بازهم افزایش نجومی قیمت خودرو ؛ پراید ۱۴۵ میلیون را رد کرد+ جدول
با دلاریشدن بازارها، این روزها بازار خودرو نیز شاهد ثبت قیمتهایی است که بهنظر نمیرسد در صورت تداوم شرایط اقتصادی کنونی، روند رشد آن متوقف یا حتی تثبیت شود.
اقتصاد۲۴ - شاهدات خبرنگاران همشهری، بیانگر تداوم سونامی رشد قیمتها در بازار خودرو است. عبور قیمت پراید۱۱۱ از مرز ۱۴۵میلیون و رسیدن نرخ پژو۲۰۶ تیپ۲ به بیش از ۲۴۰میلیون تومان را در شرایطی شاهدیم که شیب افزایش قیمت در بازار خودروهای مونتاژی بهمراتب بیشتر از خودروهای تولید داخل بوده؛ بهنحوی که قیمت ساندرو استپ وی اتوماتیک به مرز ۶۰۰میلیون تومان رسیده و قیمت پژو۲۰۰۸ از مرز یکمیلیارد تومان فراتر رفته است. این افزایش قیمتها موجب حذف خودروهای مونتاژی از سبد خرید طبقه متوسط شده است. در بازار خودروهای پرتیراژ داخلی نیز سیر صعودی قیمتها موجب کوتاه ماندن دست مشتریان کمدرآمد از خرید این خودروها شده است.
از کاهش عرضه تا افزایش قیمت
آمارهای ارائهشده خودروسازان در سامانه کدال بورس از رشد ۱۰درصدی تولید خودروهای سواری داخلی در نیمه نخست امسال با رسیدن به تیراژ تولید بیش از ۴۰۵هزار دستگاه انواع خودروی سواری در ایران خودرو، سایپا و پارسخودرو، نسبت به مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد.این آمارها نشان میدهد ایرانخودرو با تولید ۲۰۸هزار دستگاه محصول تا پایان شهریور و رشد ۴۰درصدی تیراژ تولید، بیشترین افزایش تولید را بهخود اختصاص داده اما تیراژ تولید خودروهای سواری در سایپا طی ۶ماه نخست امسال روندی نزولی داشته و دومین خودروساز ایران با تولید فقط ۱۵۰هزار دستگاه انواع خودرو در مقایسه با پارسال، ۱۲درصد کاهش تولید داشته است.همچنین پارسخودرو تا پایان شهریور امسال ۴۷هزار دستگاه خودرو تولید کرده که در مقایسه با پارسال ۱.۳درصد کاهش تولید داشته؛ این روند، شکاف عرضه و تقاضا در بازار خودرو را تشدید کرده است. با توجه به وضع تولید و عرضه خودرو و عبور نرخ دلار از مرز ۳۰هزار تومان، بهنظر نمیرسد بازار خودرو در نیمه دوم امسال به ثبات و آرامش برسد؛ مگر آنکه نرخ ارز تثبیت شود و تولید و عرضه خودرو افزایش یابد.
افزایش دوبرابری قیمت برخی خودروهای تولید داخل و رشد ۲ تا ۳برابری نرخ خودروهای مونتاژی از ابتدای امسال تاکنون، چشمانداز قیمتها را در بازار خودرو در طول نیمه دوم امسال تیره و تار کرده است. یک کارشناس بازار خودرو با اشاره به نزول بورس میگوید: بهنظر میرسد قیمت خودرو در بازار احتمالا بازهم افزایش خواهد یافت، البته افزایش قیمتها به معنای رونق نیست، بلکه احتمالا بازار خودرو در ماههای آینده بیش از پیش راکد خواهد شد.امیرحسین کاکائی رشد تولید و عرضه را پیششرط بازگشت ثبات به بازار خودرو دانست و افزود: اگر با روی کار آمدن وزیر جدید صنعت، بدهی خودروسازان به قطعهسازان پرداخت شود و تولید و عرضه رشد کند، شاید در ۶ماه دوم امسال، شرایط برای تثبیت قیمتها در بازار خودرو فراهم شود.
