قیمت خودروهای وارداتی تا یکمیلیارد و مونتاژیها تا ۵۰۰میلیون تومان کاهش یافته، اما بازار همچنان در رکود است
بازدید رئیس سازمان بازرسی کل کشور از پارکینگ خودروسازی که ۵۲ هزار دستگاه خودرو به دلیل «نقص قطعه» در آن خاک میخورند، بار دیگر پرونده معوقات خودروسازان را به صدر خبرها آورد. آن هم در شرایطی که برخی خریداران میگویند سه سال است در انتظار تحویل خودروی خود ماندهاند.
محدودیت واردات، تعرفههای سنگین، موانع متعدد در مسیر رقابت، تداوم انحصار و کندی فرآیند خصوصیسازی سبب شده تا به تدریج خودرو در بازار ایران به یک کالای سرمایهای تبدیل شود
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز جمعه ۱۵ خرداد ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
اقتصاد۲۴ گزارش میدهد:
واردات خودرو قرار بود انحصار را بشکند و بازار را رقابتی کند، اما حالا خود شرکتهای واردکننده به یکی از مهمترین متهمان انحصار و قیمتگذاریهای غیرشفاف تبدیل شدهاند.
تایرسازان میگویند: افزایش هزینههای ساختاری و تأمین از بازار آزاد، اصلاح قیمت را برای حفظ تولید تایر ضروری کرد.
یک کارشناس صنعت خودروسازی در گفتوگو با «تجارتنیوز» گفت: ممکن است تحت تاثیر اخبار و رویدادهای مقطعی، قیمت خودرو حدود ۴ تا ۵ درصد کاهش یا افزایش پیدا کنند.