پشت پرده اختاپوس از زبان یک نظارتی

کارشناس هیئت تفحص مجلس نهم با انتقاد شدید از رفتار شبه رسانه"اختاپوس"در تخریب صنعت خودرو گفت: متاسفانه شبه رسانه‌هایی از جمله اختاپوس، خواسته یا ناخواسته تحت جریان نفوذ پنهان نقشه دشمن قرار گرفته اند.

کد خبر: ۵۱۳۵۱

تاریخ: ۱۱ دی ۱۳۹۸ - ۱۹:۳۹

اقتصاد۲۴-مهدی دادفر، کارشناس هیئت تحقیق و تفحص مجلس نهم از صنعت خودرو، با انتقاد از تخریب شرکت‌های بزرگ قطعه سازی کشور گفت: متاسفانه در شرایطی که سخت‌ترین تحریم از طرف آمریکا علیه صنعت خودرو اعمال شده، برخی آگاهانه یا جاهلانه در زمین دشمن بازی می‌کنند.

وی با بیان اینکه نخبگان، نهاد‌های نظارتی و رسانه‌ها بایستی زمان شناس باشند، گفت: وقتی که یک خانواده در حال جنگ با دشمن بیرونی است، عاقلانه نیست که افراد از درون خانواده، اقدام به تخریب ستون‌های خانه کنند.

دادفر با اشاره به اینکه تحریم‌ها باعث شده بخش قابل توجهی از سرمایه‌ها از کشور خارج شود و کمتر کسی رغبت به تولید و فعالیت صنعتی کند، تصریح کرد: این چه منطقی است که ما به دست خودمان معدود سرمایه گذاران باقی مانده را نیز بهراسانیم و تخریب نماییم. مگر فرمایش مقام معظم رهبری بر امنیت سرمایه را فراموش کرده ایم؟

وی در ادامه به اشاره به فعالیت‌های غیرمنطقی شبه رسانه"اختاپوس" علیه یکی از شرکت‌های قطعه سازی گفت: این شرکت بزرگ قطعه سازی با به کارگیری نخبگان صنعتی مسئولیت تولید و گرداندن بخشی از صنعت خودروسازی را بر عهده داشته است

این کارشناس صنعت تصریح کرد: در صنعت خودرو، شرکت‌های قطعه سازی معدودی همانند این قطعه ساز داریم که انتقال بسیاری از تکنولوژی‌ها به کشور از طریق این شرکت‌ها صورت گرفته است.

وی با انتقاد شدید از رفتار شبه رسانه"اختاپوس"در تخریب صنعت خودرو گفت: نقشه دشمن این است که صنعتگران و تولیدکنندگان را در کشور ناامید و تخریب کند و متاسفانه شبه رسانه‌هایی از جمله اختاپوس، خواسته یا ناخواسته تحت جریان نفوذ پنهان نقشه دشمن قرار گرفته اند.

دادفر تاکید کرد: جریان نفوذ پنهان به دنبال خارج کردن چنین شرکت‌ها و سرمایه گذاران و نهایتا سقوط قوه صنعتی و تولیدی کشور است. عده‌ای نیز در داخل دانسته یا ندانسته به این جریان کمک می‌کنند.

وی با طرح این سوال که اگر واقعا اختاپوس‌ها به دنبال اصلاح صنعت خودرو هستند چرا به نقد ساختار معیوب صنعت نمی‌پردازند، گفت: تخریب اشخاص و مالکیت شرکت‌های قطعه سازی، نقد دلسوزانه صنعت خودرو نیست؛ و لذا باید دید چه اهداف و نیاتی در پشت جریان‌های تخریبی وجود دارد.

این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه برخی اصلا صنعت را نمی‌شناسند گفت: دلسوزان صنعت خودرو، با اشخاص و خانواده آنهاکاری ندارند، بلکه ساختار‌ها را مورد نقد قرار می‌دهند.

وی در نقد روش شبه رسانه‌ها و برخی نهاد‌های نظارتی گفت: اصلاح و انتقاد باید بر مدار حفظ سرمایه صورت گیرد و لذا هدف و اولویت اول بایستی ایجاد فضای امن برای سرمایه گذار و تولیدکننده باشد.

دادفر با بیان اینکه حتی اگر هم قرار است شخصی را دستگیر نمایند، بایستی به گونه‌ای عمل شود که به سرمایه وی آسیب نرسد، گفت: متاسفانه رویه غالب در برخورد‌ها برخلاف این است.

وی ضمن بیان اینکه هیچ شرکتی در اقتصاد ایران بدون ایراد نیست، گفت: برخی از افراد کنونی که با نیات خاص، شرکت‌های قطعه سازی را تخریب می‌نمایند، اصلا صنعت را نمی‌شناسند و صرفا یک رویکرد افراطی را در پیش گرفته اند.

دادفر افزود: به طور مثال در تمامی صنایع خودرویی دنیا هر قطعه به علت ایجاد صرفه اقتصادی توسط چند شرکت محدود تولید و تامین می‌شود و لذا تامین یک قطعه توسط دو یا سه شرکت به معنای انحصار نیست.

منبع: خط بازار