پلاسکو پروانه ساختمانی ندارد

این روزها در محدوده خیابان جمهوری تهران، اسکلت فلزی ساختمان در حال ساختی در محل ساختمان سابق پلاسکو از دور مشغول خودنمایی کردن است اما آنطور که وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده است این پروژه پروانه ساختمانی ندارد.

کد خبر: ۶۶۶۵۴

تاریخ: ۲۸ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۰:۱۴

اقتصاد۲۴-  معاون وزیر راه با اعلام این‌که بنیاد مستضعفان باید پروانه ساختمانی پلاسکو را اخذ کند، گفت: میزان تراکم این ساختمان باید بر اساس حقوق مکتسبه افراد انجام شود.

فرزانه صادق مالواجرد، اظهار کرد: بنابر آخرین مصوبه شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران، میزان تراکم این ساختمان باید بر اساس حقوق مکتسبه افراد انجام شود. مطابق آخرین گزارش بنیاد مستضعفان به شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در خصوص آخرین اقدامات انجام‌شده در ساختمان پلاسکو، ۲ مسئله تامین پارکینگ و اخذ پروانه ساختمانی بر سر راه بازسازی این ساختمان قرار داشت.

وی ادامه داد: با توجه به اینکه هر اقدام اجرایی حتما باید فرآیند قانونی اخذ پروانه ساختمانی را طی کند، شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران تاکید کرد، بنیاد مستضعفان هر چه سریع‌تر این اقدام قانونی را انجام دهد و پروانه ساختمانی پلاسکو را اخذ کند.

دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری یادآور شد: با بررسی‌های انجام‌شده، تامین پارکینگ در خود ساختمان پلاسکو امکان‌پذیر نبود و زیربنای در نظرگرفته شده، تنها پاسخگوی حقوق مکتسبه و یادمان شهدای آتش‌نشان است؛ بنابراین فراهم‌کردن پارکینگ در خود ساختمان امکان‌پذیر نبود. همچنین ساخت پارکینگ در اراضی خالی مجاور ساختمان پلاسکو به دلیل ملاحظات تاریخی و ثبت این اراضی در وزارت میراث فرهنگی میسر نبود.

مالواجرد گفت: بنابراین شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران ساختمان موسوم به پارکینگ پروانه را که مورد تایید شهرداری تهران و بنیاد مستضعفان است برای تامین بخشی از پارکینگ ساختمان پلاسکو تعیین کرد و مقرر شد بنیاد مستضعفان نسبت‌به مقاوم‌سازی و ایمن‌سازی این ساختمان اقدام کند.

وی با اشاره به ضرورت تعیین محدودیت‌هایی برای تردد خودر‌ها در بافت مرکزی شهر‌ها و ملاحظات شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در این خصوص، بیان کرد: بر اساس مصوبات شورا مقرر شده است شهرداری تهران، نسبت‌به اصلاح ضوابط و مقررات تامین پارکینگ در بافت مرکزی شهر تهران و تسهیل حمل و نقل عمومی اقدام و ضوابطی را در قالب بسته‌ای ویژه در این خصوص تدوین کند.

به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، شهرداری تهران باید این ضوابط را پس از تایید در کمیسیون ماده ۵ به دبیرخانه شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران ارئه کند.