اقتصاد۲۴ - علی رضا محمدی کرجی ران با اشاره به تمهیدات اندیشیده شده در راستای گسترش فعالیت بندری و انجام تعمیرات ادواری پیشگیرانه به منظور جلوگیری از آسیب به اسکله‌ها بیان داشت: بر این اساس تعمیرات و بازسازی سازه‌ای و ملحقات پهلو گیری، مهاربندی و تاسیساتی اسکله‌های ۱۶ الی ۲۰ (مجموعاً ۵ پست اسکله) در بندر شهید رجایی آغاز گردید.
محمدی کرجی ران عنوان کرد: در بخش اصلاحی و تعمیراتی، ترمیم بولارد ها، تعمیر کانال‌های تاسیسات، تعمیر کانال‌های جمع آوری آب‌های سطحی، تعمیر منهول و دریچه‌های برق، تعمیر کاراستا پر‌ها و همچنین رنگ آمیزی پیشانی و زیر طاق اسکله ها، تعویض فندرها و نیز همتراز کردن سطح فندر‌های اسکله شماره ۲۰ و اطاله اسکله شماره ۲۱ از مهمترین اقدامات صورت گرفته در این بخش بوده است.
وی اعتبار هزینه شده در این پروژ را ۲۴۰ میلیارد ریال و مدت اجرای آن را ۲۴ ماه اعلام کرد و افزود: در پروژه مذکور به شکل مستقیم ۳۰ نفر و در زمان اجرا بطور غیر مستقیم ۱۲۰ نفر اشتغال ایجاد شده است.
بیشتربخوانید: منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی، دروازه واردات و صادرات و تنظیم کننده نبض اقتصاد کشور
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهیدرجایی گفت: این پروژه با ۹۷ درصد پیشرفت فیزیکی در حال طی نمودن مراحل پایانی است و هفته دولت سال جاری به بهره برداری می‌رسد.
تامین ملزومات و قطعات مورد نیاز در روند ساخت اسکله‌های ۱۶ تا ۲۰ بندرشهیدرجایی از تولید کنندگان داخلی
محمدی کرجی ران با بیان اینکه تامین قطعات و نیاز‌ها در داخل کشور با هدف حمایت از صنعتگران ایرانی همواره ارجح امور بوده تصریح کرد: در این پروژه نیز خرید و تامین فندرها و متعلقات آن از تولید کنندن داخلی انجام گرفته است.
وی تاکید کرد: کلیه ملزومات خریداری شده با نمونه مشابه خارجی برابری می‌کند واین مزیت ضمن جلوگیری از خروج ارز از کشور گردش چرخش‌های تولیدرا درپی داشته، از این رو انجام این اقدام را تا جایی که محصول مشابه درکشور وجود داشته باشد تداوم خواهیم بخشید.
وی تاکید کرد: کلیه ملزومات خریداری شده با نمونه مشابه خارجی برابری می‌کند واین مزیت ضمن جلوگیری از خروج ارز از کشور گردش چرخش‌های تولیدرا درپی داشته، از این رو انجام این اقدام را تا جایی که محصول مشابه درکشور وجود داشته باشد تداوم خواهیم بخشید.
دستاورد‌های حاصله از اجرای اسکله‌های ۱۶ تا ۲۰ بندرشهیدرجایی
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان و مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهیدرجایی، حفظ سرمایه‌های ملی با انجام تعمیرات متوالی و پیشگیرانه به منظور جلو گیری از آسیب به اسکله ها، افزایش عمر مفید اسکله با انجام تعمیرات به موقع و ضروری، افزایش ایمنی سیستم پهلو گیری در اسکله با توجه به تعویض نوع فندرها، عملکرد بهتر فندرها جایگزین شده (suc۱۲۵۰ و suc۱۱۵۰) نسبت به فندر‌های قبلی (v) شکل و همچنین قابلیت پهلو دهی کشتی‌ها با سایز‌های بزرگتر را مهمترین دستاور‌های حاصله از اجرای این پروژه قلمداد کرد.