اگر پراید بشه 145 میلیون اونوقت تیبا صندوق دار هم باید بشه170میلیون تیبا خیلی سرتر از پرایده از هر نظر برتره
ناشناس
۱۳:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
یکی نیست به داد ملت برسه بسه دیگه ملتو گیر آوردین شما خدا به زمین گرم بزنه شمارو خدا لعنت کنه آدمایی که باعث فقیر تر شدن ملتن حتما باید دزدی کنیم که پیشرفت کنیم؟
psk
۱۸:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
یکی به داد ملت رسیده که هم استفاده میکنی هم سه برابر میفروشی
ساسان
۰۹:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
قیمت خودرو مربوط به دلار وسیاست خارجی ایران میشه. بالاخره باید مذاکراتی انجام بشه
سعید
۱۳:۰۵ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
بسه دیگه
ناشناس
۱۵:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
علی برکت الله .
مصطفی
۱۵:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
از مسئولین خودرو ساز و دستگاههای نظارتی بابت این همه تلاش قددرانی می کنم دست مریزاد
ناشناس
۱۷:۳۰ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
ماشین گرونه خوب به فرض باشه.
من سوال ام اینجاست چرا باید بین بازار و کارخانه 70میلیون اختلاف باشه.این که به جیب شرکت سازنده نمی ره پس چی میشه
مافیای در کار است......
لطفا در این مورد یک گزارش تهیه کنید
ناشناس
۱۷:۵۹ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
سپاس از زحمات مسوولین بزرگوار
ناشناس
۰۰:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
واقعا از مدیران رسانه بخصوص این سایت محترم تقاضا میشود در این مورد نظراتو به وزیر محترم صمت که شعار میداد برسانند
میترا
۱۸:۰۶ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
تیبا دو خیلی زیباست
کاربر
۱۸:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
بعلت عدم مدیریت پراید 6میلیونی را رساندیم به 140 میلیون
رضا
۱۹:۰۵ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
با این اوضاع ،امنیت اجتماعی کاملا به خطر خواهد افتاد و زندگی بدون امنیت بعنی دردسر بزرگ برای خانواده ها ،در کل زندگی دیگر معنی ندارد و فقط باید بپایی که دزد اموالتو نبره -لطفا به داد ما برسید نزارید این اتفاق بیفته ،خواهش می کنیم از شما دولت محترم و مخصوصا از رهبر معظم و مکرم ما که اجازه ندهند زندگی مردم به این مرحله از بحران برسد لطفا اقتصاد درست کنید
مهدی
۱۹:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
این همه دستگاه عریض و طویل که پول مفت میگیرن تا به وضعیت مردم رسیدگی کنن چرا صداشون در نمیاد؟
تا کی باید تاوان اشتباه یک عده دیگه را ما بدیم.
اونا اشتباه کردن ما تاوان میدیم.
بسه دیگه خسته شدیم. دست از سرمون بردارید. نمیتونید کاری کنید برید کنار یک آدم با عرضه بیاد سر کار.
برزو
۱۹:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
با دادن دناپلاس اتومات به قیمت 300م به نمایندگان اونم قسطی و ..چه کسی میخاد به مسله خودرو ورود پیدا کنه !!!!!؟؟
ناشناس
۲۰:۲۳ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
اونهایی چند وقت پیش می گفتن چرا مردم از تحریم پراید حرف می زنن چرا الآن در مقابل این غارت لال شدن اگر واقعاً دلسوز ملتند و دست خودشون تو کاسه نیست .
