اقتصاد۲۴- هیوندای موبیون با چرخ‌هایی که می‌توانند تا ۹۰ درجه بچرخند این امکان را برای راننده فرهم می‌کنند که در مکان‌های محدود پارک کند یا دور درجا بزند.
آنچه بازدیدکنندگان از این خودرو را شگفت زده کرد این نبود که در حال تماشای چنین فناوری خفنی هستند. چون پیش از این بار‌ها و بار‌ها حرکت از پهلو و دور درجای خودرو‌های متنوعی را در تیزر‌ها یا نمایشگاه‌ها دیده اند.
آنچه علاقه‌مندان به این فناوری را ذوق زده کرد این بود که این خودرو به زودی در بازار عرضه می‌شود که این اتفاق برای اولین بار است که در صنعت خودرو رخ می‌دهد.
یکی از مدیران شرکت هیوندای موبیس که بازوی تامین کننده مدل‌های مفهومی موبیون است به InsideEVs گفته است که قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ سیستم خیره کننده e-Corner خود را تکمیل کند. البته این به این معنی نیست که چنین خودرو‌هایی تا سال ۲۰۲۵ در خیابان رژه می‌روند.
بیشتر بخوانید: دومین خودرو ملی ترکیه به بازار آمد + عکس
کیا، شرکت دیگری که زیر چتر گروه هیوندای است، می‌خواهد این فناوری را در خودرو‌های خودران آینده خود به کار گیرد.
کریم حبیب، مدیر طراحی کیا در مصاحبه‌ای به InsideEVs گفت: «من فکر می‌کنم که باید این فناوری را به خط تولید برسانیم.»
با این حال لی سئونگ هوان، رئیس مهندسی پیشرفته این شرکت معتقد است آنچه به کارگیری فناوری e-Corner در خودرو‌ها دشوار می‌کند، کاهش هزینه‌های به کارگیری این فناوری است. به گفته او، استفاده از ۲ موتور در هر چرخ قیمت را بالا می‌برد و همچنین ما باید از رعایت معیار‌های دوام مطمئن شویم.
با فرض اینکه همه چیز خوب پیش برود و مشتریان ثبت نام کنند، هوان انتظار دارد که فناوری e-Corner تا حدود سال ۲۰۳۰ در خودرو‌ها به کار گرفته شود.
به گفته او، کیا ممکن است یکی از اولین خریداران e-Corner باشد.
توانایی حرکت به صورت افقی در یک محل پارک تنگ می‌تواند معنای واقعی و جدیدی به پارک دوبل بدهد. اگر بتوانید تمام چرخ‌های خود را ۴۵ درجه بچرخانید و به صورت مورب حرکت کنید، مانور دادن در اطراف ماشینی که دوبله پارک کرده ساده‌تر خواهد بود.
اما، هوان می‌گوید، «قدرتمندترین» برنامه e-Corner در خودرو‌های تجاری مانند ون‌های روباتیک خواهد بود.