بررسی آمار‌های سالانه خودرو‌های سواری تولید داخل از سال ۱۳۸۰ تاکنون نشان می‌دهد در سال گذشته، ۹۰۴ هزار دستگاه خودروی داخلی تولید شده که این میزان در روند تاریخی کمتر از تولید ۹۲۴ هزار دستگاه در سال ۱۳۸۵ است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی سودآوری را به عنوان یک اصل اساسی در هر صنعت و تجارتی از جمله صنعت خودرو اعلام کرد و گفت: سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه، ارتقای کیفیت خودرو و پرداخت حقوق سهامداران با سودآوری معنا پیدا می‌کند.
پیرو جو رسانه‌ای ایجاد شده در مورد چک حق ماموریت مدیرعامل عزل شده امداد خودرو سایپا و پس از برخورد قاطع مدیرعامل سایپا با این موضوع، امروز برخی از رسانه‌ها اقدام به انتشار فیش حقوقی یکی از مدیران شرکت پارس خودرو کردند که این شرکت در این مورد توضیحاتی را ارائه کرده است.
درپی توقف فرایند آزادسازی قیمت خودرو، حالا همه می‌پرسند چشم‌انداز صنعت خودرو ی ایران چیست؟ آیا در ۱۰ سال آینده خودروسازان می‌توانند از دست‌انداز‌ها عبور کنند و در جاده هموار به حرکت ادامه دهند؟
سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: خودرو‌های پیش فروش شده قبلی با موعد تحویل تا پایان سال ۱۴۰۰ مشمول افزایش قیمت نمی‌شوند.
در حالی که خودروسازان بزرگ کشور با مشکل بغرنج زیان انباشته دست به گریبان هستند، مدیر صنعت گروه اندیشکده سیاست گذاری دانشگاه امیرکبیر با اشاره این‌که نمی‌شود مساله را تک‌عاملی بررسی کرد، می‌گوید: قطعا در شرایط فعلی مهم‌ترین دلیلی که باعث این زیان انباشته خودروسازان شده است مدل قیمت‌گذاری است. چون مدلی که نهادی مانند شورای رقابت قیمت تعیین می‌کند، بدون تردید با هزینه تمام شده تولید فاصله قابل توجه دارد.
وزیر صمت وعده داده که تا پایان امسال خودرو ارزان شود و رئیس سازمان بورس همزمان با انتشار اخباری درباره عرضه خودرو در بورس کالا از رشد منطقی قیمت برخی خودرو‌ها خبر داده است. قرار است قیمت کدام خودرو‌ها گران شود؟
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که نگاه ایران خودرو در راستای منویات مقام معظم رهبری، به توانمندی‌های داخل کشور و تولید ملی است، گفت: بر همین اساس ظرفیت تولید ۸۰ درصد از محصولات ایران‌خودرو، طی سه سال آینده به برند داخلی اختصاص خواهد یافت.
به دنبال انتشار برخی مطالب غیرواقع در شبکه‌های اجتماعی و فضای مجازی درباره ایران‌خودرو، این شرکت ضمن رد هر گونه خبر و پیام خارج از منابع اطلاع‌رسانی رسمی خود، مخاطبان را به کسب اخبار از منابع رسمی دعوت کرده است.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم گفت: تا دست مافیای از صنعت خودرو قطع نشود، قیمت خودرو سر و سامان پیدا نخواهد کرد. ما دست مافیا پشت صنعت خودرو سازی را مشاهده می‌کنیم.