اقتصاد۲۴ ـ همزمان با جهش قیمت خودرو و سقفشکنی انواع مدلها در بازار آزاد، هزینههای نگهداری خودرو نیز افزایش کمسابقهای را تجربه کرده است، بهطوری که برخی از مخاطبان در گفتوگو با تجارتنیوز از ۲ برابر شدن هزینههای نگهداری خودرو خبر میدهند.
تجارتنیوز در روزهای گذشته برای بررسی وضعیت بازار لوازم یدکی با احمد حسینی، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان قطعات یدکی خودرو و ماشینآلات تهران، گفتوگو کرد. او در این باره گفت: «اگر امروز افزایش قیمتی در حوزه قطعات یدکی مشاهده میشود، این افزایش صرفاً در چارچوب تورم سالانه و هزینههای جاری است و هنوز آثار مستقیم بحرانهای جنگی بر بازار قطعات نمایان نشده است. قیمت برخی قطعات یدکی بهطور میانگین بین ۲۰ تا ۳۵ درصد افزایش یافته، هرچند میزان این افزایش در انواع مختلف قطعات یکسان نبوده است.»
با این حال، افزایش هزینه نگهداری خودرو تنها به لوازم یدکی محدود نمیشود و اجرت تعمیرات و خدمات مرتبط با خودرو نیز سهم قابلتوجهی در این افزایش هزینهها دارد. در همین زمینه تجارتنیوز با عبدالرضا محمدی طامه، رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودرو، گفتوگو کرده است که مشروح آن را در ادامه میخوانید.
عبدالرضا محمدی طامه در گفتوگو با تجارتنیوز عنوان کرد: کمبود و دشواری در تامین برخی لوازم یدکی مشاهده میشود و قیمتها نیز تا حدی بهصورت کاذب افزایش یافته است. در چنین شرایطی انتظار میرود دولت تدابیر لازم را برای مدیریت و بهبود وضعیت اتخاذ کند.
او ادامه داد: اتحادیه بهطور مستمر اعضای صنف را دعوت میکند و تلاش دارد نرخهای پایینتری به آنها ارائه دهد. با این حال، با توجه به شرایط تورمی موجود، اوضاع تا حدی دشوار شده و متاسفانه برخی افراد نیز ضوابط را رعایت نمیکنند که در نتیجه آن، اجحاف به مردم صورت میگیرد.
محمدی طامه اظهار کرد: افرادی که مالک خودرو هستند ناچارند برای استفاده از وسیله نقلیه خود آن را تعمیر و نگهداری کنند، اما در مقایسه با سال گذشته هم هزینه اجرتها افزایش یافته و هم قیمت قطعات بهطور قابل توجهی بالا رفته است. بهگونهای که اجرت تعمیرات در برخی موارد بیش از ۴۰ تا ۵۰ درصد افزایش داشته است.
او افزود: این افزایش قیمتها در بخشهای مختلف قابل مشاهده است. برای نمونه، نرخ خدمات کارواش به دلیل افزایش بهای آب و برق و همچنین گرانی مواد شوینده بهطور چشمگیری تحت تاثیر قرار گرفته است. در حوزه خدمات فنی نیز قیمت اقلامی مانند روغن موتور بهشدت افزایش یافته است.
محمدی طامه تصریح کرد: از سوی دیگر، تعمیرگاهها نیز با مشکلاتی مواجه شدهاند، چرا که از یکسو میزان مراجعه مشتریان کاهش یافته و از سوی دیگر هزینهها به حدی افزایش پیدا کرده که برخی دارندگان خودرو ترجیح میدهند کمتر از خودروهای خود استفاده کنند.
او ادامه داد: اتحادیه، روزهای دوشنبه دارای هیات حل اختلاف است و هر فرد یا واحد صنفی که در حق مردم اجحاف کرده باشد، ملزم به استرداد مبالغ خواهد شد یا پرونده آن جهت برخورد قانونی به تعزیرات ارجاع میشود. اتحادیه بر قیمتها نظارت دارد، با این حال برخی تعمیرگاههای حاشیهای در تهران که فاقد مجوز فعالیت هستند، مشکل ایجاد میکنند.
