مقایسه ام وی ام X۳۳ کراس و X۲۲ پرو

اقتصاد۲۴- ام‌وی‌ام X۳۳ کراس دنده‌ای با همان موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی طراحی شده و نسخه اتومات آن مثل X۲۲ پرو اتومات به پیشرانه سه سیلندر ۱.۵ لیتری مجهز شده است. نمای جانبی، جلوپنجره مشبک و طراحی چراغ‌های عقب جزو المان‌های مشترک شاسی‌بلند‌های مدیرانخودرو است که این وسط فقط به‌خاطر سختگیری‌های سازمان ملی استاندارد قرار است X۳۳ کراس با امکانات رفاهی بیشتری پا به بازار بگذارد. برای ملاقات با X۳۳ کراس باید حداقل تا پایان سال منتظر بمانیم، اما اعدادوارقام اعلام شده از سوی شورای رقابت مشخص می‌کند قیمت ام‌وی‌ام X۳۳ کراس اتومات در کارخانه از X۲۲ پرو اتومات حدود ۶۸ میلیون بیشتر است و تفاوت قیمت X۳۳ کراس دنده‌ای و X۲۲ پرو دنده‌ای به بیش از ۱۴۰ میلیون می‌رسد.

مقایسه X۳۳ کراس و X۲۲ پرو؛ مشخصات فنی

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس اتوماتیک در بخش فنی از پیشرانه سه سیلندر توربوشارژ کمک می‌گیرد که می‌تواند نهایتا ۱۱۲ اسب‌بخار نیرو تولید کند. موتور یک لیتری که زیر کاپوت شاسی‌بلندی با هزار و ۲۴۰ کیلو وزن قرار گرفته، نهایتا منجر به ثبت شتاب ۱۴ ثانیه‌ای می‌شود و همین جمله می‌تواند توصیف خوبی از مشخصات فنی ام‌وی‌ام X۳۳ کراس به‌عنوان محصول جدید مدیرانخودرو باشد.

ام‌وی‌ام X۲۲ پرو نسخه اتومات هم که از سال ۱۴۰۰ در خط مونتاژ مدیرانخودرو حضور دارد، با همین پیشرانه و قدرتی معادل ۱۰۲ اسب‌بخار راهی بازار شده است.

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس اتوماتیک مثل X۲۲ پرو به جعبه‌دنده ۹ سرعته اتوماتیک مجهز شده و راننده هر دو خودرو می‌توانند نهایتا با سرعتی معادل ۱۷۰ کیلومتر برساعت رانندگی کنند.

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس تیپ دنده‌ای هم دقیقا مثل X۲۲ پرو دنده‌ای با پیشرانه ۱.۵ لیتر تنفس طبیعی وارد بازار می‌شود و نیروی موتور آن از طریق گیربکس پنج‌دنده به سمت چرخ انتقال داده می‌شود.

سرعت ام‌وی‌ام X۳۳ کراس دنده‌ای حدود یک ثانیه زودتر نسبت به مدل‌های اتومات از صفر به ۱۰۰ می‌رسد و از یک طرف دیگر مشخص شده مصرف سوخت ام‌وی‌ام X۳۳ کراس دنده‌ای تقریبا ۵.۹ لیتر به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است که تقریبا نیم‌لیتر از مصرف سوخت ترکیبی ام‌وی‌ام X۳۳ کراس اتوماتیک کمتر است.

مقایسه X۳۳ کراس و X۲۲ پرو؛ طراحی ظاهری و امکانات رفاهی

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس که تیرماه امسال برای اولین بار رونمایی شد، از نظر ظاهری درمقایسه با ام‌وی‌ام X۲۲ پرو تفاوت زیادی ندارد.

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس تقریبا با همان نمای جلو یعنی جلوپنجره مشبک طراحی شده و نمای جانبی آن در همان نگاه اول تداعی‌کننده ام‌وی‌ام X۲۲ پرو است. وقتی سراغ نمای عقب خودرو می‌رویم رسما با همان فرم و سروشکل چراغ‌ها روبرو می‌شویم. به‌همین خاطر خیلی از فعالان بازار خودرو ام‌وی‌ام X۳۳ کراس را فیس‌لیفت X۲۲ پرو معرفی می‌کنند و یکسری که سختگیرتر هستند، X۳۳ کراس را فقط نسخه جدید X۲۲ پرو می‌دانند.

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس با همه این حرف‌ها در بخش اتاق تفاوت‌هایی بیشتری با X۲۲ پرو دارد و حالا که سازمان ملی استاندارد بابت یکسری از آپشن‌ها سختگیری می‌کند، نسبت به X۲۲ پرو به امکانات رفاهی بیشتری مجهز شده است.

سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، کلید‌های کنترلی روی فرمان، دوربین دنده عقب و سنسور دنده عقب، قابلیت استارت از راه دور، نورپردازی داخل کابین و نهایتا سانروف برقی، بخشی از آپشن‌هایی است که فقط در ام‌وی‌ام X۳۳ کراس وجود دارد.

بیشتر بخوانید:  واردات قطعات چینی خودرو، قطعه سازان داخلی را زمین‌گیر می‌کند؟

مقایسه قیمت X۳۳ کراس و X۲۲ پرو

قیمت ام‌وی‌ام X۳۳ کراس در کارخانه اخیرا توسط شواری رقابت مشخص شده و متقاضیان این محصول باید دقیقا ۸۰۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بابت نسخه دند‌ای پرداخت کنند؛ یعنی ۹۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان بیشتر از ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دنده‌ای.

قیمت ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دنده‌ای در کارخانه توسط مدیرانخودرو حدود ۷۰۸ میلیون تومان است. با این حال تفاوت تقریبا ۹۲ میلیونی قیمت نسخه‌های دنده‌ای، در نسخه اتومات کمتر از این حرف‌هاست و به حدود ۲۴ میلیون می‌رسد.

قیمت ام‌وی‌ام X۲۲ پرو اتومات در کارخانه کمی بیش از ۸۷۳ میلیون تومان است، اما ام‌وی‌ام X۳۳ کراس اتومات در نمایندگی‌های فروش مدیراخودرو ۸۹۷ میلیون فروخته می‌شود.

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس هنوز راهی بازار نشده و به‌همین خاطر صحبت کردن از قیمت آن در بازار بی‌معنی است. با این حال قیمت ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دنده‌ای در بازار آزاد نزدیک ۸۱۵ میلیون تومان است و خرید ام‌وی‌ام X۲۲ پرو اتومات در بازار آزاد حول‌حوش ۹۱۰ میلیون تومان آب می‌خورد.