جزئیات ورود ۴ فروند هواپیمای ایرباس به کشور

معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشور واردات ایرباس به ایران را تایید کرد و گفت ۴ فروند هواپیمای ایرباس ۳۴۰ به ناوگان هوایی کشور به زودی اضافه خواهد شد.

کد خبر: ۱۷۹۵۴۷

تاریخ: ۰۸ دی ۱۴۰۱ - ۱۰:۴۷

اقتصاد۲۴- معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری از ورود ۴ فروند هواپیمای ایرباس ۳۴۰ به کشور خبر داد.
حسن خوشخو اظهار کرد: به تازگی ۴ فروند هواپیمای ایرباس ۳۴۰ وارد کشور شده است.

وی افزود: این تعداد هواپیما به‌زودی وارد ناوگان هوایی کشور خواهد شد.

در عین حال محمدی‌بخش رئیس سازمان هواپیمایی اواخر ماه گذشته از خرید هواپیما طی ۱۵ ماه اخیر خبر داده و در پاسخ به تعداد این هواپیما‌ها گفته بود: بنا نداریم تعداد را اعلام کنیم، اما تعداد بسیار بسیار زیادی انواع هواپیما و بالگرد وارد کشور شده است.

بررسی وضعیت ناوگان هوایی در کشور

اخیراً رئیس سازمان هواپیمایی کشوری عنوان کرد که نیاز صنعت هوایی کشور ۵۵۰ فروند هواپیماست. با این حال تا سال گذشته تنها ۹۸ فروند هواپیما در کشور فعال بود.

بیشتر بخوانید: بلیط هواپیما گران می‌شود؟

در این بین معاون پیشین سازمان هواپیمایی می‌گوید: از آنجایی که تنها ۱۰ درصد مردم توان مالی مسافرت با هواپیما را دارند همین تعداد هم پاسخ‌گوی نیاز کشور است.

محمد محمدی‌بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، اعلام کرد: نیاز صنعت هوایی کشور ۵۵۰ فروند هواپیماست. اما در حال حاضر ۳۳۰ فروند هواپیما در کشور وجود دارد که از این تعداد فقط ۹۸ فروند هواپیما در سال گذشته فعال بود.

این بدان معناست که در سال گذشته ۲۳۲ فروند هواپیما به دلایل مختلف همچون افزایش سن ناوگان، فرسودگی و نبود قطعه به دلیل تحریم زمین‌گیر بودند.

با این حال معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد که در یک سال اخیر توانسته‌اند ۷۷ فروند هواپیما را با انجام تعمیرات به خط پرواز بازگردانند.

با فرض صحت این موضوع باید گفت که در حال حاضر ۱۷۵ فروند هواپیما در صنعت حمل‌ونقل هوایی کشور فعال است؛ اما روی دیگر ماجرا را باید این گونه توصیف کرد که اکنون کشور با کمبود ۳۷۵ فروندی هواپیمای فعال مواجه است.

حال در صورت تعمیر و تامین قطعه، امکان فعال کردن ۱۵۵ هواپیمای دیگر وجود دارد، اما به دلیل تحریم و بی‌اعتنایی به احیای برجام تاکنون این موضوع میسر نشده است.

به نظر می‌رسد سازمان هواپیمایی کشوری پس از ناامیدی از خرید هواپیمای نو، سیاست بازگرداندن هواپیما‌های فرسوده به خط پروازی را در پیش گرفته و نام آن را «نهضت تعمیر قطعه» گذاشته است. در این بین رئیس سازمان هواپیمایی تأکید کرده است که هیچ هواپیمایی را برای تعمیر به خارج از کشور نفرستاده‌اند.