اقتصاد۲۴- بازار خودرو در حالی سال ۱۴۰۵ را آغاز کرده که نشانههای کمسابقهای از رکود در معاملات دیده میشود. گرچه فروردینماه بهطور سنتی دورهای کمتحرک برای خرید و فروش خودرو محسوب میشود، اما امسال همزمانی این مقطع با تشدید نااطمینانیهای اقتصادی و تحولات اخیر باعث شده حجم معاملات حتی نسبت به سالهای گذشته نیز کاهش محسوسی پیدا کند؛ بهگونهای که برخی فعالان بازار از رسیدن معاملات به پایینترین سطح در چند سال اخیر سخن میگویند.
مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودروسازی و فعال بازار خودرو، در گفتوگو با تجارتنیوز گفت: بازار خودرو بهطور سنتی تا پایان فروردینماه دورهای از تعطیلی یا نیمهتعطیلی را پشت سر میگذارد. با این حال، امسال به واسطه تنشهایی که رخ داده و تغییراتی که در شرایط کلی ایجاد شده است، میتوان گفت بازار حتی آن میزان اندک معاملاتی را که در فروردین سال گذشته انجام میشد نیز تجربه نمیکند. در واقع، به نظر میرسد حجم معاملات در بازار خودرو به پایینترین سطح خود در پنج سال اخیر رسیده باشد.
این فعال بازار تصریح کرد: این وضعیت تا حد زیادی طبیعی تلقی میشود. بازار خودرو همواره بهعنوان بازاری اقتصادی و تا حدی سرمایهای به تحولات حوزه اقتصاد کلان واکنش نشان میدهد. بخش قابل توجهی از اقتصاد کلان در کشور نیز توسط مردم و مصرفکنندگان شکل میگیرد. در سال ۱۴۰۴ شرایط صنعت خودروسازی، واردات و بازار این حوزه چندان مطلوب نبود. اگر تنشهای اخیر نیز به شرایط نامناسب سال گذشته افزوده شود، طبیعتاً وضعیت دشوارتری نسبت به سال گذشته شکل میگیرد. این شرایط اکنون در حوزه خرید و فروش خودرو در تمامی دستهها اعم از خودروهای وارداتی، چینی و داخلی مشاهده میشود.
فرزانه عنوان کرد: قیمت، شاخصی از وضعیت خرید و فروش در بازار محسوب میشود. زمانی که سطح معاملات به پایینترین حد خود میرسد، قیمتها نیز دچار رکود میشوند. در حال حاضر قیمتها همچنان در همان سطحی قرار دارند که بازار در پایان سال ۱۴۰۴ با آن بسته شد و حتی در برخی موارد نسبت به پایان سال گذشته تعدیل شدهاند. دلیل این موضوع آن است که خودرو در بلندمدت کالایی کلان و سرمایهای محسوب میشود.
فرزانه اظهار کرد: با شکلگیری چنین شرایطی در منطقه، ریسک خرید خودرو افزایش مییابد و در نتیجه نقدشوندگی این کالا کاهش پیدا میکند. از سوی دیگر، با توجه به کاهش حجم پول نقد و ریال در دست مردم نسبت به گذشته، طبیعی است که حجم معاملات نیز به همان نسبت کاهش یابد. در نتیجه، در بازار وضعیتی شکل گرفته است که تعداد فروشندگان بهمراتب بیشتر از خریداران است و قیمتها نیز حالت تعدیلشده پیدا کردهاند.
این کارشناس صنعت خودروسازی تشریح کرد: با این حال، این احتمال وجود دارد که با پایان فروردینماه و در صورتی که بازار با کندی در مکانیزم عرضه مواجه شود و خودرو به میزان کافی وارد بازار نشود، شرایط تغییر کند. در کنار این مساله، تغییر نرخ ارز گمرکی از ۷۵ هزار تومان به ۱۵۵ هزار تومان نیز میتواند از جمله عواملی باشد که زمینه افزایش قیمتها را فراهم میکند. با وجود این، تا پایان فروردین همچنان انتظار میرود بازار در وضعیت نیمهتعطیل قرار داشته باشد.
فرزانه خاطرنشان کرد: بر اساس اعلامهای صورتگرفته، از حدود هشتم یا نهم فروردینماه امکان شمارهگذاری خودروها دوباره فراهم شده است. در واقع، از زمانی که تنشها و هشدارها در اوایل اسفندماه مطرح شد، به دلیل ملاحظات ایمنی روند شمارهگذاری و برخی فرآیندهای مرتبط عملاً در وضعیت تعلیق قرار گرفته بود. با این حال، طبق اعلام انجامشده در هشتم یا نهم فروردین، روند شمارهگذاری مجدد به روال عادی خود بازگشته است.
او در پایان گفت: در کنار این موضوع، بر اساس تصمیم اتخاذشده، خودروسازان نیز فعلاً تا پایان فروردینماه در وضعیت تعطیلی قرار دارند. این مسئله نیز از دیگر عواملی به شمار میرود که بر شرایط فعلی بازار خودرو تاثیر گذاشته است.