اقتصاد۲۴- سال گذشته بود که ایران خودرو از نسخه جدید تارا پرده برداشت و تارا توربو را به نمایشگاههای مختلف آورد. این نسخه قرار است پرچمدار سدانهای ایران خودرو در کنار انووی باشد. در واقع این سدان در کنار اینووی قرار بود دو محصول استراتژیک و جدید ایران خودرو در سال ۱۴۰۵ باشند و حالا انتشار کاتالوگ تارا توربو نشان میدهد که عرضه این محصول نزدیک است.
البته این را هم در نظر داشته باشید که به دلیلی شرایط جنگی پروسههای تولید قاعدتا به تاخیر خواهند خورد و احتمالا این خودرو را دیرتر از آنچه برنامه ریزی شده بود در بازار خواهیم دید. در تصویر زیر میتوانید کاتالوگ رسمی این خودرو را مطالعه کنید:
زیر کاپوت تارا وی ۴ توربو پیشرانهای را داریم که قبلتر در کراس اوور ملی ری را استفاده شده بود. موتور موسوم به EFP که حجم ۱۶۴۵ سی سی دارد و به فناری متغیر سوپاپهای ورودی و خروجی به همراه توربوشارژ مجهز است. این موتور در تارا V۴ توربو توان تولید نهایت قدرت ۱۶۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخهای جلو میرسد.
این جعبه دنده از نسل هفتم از جعبه دندههای AT به حساب میآید که قابلیت خلاص شدن در ترافیک را دارد. وقتی مشخصات فنی این تیپ از تارا را با تیپهای قبلی مقایسه کنیم، متوجه خواهیم شد که این تیپ ۴۷ اسب بخار قدرت و ۹۶ نیوتن متر گشتاور بیشتری را نسبت به نسخه TU۵P دارد که عدد قابل توجهی است.
تارا V۴ تی سی در جلو مجهز به سیستم تعلیق مک فرسون است و در بخش عقب سیستم تعلیق نیمه مستقل توییست بیم را در این سدان میبینیم. انتظار میرود سواری این سدان در بحث نرمی، تفاوت چندانی با نسخههای قبلی نداشته باشد و همچنان همان سوای معمولی را (البته با شتاب بیشتر) در این خودرو ببینیم.
بیشتر بخوانید: قیمت خودروهای ایران خودرو امروز دوشنبه ۱۷ فروردین ۱۴۰۵ + جدول
البته در نسخه توربو از تارا سیستم تهویه تقویت شده و حالا پرتاب باد بهتری را در این خودرو تجربه میکنیم و سیستم فرمان کمکی برقی هم تقویت شده و حالا عملکرد بهتری را در فرمان این سدان ملی میبینیم.
این خودرو به امکاناتی مانند چهار کیسه هوا، صندلیهای برقی جلو، تنظیم گودی کمر راننده، گرمکن صندلیهای جلو، تهویه الکتریکی دستی، فرمان کمکی برقی، سنسور نور، سنسور باران، شیشههای عقب دودی، سانروف برقی، زیر آرنجی جلو و عقب، استارت دکمهای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، کروز کنترل، محدود کننده سرعت، سنسور پارک و دوربین عقب با خطوط پویا، نمایشگر لمسی، اپل کارپلی، اندروید اتو، رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی و… مجهز است.