رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران گفت: تامین لوازم یدکی خودرو‌های چینی با مشکل روبه‌رو شده، زیرا دولت در‌های کشور را به روی این خودرو‌ها باز کرده، اما هیچ تعهدی به تامین لوازم یدکی آن‌ها ندارد.
رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی گفت: امروز به صورت غیرکارشناسی و به خاطر نبود زیرساخت‌ها، مقرر شده دستورالعمل تبصره ۴ ماده ۱۸ آیین‌نامه ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برای قطعات یدکی خودرو تصویب شود که این منجر به کمبود کالا، بالا رفتن قیمت و افزایش شوتی‌ها خواهد شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قیمت قطعات یدکی خودرو تابعی از بهای خودرو است زیرا قطعات، محصولات تولید شده توسط همان شرکت‌هایی که قطعات را برای خودروسازان تولید و تامین می‌کنند، بنابراین زمانیکه قیمت خودرو افزایش می‌یابد، قطعه‌سازان نیز بلافاصله متناسب با این گرانی در قیمت‌های خود تجدیدنظر می‌کنند.
الکتروموتور پینچ‌رول‌های کلاف پیچ نورد گرم که عمدتا وارداتی و از رده خارج بودند، با همکاری واحد‌های دفتر فنی ناحیۀ نورد گرم، بومی‌سازی قطعات و تجهیزات، خرید قطعات یدکی الکتریکی، تعمیرگاه مرکزی و شرکت رشد صنعت نیرو بومی‌سازی شد.
با تلاش و پیگیری کارکنان واحد موادرسانی مجتمع فولاد سبا و با همکاری واحد بومی‌سازی دریچه‌های تخلیۀ غبار داست سیلوی کوره‌های قوس شمارۀ 1 و 2 این مجتمع از حالت دستی به اتوماتیک ارتقا یافت.