اقتصاد۲۴- قیمت خودرو در بازار آزاد بعد دو روز تغییر مسیر داد و سه‌شنبه هشتم شهریور شاهد افزایش نرخ برخی از محصولات ایرانخودرو و سایپا بودیم. پژو پارس ساده، تندر ۹۰ و ساینا دنده‌ای با رشد قیمت پنج میلیونی رکورددار افزایش بین مدل‌های داخلی محسوب می‌شوند. قیمت پژو پارس ساده امروز به ۳۰۹ میلیون تومان رسید درحالی که دیروز خرید آن از بازار آزاد ۳۰۴ میلیون تومان آب می‌خورد.
قیمت تندر ۹۰ از ۴۹۵ میلیون به ۵۰۰ میلیون افزایش پیدا کرد و ساینا دنده‌ای به‌جای ۲۰۲ میلیون تومان، ۲۰۷ میلیون دست به دست شد. نسبت به روز گذشته قیمت سمند LX، دنا تیپ یک و رانا پلاس سه میلیون تومان رشد داشته و پژو ۲۰۷ دنده‌ای و پراید وانت دو میلیون گرانتر معامله می‌شوند. در روزی که اغلب خودرو‌های داخلی در بازار آزاد گران شدند، قیمت پژو ۴۰۵ و دنا پلاس دو میلیون تومان کاهش پیدا کرد.
وانت آریسان ارزان‌ترین خودرو تولیدی ایرانخودرو در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین خودرو سواری تولید شده ایرانخودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU۵ از نظر پیشرانه با خودرو‌های ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایرانخودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می‌آیند.
در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران‌خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF۷ توربو بهره می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش‌سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایرانخودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایرانخودرو به شمار می‌رود.
بیشتر بخوانید: منتظر سقوط قیمت خودرو باشید
پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایرانخودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو ۲۰۰۸ در دسته خودرو‌های گرانتر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.
پراید ۱۳۱ ارزان‌ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند.
گران‌ترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار می‌رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M۱۵ مجهز شده است. بین مدل‌های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C۳ و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.