر از هر نقطه دیگر در ایران است و شاید در منطقه خاورمیانه و جهان بی نظیر یا کم نظیر باشد و وقتی با موضوعی استثنایی مواجه هستیم باید در قواعد نیز استثنایی برخورد کنیم البته اگر بخواهیم نتیجه استثنایی بگیریم.