شهروندان در صورت مواجهه با افزایش قیمت خارج از ضوابط میتوانند موضوع را از طریق بازرسی اصناف یا اتحادیه دارندگان اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودرو پیگیری کنند
محمدی طالمه تشریح کرد: شهروندان در صورت مواجهه با افزایش قیمت خارج از ضوابط میتوانند موضوع را از طریق بازرسی اصناف یا اتحادیه دارندگان اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودرو پیگیری کنند. اتحادیه پس از بررسی و کارشناسی موضوع، در صورت احراز تخلف، یا مبلغ اضافه دریافتشده را به مصرفکننده بازمیگرداند یا ارائهدهنده خدمات را برای رسیدگی قانونی به سازمان تعزیرات معرفی میکند. بیشتر افرادی که اقدام به گرانفروشی میکنند، فاقد جواز کسب بوده و عمدتاً در مناطق حاشیهای تهران فعالیت دارند.
او افزود: بنده علاوه بر مسئولیت ریاست اتحادیه، در هیات نرخگذاری نیز حضور دارم. در این هیات، درخواستهای افزایش قیمت بهدقت بررسی میشود و در بسیاری از موارد با افزایش نرخهای شدید موافقت نمیشود. همچنین سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان بر این نرخها نظارت دارد و تنها پس از تایید این سازمان، میزان افزایش قیمت بهصورت رسمی ابلاغ میشود. واحدهای دارای جواز کسب و نمایندگیهای رسمی امکان تخلف از نرخهای مصوب را ندارند و بخش عمده تخلفات مربوط به تعمیرگاههایی است که بدون مجوز فعالیت میکنند.
محمدی طامه اظهار کرد: برخی تعمیرگاهها اجرت خدمات خود را بین ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش دادهاند و در مواردی نیز افزایشهایی تا ۴۰ یا ۵۰ درصد مشاهده شده است. در چنین مواردی، اتحادیه با واحدهایی که بیش از حد مجاز افزایش قیمت داشتهاند برخورد میکند. با این حال، میزان قانونی افزایش نرخ خدمات تعمیرات خودرو در حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد تعیین شده است.
هزینه خشکشویی یک دست کتوشلوار حدود ۴۸۰ هزار تومان است، بنابراین دریافت مبلغی در حدود ۲۲۰ هزار تومان برای شستوشوی خودرو منطقی نیست!
او ادامه داد: در حال حاضر هزینه خشکشویی یک دست کتوشلوار حدود ۴۸۰ هزار تومان است، بنابراین دریافت مبلغی در حدود ۲۲۰ هزار تومان برای شستوشوی خودرو منطقی نیست. با افزایش قیمت خودرو طبیعی است که بهای قطعات و خدمات وابسته نیز متاثر گردد. در چنین وضعیتی، هزینههای مربوط به سرویس و نگهداری خودرو برای مردم بسیار سنگین و فشارآور شده است.
این فعال صنفی خاطرنشان کرد: مردم باید هنگام مواجهه با هزینههای غیرمتعارف، هیجانات خود را کنترل کرده و از پرداخت وجه خودداری کنند و در صورت بروز هرگونه تخلف، موضوع را به اتحادیه گزارش دهند. نرخهای مصوب به اتحادیه و تمامی اعضای صنف ابلاغ شده است و پرداختها باید صرفاً بر اساس همین نرخها انجام گیرد. با این حال، برخی واحدهایی که خارج از چارچوب اتحادیه فعالیت میکنند، بدون رعایت ضوابط اقدام به افزایش قیمت کردهاند که اتحادیه قطعاً با آنها برخورد خواهد کرد.
او افزود: نرخهای جدید مربوط به سال گذشته پیشتر به اعضای صنف ابلاغ شده است. اخیراً اتحادیه مکانیسینها نرخهای جدید خدمات را اعلام و برای بررسی به اتحادیه ارسال کرده است. این نرخها از سوی ما به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ارجاع داده شده، اما هنوز تایید نهایی از سوی آن سازمان صادر نشده است. از سوی دیگر، با افزایش قیمت خودروهای داخلی که توسط دولت صورت گرفته، بهطور طبیعی هزینه سایر اقلام و خدمات مرتبط با خودرو نیز روندی افزایشی پیدا کرده است.