اقتصاد۲۴- مزدا این خودروی برقی را با دو باتری عرضه خواهد کرد. کوچک‌ترین باتری، ۶۸٫۸ کیلووات ساعتی است که برد الکتریکی ۴۸۳ کیلومتری را ارائه داده و می‌تواند در ۲۲ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود یا ۲۳۳ کیلومتر برد را در ۱۵ دقیقه اضافه کند. یک باتری بزرگتر ۸۰ کیلووات ساعتی برد را به ۵۵۵ کیلومتر افزایش می‌دهد، اما ۴۵ دقیقه طول می‌کشد تا از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود.
مزدا با عرضه محصول برقی خود، یعنی ۶ e، جدیدترین رقیب تسلا شناخته شد.
مزدا با مدل برقی خود به نام ۶ e به جنگ مستقیم تسلا مدل ۳ می‌رود. ۶ e که نسخه اروپایی EZ-۶ چینی است که سال گذشته معرفی شد، یک سدان خوش‌چهره است که طراحی لیفت‌بک آن برتری ویژه‌ای نسبت به مدل ۳ می‌دهد.
براساس گزارش carscoops، در ادامه مسیر زبان طراحی Kodo مزدا، ۶ e دارای یک جلوپنجره روشن است که چراغ‌های آن برای نشان دادن وضعیت باتری هنگام شارژ تغییر جلوه می‌دهند. در‌های فریم‌لس، خط سقف شیب‌دار و یک اسپویلر عقب فعال به ۶ e ظاهری اسپرت می‌دهند.
کابین خودرو نسبت به رقیبش تسلا مدل ۳، جذاب‌تر است، اما تمرکز مشابهی بر نمایشگر‌ها وجود دارد. یک نمایشگر ۱۰٫۲ اینچی نقش کیلومترشمار را ایفا کرده و بیشتر عملکرد‌های خودرو توسط یک صفحه نمایش لمسی مرکزی ۱۴٫۶ اینچی کنترل می‌شود.
مزدا این خودروی برقی را با دو باتری عرضه خواهد کرد. کوچک‌ترین باتری، ۶۸٫۸ کیلووات ساعتی است که برد الکتریکی ۴۸۳ کیلومتری را ارائه داده و می‌تواند در ۲۲ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود یا ۲۳۳ کیلومتر برد را در ۱۵ دقیقه اضافه کند. یک باتری بزرگتر ۸۰ کیلووات ساعتی برد را به ۵۵۵ کیلومتر افزایش می‌دهد، اما ۴۵ دقیقه طول می‌کشد تا از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود.
اگر باتری کوچکتر را انتخاب کنید، حدود ۲۵۵ اسب بخار قدرت در اختیار داشته و می‌توانید در ۷٫۶ ثانیه از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسید. انتخاب باتری بزرگتر خروجی را به ۲۴۱ اسب بخار کاهش می‌دهد.
مزدا ۶ e در نیمه دوم سال ۲۰۲۵ در اروپا به فروش می‌رسد و فروش آن در بریتانیا از اوایل سال آینده آغاز می‌شود. این خودرو از جمله محصولات وارداتی آینده بازار بوده و به‌زودی با پیشرانه برقی و هیبریدی و البته در نسخه ساخت چین، به خیابان‌های ایران پا خواهد گذاشت.