فورد و نیسان به‌دلیل کمبود تراشه، تولید خودرو را کاهش می‌دهند

گزارش‌های جدید می‌گویند مشکل در تولید تراشه نه‌تنها صنعت CPU و GPU، بلکه صنعت خودرو را نیز دچار مشکل کرده است‌؛ تا حدی که خودروسازان مجبور شده‌اند تولیدشان را کاهش دهند.

کد خبر: ۹۲۹۶۴

تاریخ: ۲۳ دی ۱۳۹۹ - ۰۹:۴۴

اقتصاد۲۴ - به‌دنبال دنیاگیری ویروس کرونا، مشکلات متعددی برای بسیاری از صنایع رخ داد و صنعت تراشه در‌این‌بین آسیب زیادی دید. بر‌اساس گزارش خبرگزاری انگجت، مشکلات صنعت تراشه صرفا روی کمبود مدل جدید پردازنده‌های مرکزی و پردازنده‌‌های گرافیکی اثرگذار نبوده و حوزه‌های دیگر نظیر بازار خودرو را نیز درگیر کرده‌اند.

انگجت به‌نقل از CNBC و ABC News و ورج می‌نویسد شرکت‌های فورد (Ford) و نیسان (Nissan) تصمیم گرفته‌اند به‌دلیل کمبود تراشه، تولید محصولاتشان را کاهش دهند. گزارش جدید می‌گوید فورد قصد دارد در هفته‌ی جاری، فعالیت یکی از کارخانه‌های تولید خودروی شاسی‌بلند واقع در شهر لوئیزویل ایالت کنتاکی را تعلیق کند. در ابتدا قرار بود فعالیت این کارخانه سال جاری تعلیق شود؛ اما کمبود تراشه باعث شده است فورد زمان توقف فعالیت کارخانه را جلو بیندازد. همچنین، گفته می‌شود نیسان فرایند کاهش تولید خودرو در کارخانه‌ی آپامای ژاپن را آغاز کرده است.

احتمال دارد برندهای دیگر فعال در حوزه‌ی خودرو نیز با مشکل مواجه شوند. فولکس واگن ماه پایانی سال گذشته‌ی میلادی گفت قصد دارد در پی کمبود تولید تراشه، تغییراتی روی میزان تولید محصولات خود در چین و اروپا و آمریکای‌شمالی اعمال کند. فیات کرایسلر و تویوتا نیز به‌تازگی مذاکراتی با محوریت مشکلات تولید خودرو برگزار کرده‌اند.

بیشتر بخوانید:تویوتا GR یاریس تیونینگ HKS با قدرت ۴۷۵ اسب بخار معرفی شد

دیوید بارناس به‌نمایندگی از جنرال‌موتورز به خبرگزاری CNBC گفته است این شرکت مجبور‌ نشده تولید خودرو را کاهش دهد؛ اما به مشکلات ناشی از کمبود تراشه توجه می‌کند. کمبود تولید تراشه در اواخر سال ۲۰۲۰ به‌دنبال تعطیلی دوماهه‌ی کارخانه‌ها براثر دنیاگیری کووید ۱۹ ایجاد شد.

در دورانی که تولید خودرو و میزان تقاضا برایش در وضعیتی بی‌ثبات قرار دارد، سخت است شرکت‌های خودروساز بتوانند خودشان از این مشکلات در امان نگه دارند. خودورهای مدرن به‌منظور دستیابی به قابلیت‌های کمک‌راننده، سیستم‌های اطلاعات‌سرگرمی (Infotainment) و... تا حد زیادی به تراشه‌های پیشرفته متکی هستند. تا زمانی‌که تولید تراشه و تقاضا برای خودرو به حالت عادی برگردد، تأخیر در تولید خودروها یا تولید آن‌ها به‌طورمحدود، اتفاقی دورازانتظار نخواهد بود.