بیشتر بخوانید:راه‌های گسترش همکاری‌های تجاری ایران و بلاروس بررسی شد
وی میزان بیکاری شرکت‌های حمل و نقل و رانندگان کامیون را ۸۹ درصد ذکر کرده و می‌گوید: این اقدام ترک‌ها در بستن مرز‌های خود با ایران در حالی است که کامیون‌های ترکیه‌ای به راحتی از مرز‌های بازرگان و پلدشت وارد ایران شده و به مقاصد خود سفر می‌کنند.
جاده‌های ایران، جولانگاه کامیون‌های ترکیه‌ای
به گفته شافعی، این روند سبب شده تا وارد و صادرکنندگان ایرانی چاره‌ای جز واگذاری کالا‌های خود به رانندگان ترکیه‌ای نداشته باشند؛ بنابراین در حال حاضر جاده‌های ایران جولانگاه کامیون‌های ترکیه‌ای شده و صادرات و واردات کالا‌های ما در اختیار ترکیه‌ای هاست.
دستمزد بالای رانندگان ترکیه‌ای
رئیس اتاق بازرگانی ایران، این اقدام را سبب افزایش چندین برابری کرایه حمل کالا به دلیل بالا بودن دستمزد رانندگان ترکیه‌ای و نهایتاً، افزایش قیمت تمام کالا‌ها دانسته است.
منبع: مهر