اقتصاد۲۴- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرد: این پل یک پل ترکیبی است که قسمت اول آن یعنی بخش بتنی ابتدا مورد تجاوز رژیم صهیونیستی و آمریکا قرار گرفت.
وی افزود: بعد از چند ساعت وسط پل و دو دهنه فلزی را زدند. در واقع در مرحله اول یک دهنه و در مرحله دوم سه دهنه را تخریب کردند.
او ادامه داد:، اما جای نگرانی نیست. وقتی معاینه فنی ستونها انجام گیرد اگر پیچشی در ستونها به ویژه در بخشی که کابلها قطع شده است، ایجاد نشده باشد؛ کار شروع میشود و حتما به زودی مسائل فنی آن بررسی میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور همچنین اظهار کرد: پل بی یک کرج با طول ۳۵۰ متر و نزدیک ۴ همت هزینه ۹۹ درصد پیشرفت داشته است.