ناشناس
۲۱:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
واقعا خیلی دیگ شورش در اومد فاتحه همه چی رو خوندن
حسینی
۰۰:۰۷ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
اقای وزیر با شعار دادن به گرانی خودرو وشکستن انحصار خودرو امدی پس کی اقدان میکنی مردم بریدن واردات خودرو ازاد کنید تا دلالان ورانت خواران خودرو دستشون کوتاه شود و تمام کالاها وخدمات ارزان میشود امیدوارم مدیر محترگ سایت نظرات دابه وزیر محترم صمت برساند
ناشناس
۰۰:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
اقای وزیر واردات خودرو ازاد کنید تا این دلالان ورانت خواران خاص دستشون کوتا ه شود شما که فرمودی وابسته به کسی نیستی یا وام دار کس نیستی پس یا علی بگو
ناشناس
۰۰:۲۴ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
ان شا الاه ترامپ هم بره تره دست صدام
امید
۰۶:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
هیچ فایده ای ندارد همه در بازی قابل بی برگشت هستنیم
گنجکاو
۰۷:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
ازقدیم الایام گفته اند سزای گرانفروش نخریدن است .دراین بازارآشفته عده ای نوکیسه ساعت ها وروزها درصف میمانند وبادی درغبغب می اندازند که ما هم ثبت نام کردیم .ای خاک برسر جنین تفکری مادامیکه همچنین افرادبی فرهنگ وتهی ازمغز درجامعه باشند همین آش هست وهمین کاسه ونهایتا ازماست که برماست
ناشناس
۰۷:۴۱ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
بدو بدو که حراج شد...
احمدی
۰۷:۵۱ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
مهم اینه این اضافه شدن از طرف خود دولت برای پر کردن جیب خودش و گرنه نه خودروساز نه دلالاها نمیتوانند این قدر گران کنن دولت فروش نفت نداره برای زندگی لاکچری وزیران و دست اندرکاراش باید این کار و انجام بده برای مردم متاسفام که باید با بالش سنگی بخوابن اتومبیل پیش کش
ایران وطن من
۰۸:۰۵ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
این دو تا خودرو سازی رو تعطیل کنید تف به روی این دو تا خودرو ساز تف تف تف تف تف.تعطیل کنید این دوتا لگن سازی رو
ایران وطن من
۰۸:۰۵ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
تعطیل کنید این دوتا لگن سازی رو
حسنی
۰۹:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
مملکتی که رئیس جمهورش این چنین اظهار نظر کند، بیش از این انتظاری نیست. اقتصاد ما را با کشور پیشرفته آلمان مقایسه می کند (ملت را چی فرض کرده)، مگر از وضعیت کشورش بی خبر است. حیف از این تمدن که بدست افراد نابابی همچون شما گرفتار شده، فقط خدا باید مملکت را نجات بدهدو لا غیر.
ناشناس
۱۵:۳۷ - ۱۳۹۹/۰۷/۱۴
وقتی کشور سالانه بیش از چهار میلیون خودرو نو نیاز دارد و خودروسازها حتی توان تامین 5% ندارند، چرا واردات آزاد نمیشود با عوارض و مالیات سر جمع منصفانه 9% (نه درصد ) مثل سایر کالاهای ضروری رایج؟!
فرق خودرو با موبایل یا کامپیوتر و بسیاری از اقلام چیست؟ ایران توان تولید نیاز داخلی ندارد، چرا کشور در مزیقه خودرو قرار دادید و این انحصارگراتیی غیر رقابتی (غلاوه برگرانفروشی، موجب کمی کیفیت و عدم ارتقای فناروی داخلی شده!) و قیمت گزاف تورمی و گرانی را بر مردم کشور تحمیل کرده اند؟
ناشناس
۱۸:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۸
من دیگه تا آخر عمرم هم کار کنم پراید هم نمیتونم سوار بشم.
من سوال ام اینجاست چرا باید بین بازار و کارخانه 70میلیون اختلاف باشه.این که به جیب شرکت سازنده نمی ره پس چی میشه
مافیای در کار است......
لطفا در این مورد یک گزارش تهیه کنید
تا کی باید تاوان اشتباه یک عده دیگه را ما بدیم.
اونا اشتباه کردن ما تاوان میدیم.
بسه دیگه خسته شدیم. دست از سرمون بردارید. نمیتونید کاری کنید برید کنار یک آدم با عرضه بیاد سر کار.
فرق خودرو با موبایل یا کامپیوتر و بسیاری از اقلام چیست؟ ایران توان تولید نیاز داخلی ندارد، چرا کشور در مزیقه خودرو قرار دادید و این انحصارگراتیی غیر رقابتی (غلاوه برگرانفروشی، موجب کمی کیفیت و عدم ارتقای فناروی داخلی شده!) و قیمت گزاف تورمی و گرانی را بر مردم کشور تحمیل کرده اند؟