استاندار گیلان در دیدار با جمعی از سردبیران رسانه‌ها مطرح کرد؛

منطقه آزاد انزلی، فرصتی استراتژیک برای توسعه گیلان

استاندار گیلان در دیدار با جمعی از سردبیران رسانه‌ها منطقه آزاد انزلی را فرصتی استراتژیک برای توسعه گیلان عنوان کرد.

کد خبر: ۲۸۸۳۲۸

تاریخ: ۱۱ اسفند ۱۴۰۳ - ۱۴:۲۳

اقتصاد۲۴-  نشست جمعی از مدیران و سردبیران رسانه‌های کشوری با دکتر هادی حق‌شناس، استاندار گیلان، فرصتی برای تبادل نظر پیرامون مهم‌ترین مسائل استان بود. در این دیدار، چالش‌های مرتبط با محیط‌زیست، حمل‌ونقل، توسعه اقتصادی، کشاورزی و گردشگری مورد بررسی قرار گرفت. استاندار گیلان ضمن ارائه گزارشی از وضعیت استان، بر لزوم اتخاذ راهکار‌های عملی برای حل مشکلات موجود تأکید کرد.

گیلان؛ استانی با موقعیت برتر در میان استان‌های مرزی

دکتر هادی حق‌شناس با اشاره به اینکه گیلان در کنار گلستان، خوزستان و سیستان و بلوچستان جزو معدود استان‌های دارای مرز‌های دریایی، زمینی، ریلی و هوایی است، گفت: «اگرچه این استان‌ها ویژگی‌های مشترکی دارند، اما گیلان از نظر حاصلخیزی زمین، تنوع محصولات، موقعیت استراتژیک ترانزیتی و توانمندی‌های اقتصادی جایگاهی متمایز و برتر دارد.»

وی با اشاره به نقش حمل‌ونقل هوایی در توسعه استان، فرودگاه بین‌المللی سردار جنگل رشت را یکی از مزیت‌های گیلان دانست و اظهار داشت: «این فرودگاه به دلیل قرارگیری ۲۸ متر پایین‌تر از سطح آب‌های آزاد، به کاهش مصرف سوخت و افزایش ظرفیت حمل بار کمک کرده و در تسهیل پرواز‌های داخلی و بین‌المللی تأثیر بسزایی دارد.»

وضعیت بحرانی محیط‌زیست گیلان و تالاب انزلی

حق‌شناس در ادامه با اشاره به وضعیت نامطلوب محیط‌زیست استان، آلودگی دو رودخانه زرجوب و گوهررود را یکی از بحران‌های جدی برشمرد و گفت: «رشت زمانی به دلیل وجود این دو رودخانه، شهری سرسبز و زیبا بود. اما امروز متأسفانه ورود حجم بالای فاضلاب شهری، صنعتی و کشاورزی باعث شده این منابع آبی به مسیر‌های آلوده‌کننده تالاب انزلی تبدیل شوند.»

وی به ورود سالانه پسآب یک میلیون نفر از جمعیت گیلان به تالاب انزلی اشاره کرد و توضیح داد: «علاوه بر فاضلاب شهری، ورود سموم کشاورزی از ۲۳۰ هزار هکتار شالیزار گیلان و همچنین پسآب صنعتی شهر رشت، باعث آلودگی شدید این تالاب شده است.»

حق‌شناس با بیان اینکه حجم رسوبات تالاب انزلی به بیش از یک میلیارد مترمکعب رسیده است، تأکید کرد: «هرچند عملیات لایروبی با محوریت اداره کل بنادر و دریانوردی استان در حال انجام است، اما این راهکار تنها زمانی اثربخش خواهد بود که ورود آلاینده‌ها به تالاب متوقف شود.»

