اقتصاد۲۴- فرزانه انصاری، رئیس سازمان ملی استاندارد، اعلام کرد: در حوزه استانداردسازی خودرو، سازمان ملی استاندارد ۸۵ الزام ایمنی را در سنوات قبل بهصورت اجباری اعلام کرده بود که طی سالهای اخیر ۹ مورد آنها تعلیق شده بود، اما همکاران ما با پیگیریها تمامی آن موارد را پایش و ارزیابی کردند و اکنون خودروهای داخلی در همه پلتفرمها این استانداردها را پاس میکنند.
انصاری افزود: به دلیل کافی نبودن سطح ایمنی خودروها، هدف افزایش فاکتورهای ایمنی به ایمنی فعال و مطابق استانداردهای جهانی است. اکنون پیگیری اجرای اجباری استانداردهای ۱۲۲ گانه آغاز شده است و از زمان تصویب، با شورای عالی استاندارد و همکاری وزارت صمت نشستهای مشترکی برگزار شده و کارگروههای تخصصی موضوع را دنبال میکنند تا در یک برنامه زمانبندی پلکانی این ۱۲۲ الزام محقق شود.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران تاکید کرد: همه خودروهای داخلی ۱۰۰ درصد استانداردهای لازم را دارند، اما از نظر سازمان استاندارد کافی نیست و به دلیل همین به دنبال افزایش استانداردها هستیم.
بیشتر بخوانید: کاهش ۱۰ درصدی تولید خودروی سواری در کشور
وی به الزامات استاندارد در خودروهای وارداتی اشاره کرد و گفت: در بحث استانداردهای ورودی خودرو از کشورهایی مثل چین، پروتکلهای ارزیابی خودرو در مبادی ورودی کنترل میشود و گواهی استاندارد چین همراه با بازرسی فیزیکی توسط شرکتهای بازرسی در گمرک اعمال میشود و واردات باید با مستندات گواهی تأیید یا بررسی فیزیکی مطابقت داشته باشد.
انصاری عنوان کرد: استانداردهای خودروهای برقی و شارژ ایستگاههای برقی نیز انجام شده است.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران بیان داشت: در رتبه بندی خودرو نیز اقداماتی صورت گرفته است. اکنون خودروهایی که تولید و یا وارد کشور میشوند باید دارای حداقلهای استاندارد باشند. در سنوات گذشته بعضی از خودروها به خاطر نداشتن استانداردها، تولیدشان متوقف شد. اکنون نیز بعضی از تولیدات مانند قفل فرمان خودرو و سایر موارد استاندارد نداشت که تا دریافت تاییدیهها متوقف شد.