رئیس شورای رقابت با رد هرگونه ادعایی مبنی بر توافق این شورا با ستاد تنظیم بازار درباره فرمول نهایی قیمت‌گذاری خودرو گفت که روش آنها برای قیمت‌گذاری خودرو از سوی شورا پذیرفته شده نیست، چرا که به بهانه بهای تمام شده اقلامی مورد محاسبه قرار می‌گیرد که می‌تواند قیمت خودرو را افزایش دهد، این از نظر ما قابل قبول نبوده و هر قیمت گذاری بدون توافق با شورا غیر قانونی است.
در حالی که بررسی موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو در دستور جلسه فردای ستاد تنظیم بازار قرار گرفته است، زمزمه‌هایی مبنی بر موافقت دولت با افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو های داخلی مطرح شده است.
در حالی دومین نشست کمیته خودرو برای تدوین دستورالعمل قیمت‌گذاری و ارائه به ستاد تنظیم بازار باز هم منجر به تعیین قیمت جدید خودرو های پر تقاضای داخلی نشد که نظرات متفاوتی پیرامون آن وجود دارد.
بررسی و مقایسه قیمت خودرو های پرتیراژ داخلی در اولین روز معاملات نسبت به آخرین روز در سال گذشته افزایش قابل توجهی داشته است. در گروه ایران خودرو افزایش قیمت بین ۱۳تا ۲۸ میلیون تومان و در گروه سایپا نیز در حدود پنج تا ۱۳ میلیون تومان دیده می‌شود.
طبق برنامه جهش تولید وزارت صنعت، معدن و تجارت بیش‌بینی شده که در سال ۹۹ تولید خودرو های سواری و وانت با افزایش ۴۵ درصدی به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه برسد و تولید خودرو های تجاری هم ۳.۷۵ برابر شود.
عضو کمیسیون تلفیق بودجه سال 99 گفت: با مصوبه کمیسیون تلفیق خودرو های سواری و وانت دوکابین با قیمت بیش از یک میلیارد تومان مشمول مالیات می‌شوند. همچنین اعضای تلفیق مصوب کردند واحدهای مسکونی بین 10 تا 15 میلیارد تومان باید مالیات بدهند.
قبادیان گفت: تمام توان مهندسان برای ورود به عرصه تولید خودرو هایی جدید با موتور هیبریدی و الکتریکی به کار گرفته شده و به زودی شاهد تولید این خودرو ها در کشور خواهیم بود.
یکی از کارشناسان حوزه خودرو با اعلام اینکه بیش از یک دلیل برای افزایش قیمت خودرو در هفته گذشته وجود داشت تاکید کرد: اعلام توقف تولید پژو ۴۰۵ و پراید شرایط را برای سوداگری عده‌ای فراهم کرد.
بعد از رایزنی‌های انجام شده برای ترخیص خودرو های دپو شده، سرانجام وزیر صنعت، معدن و تجارت دستور ترخیص ۱۰۴۸ خودرو ی پروانه شده مانده در گمرک را صادر کرد.
معاون گمرک ایران اعلام کرد: به دنبال دستور وزیر صمت برای ترخیص خودرو های دارای پروانه، صاحبان آنها می‌توانند از فردا (۱۳ آبان) برای تحویل خودرو های خود اقدام کنند.
به گفته عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، با توجه به همه محدودیت‌ها و جذابیت‌های ادامه تولید برخی محصولات برای خودرو سازان اما اکنون زمان آن رسیده که خودرو سازان برای ادامه حیات این صنعت به تغییر پلت‌فرم‌ها روی آورده و بیش از آنکه حتی به فکر جایگزینی محصولات باشند، ساختارها را تغییر دهند و به فکر تغییرات بنیادین و خصوصی‌سازی واقعی باشند.
سال 72 پراید وارد بازار کشور شد و به دلیل قیمت مناسب مورد استقبال خوبی از مردم قرار گرفت؛ این خودرو بعد از پیکان جزو خودرو های پرطرفدار به شمار می رفت چرا که تمام اقشار جامعه توان خرید آن را داشتند. با گذر زمان و کاهش کیفیت تولیدی این خودرو در سال 83 طی بخشنامه‌ای قرار بر این شد که در سال 93 آخرین مدل از این خودرو وارد بازار شود.
کد خبر: ۳۷۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۶
سایپا و ایران خودرو، ۳ محصول جدید معرفی خواهند کرد
دبیر انجمن قعطه‌سازان همگن گفت: برنامه زمان‌بندی خروج خودرو ها توسط ایران خودرو و سایپا به وزارتخانه اعلام شده و اکنون سایپا فعالیت‌های خود را بر روی دو خودرو ی جایگزین و ایران خودرو بر یک خودرو آغاز کرده است و قرار است به محض توقف تولید خودرو های قدیمی خودرو های جدید جایگزین آن شوند.
آنچه در زیر می‌آید قیمت روز انواع خودرو های کارکرده و دست دوم بازار تهران طی مهر ماه ۹۸ است که با ۱۰۰میلیون تومان می‌توان خرید، لازم به توضیح است؛ سواری‌های زیر ممکن است به دلایل مختلف از جمله تصادف و وجود لکه رنگ و یا فروش فوری خودرو از سوی مالک به علت نیاز ضروری به پول نقد، کمتر یا بیشتر از قیمت‌های رایج در بازار خرید و فروش خودرو های دست دوم عرضه شود.