واردات چای و برنج؛ تهدیدی برای کشاورزی گیلان

استاندار گیلان در بخش دیگری از سخنان خود، به تأثیر منفی واردات بی‌رویه چای و برنج بر کشاورزان استان اشاره کرد و گفت: «گیلان تأمین‌کننده ۹۵ درصد چای کشور است و معیشت بیش از ۵۲ هزار خانوار وابسته به این صنعت است. با این حال، متأسفانه واردات سالانه ۶۰ هزار تن چای خارجی، دو برابر میزان تولید داخلی، آسیب جدی به چای‌کاران وارد کرده است.»

بیشتر بخوانید:آمریکا و انگلیس منطقه آزاد انزلی را تحریم کردند

وی همچنین درباره تولید و مصرف برنج در کشور توضیح داد: «در شمال کشور تاکنون اقدامات جدی در زمینه به‌زراعی و به‌نژادی برنج انجام نشده است. تولید سالانه برنج در ایران حدود دو میلیون تن است، اما همچنان یک میلیون تن برنج وارداتی به کشور وارد می‌شود. این واردات که با ارز نیمایی انجام می‌شود، در عمل با نرخ بالاتری به مصرف‌کنندگان عرضه می‌شود.»

برنامه‌های توسعه حمل‌ونقل در گیلان

حق‌شناس با اشاره به افزایش مصرف روزانه ۳.۵ میلیون لیتر بنزین در استان، گفت: «بیش از ۱۲ هزار تاکسی در گیلان فعال هستند که به دلیل استهلاک بالای خودروها، مصرف سوخت آنها زیاد است. نوسازی ناوگان حمل‌ونقل می‌تواند مصرف بنزین را به نصف کاهش دهد.»

وی از برنامه‌ریزی برای واردات ۵۰ خودروی جدید با پلاک منطقه آزاد انزلی به منظور جایگزینی خودرو‌های فرسوده در ناوگان عمومی خبر داد و بر لزوم نوسازی گسترده‌تر این بخش تأکید کرد.

استاندار گیلان همچنین از افزایش پرواز‌های خارجی فرودگاه رشت خبر داد و افزود: «در هفته‌های آتی، حداقل ۸ پرواز بین‌المللی به مقصد نجف و استانبول از فرودگاه سردار جنگل برقرار خواهد شد. علاوه بر این، دو ایرلاین «رامون» و «رشت ایر» در گیلان ثبت شده‌اند که یکی از آنها اقدام به خرید هواپیما نیز کرده است.»

وی در خصوص احداث راه‌آهن رشت – آستارا گفت: «به دلیل عرض کم مسیر بین کوه‌های تالش و دریای کاسپین، احداث این خط ریلی باید به گونه‌ای انجام شود که زمین‌های کشاورزی تخریب نشود. مطالعات در حال انجام است و اجرای پروژه از طریق احداث پل می‌تواند این چالش را حل کند.»

نقش منطقه آزاد انزلی در توسعه اقتصادی گیلان

حق‌شناس در ادامه به نقش منطقه آزاد انزلی در رشد اقتصادی و افزایش تعاملات تجاری اشاره کرد و گفت: «مجتمع بندری کاسپین، تنها بندری است که از پسروی دریای خزر آسیب نخواهد دید. در حالی که سایر بنادر شمالی کشور در معرض خطر هستند.»

ضرورت توجه رسانه‌ها به چالش‌های گیلان

استاندار گیلان در پایان، نقش رسانه‌ها را در اطلاع‌رسانی و مطالبه‌گری از مسئولان بسیار مهم دانست و اظهار داشت: «یکی از وظایف اصلی رسانه‌ها، مطرح کردن مسائل و تبدیل آنها به مطالبات عمومی است تا فرآیند‌های تصمیم‌گیری به درستی شکل بگیرد. رسانه‌ها می‌توانند در اصلاح سیاست‌گذاری‌ها و جلب توجه مسئولان به مشکلات واقعی استان، نقشی اساسی ایفا کنند.»

این نشست با تأکید بر ضرورت تعامل مستمر میان مدیران استان و اصحاب رسانه برای پیگیری و حل مشکلات گیلان به پایان رسید.