این روز‌ها قیمت خودرو در بازار با افزایش افسارگسیخته‌ای روبرو شده است به طوری که برخی از خودرو‌ها در بازار با حاشیه سود بالای ۵۰ درصد نسبت به قیمت کارخانه به فروش می‌رسند.
قیمت پراید در سال ۹۶ حدود ۲۳ میلیون تومان بود که کف حقوق کارگری در این سال حدود ۹۳۰ هزار تومان بود که یک کارگر می‌توانست با ۲۴ ماه حقوق خود یک پراید بخرد. این عدد، اما با محاسبه امروز تفاوت پیدا می‌کند یعنی اگر قیمت پراید را ۹۰ میلیون تومان در نظر بگیریم و حقوق یک کارگر را یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بدانیم برای خرید پراید یک کارگر باید ۵۰ ماه حقوق خود را کنار بگذارد.
بازار خودرو هر روز با افزایش قیمت‌ها و رکوردشکنی مواجه می‌شود. در شرایطی که به نظر هم نمی‌رسد این افزایش قیمت‌های اخیر چندان با استقبال مشتریان مواجه شود و بازار در رونق خرید و فروش باشد. این میان بررسی قیمت پراید در بازار‌ها نشان می‌دهد که اکنون فروشندگان قیمت آن را به ۹۰ میلیون تومان افزایش دادند، ولی به نظر می‌رسد خرید و فروش واقعی اغلب با ۸۰ میلیون تومان صورت می‌گیرد.
هنوز چند ماهی از خبر مدیرعامل سایپا مبنی بر خروج پراید از خط تولید نمی‌گذرد که در یکی دو روز گذشته این گاوشیرده سایپا قیمت ۹۰ میلیون تومانی را در بازار تجربه کرد؛ قیمتی که حتی تعجب کارشناسان و فعالان بازار را برانگیخته است.
۹۰ میلیون تومان برای خیلی از ما مردم، پول زیادی است و این یعنی دیگر باید دور خرید پراید را هم خط بکشیم. نمی‌دانم آن‌هایی که پراید ۹۰ میلیونی می‌خرند، از آن استفاده می‌کنند یا قابش می‌کنند و روی دیوار می‌زنند. بالاخره اثر هنری عجیبی است این پراید.
اقتصاد24- قیمت محصولات سایپا در سایت گمرک 98 بر اساس قیمت روز نمایندگی های سایپا و مراجعه به بازار خودرو بروز می شود. قیمت انواع پراید , کیا سراتو, تیبا, ساینا, کوبیک, وانت زامیاد, چانگان و آریو.
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این پرسش که معمولا در زمانیکه قیمت سوخت افزایش پیدا می‌کند، تقاضا برای آن کاهش می‌یابد، چرا در ایران همیشه عکس این موضوع رخ می‌دهد و قیمت‌ها سیر صعودی به خود می‌گیرد، عنوان داشت: «دلیل این موضوع برمی‌گردد به این امر که در کشورمان تولید و توزیع سوخت به صورت انحصاری و توسط دولت انجام می‌پذیرد و هیچ‌گونه رقابتی وجود ندارد، این در حالیست که در کشور‌های توسعه یافته اولا قیمت سوخت به طور کلی روزانه تعیین می‌شود و ثانیا چند شرکت هستند که سوخت را عرضه می‌کنند، بنابراین در چنین حالتی رقابت وجود دارد، امری که در کشورمان رخ نمی‌دهد.»