اقتصاد۲۴- لتیتیا جیمز، دادستان کل نیویورک، اعلام کرد: مرسدس بنز برای حل و فصل تحقیقات طولانی مدت در مورد ادعاهای گمراه کننده در انتشار گازهای گلخانهای توسط این خودروساز آلمانی با ایالتهای آمریکا به این توافق رسید.
این خودروساز اعلام کرد: این توافق، عملا به مشکلات حقوقی در آمریکا بر سر دیزلگیت، پایان خواهد داد.
رسوایی دیزلگیت به سپتامبر ۲۰۱۵ برمیگردد که آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا، فولکسواگن را به نصب نرمافزاری روی خودروهای دیزلی متهم کرد که میزان انتشار اکسید نیتروژن آنها را کاهش میداد.
طبق توافق با ۴۸ ایالت آمریکا، پورتوریکو و کلمبیا، مرسدس ۱۴۹.۶ میلیون دلار پرداخت خواهد کرد و ۲۰۰۰ دلار به مالکان و اجارهکنندگان واجد شرایطی که خودروهایشان به تعمیرات آلایندگی نیاز داشته است، پرداخت خواهد کرد.
ایالتها اعلام کردند: مرسدس، نرمافزار غیرقانونی مخفی را در خودروهای دیزلی خود نصب کرده که سطح واقعی آلودگی را پنهان کرده و طی آزمایشهای دولتی، میزان انتشار گازهای گلخانهای را به طور نامناسبی کاهش میدهد، اما در شرایط رانندگی عادی، این خودروها تا ۳۰ یا ۴۰ برابر حد قانونی، آلایندگی منتشر میکنند.
«جیسون میارس»، دادستان کل ویرجینیا، گفت: این توافق شامل حدود ۳۹ هزار و ۵۶۵ وسیله نقلیه آمریکایی میشود.
بیشتر بخوانید:مرسدسبنز با موتور چینی وارد بازار خودرو شد + عکس
مرسدس بنز باید هزینههای نصب نرمافزار اصلاح انتشار گازهای گلخانهای تایید شده را روی هر یک از خودروهای آسیبدیده بپردازد و به مصرفکنندگان شرکتکننده گارانتی تمدید شده ارائه دهد و به ازای هر خودرو ۲۰۰۰ دلار به مصرفکنندگان بپردازد.
سخنگوی مرسدس بنز گفت: درآمد خالص این گروه تحت تاثیر قرار نخواهد گرفت و تامین کافی برای هزینههای کل توافق انجام شده است. این شرکت در بیانیهای اعلام کرد: این توافقات منوط به تایید نهایی دادگاه است.
بر اساس گزارش رویترز، در سال ۲۰۲۰، مرسدس بنز موافقت کرد که ۲.۲ میلیارد دلار برای حل وفصل تحقیقات گمراه کننده در انتشار گازهای گلخانهای دولت آمریکا و ادعاهای ۲۵۰ هزار صاحب وسیله نقلیه آمریکایی بپردازد.
ایالتها در سال ۲۰۲۰ پس از رسوایی آلایندگی دیزلی فولکسواگن که بیش از ۲۰ میلیارد دلار جریمه، مجازات و توافق برای فولکسواگن به همراه داشت، تحقیقاتی را در مورد مرسدس بنز آغاز کردند. این رسوایی پس از آن رخ داد که فولکسواگن در سال ۲۰۱۵ اعلام کرد: با نصب دستگاههای گمراه کننده و نرمافزارهای پیشرفته در نزدیک به ۱۱ میلیون خودرو در سراسر جهان، در آزمایشهای آلایندگی تقلب کرده است. برخی از بزرگترین خودروسازان جهان همچنان به دلیل این رسوایی با اقدامات قانونی روبهرو هستند.