به گزارش Carscoops، تراکتور Steyr Konzept بسیار جالب به نظر می‌رسد؛ زیرا در اطراف سیستم محرکه الکتریکی هیبریدی ماژولار ساخته شده که شامل پیشرانه دیزل، یک ژنراتور و پنج (بله، پنج) موتور الکتریکی است و همگی آن‌ها به‌صورت جداگانه کنترل می‌شوند
چهار موتور الکتریکی مورد استفاده توسط Konzept در توپی چرخ‌ها قرار دارند و انرژی آن‌ها از یک باتری نصب‌شده در مرکز تأمین می‌شود. مسئولان شرکت اشتایر می‌گویند: «این سیستم منجر به کارایی بسیار بالا در حرکت متغیر پیوسته الکتریکی می‌شود و قطعات متحرک کمتری دارد. در ضمن سیستم انتقال قدرت مکانیکی و اجزای هیدرولیکی حذف شده‌اند تا با کاهش تلفات توان، جریان انرژی بهینه را ارائه دهد.»
سیستم هیبریدی پیچیده می‌تواند هنگام حرکت در سرازیری، انرژی را بازیابی و ذخیره کند و تراکتور به‌راحتی از طریق یک سوکت استاندارد شارژ شود. استفاده از موتور‌های الکتریکی در هر چهار چرخ به این معنی است که وسیله نقلیه می‌تواند نیرو را دقیقاً به جا‌هایی که لازم است ارسال کند که برای مسیر‌های لغزنده مزرعه و مزارع چمن مناسب خواهد بود. اشتایر این خودروی مفهومی را با یک حالت تمام‌الکتریکی خالص تولید کرده است.
بیشتر بخوانید:باس هاس ۵۰۲ با پیشرانه ۸/۲ لیتری شورولت معرفی شد
تراکتور مفهومی Steyr Konzept به دلیل تفکر خلاقانه و در عین حال کاربردی که در ساخت آن وجود داشت، جایزه طراحی خوب را دریافت کرد. این جایزه فناوری‌های Konzept، از جمله پیشرانه هیبریدی ابتکاری آن را که نه‌تن‌ها کارآمد بلکه جمع‌وجور است، تصدیق می‌کند و به رسمیت می‌شناسد.
از دیگر فناوری‌های جذاب Steyr Konzept می‌توان به هواپیمای بدون سرنشین مجهز به حسگر برداشت محصول اشاره کرد که در حین کار میدانی جلوتر از خودرو حرکت می‌کند و وظیفه‌ی انتقال لحظه‌ای داده را به داخل کابین بر عهده دارد. علاوه بر این، نمایشگر هدآپ و نمایشگر یکپارچه در پنجره سمت راست تراکتور هیبریدی مفهومی Steyr Konzept به چشم می‌خورد.