به‌گزارش موتوروان، نویتک سه مرحله تقویت و اصلاح مختلف را برای مک‌لارن ۷۶۵LT ارائه می‌دهد؛ اگرچه قدرتمندترین مرحله Performance Stage ۲ است. واحد کنترل الکترونیکی N-Tronic این شرکت جرقه و تزریق سوخت پیشرانه را تعدیل و کنترل فشار الکترونیکی را اصلاح می‌کند تا خروجی پیشرانه را به ۸۵۵ اسب‌بخار قدرت و ۸۹۸ نیوتن‌متر گشتاور افزایش دهد. نیروی اضافی پیشرانه‌ی این اَبَرخودرو باعث می‌شود تا در زمان ۲/۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتربرساعت و در ۶/۵ ثانیه به سرعت دویست کیلومتربرساعت دست یابد. حداکثر سرعت خودرو بیش از ۳۳۰ کیلومتربرساعت (۲۰۵ مایل‌برساعت)، یعنی سریع‌تر از مک‌لارن ۷۲۰S با ۳۴۰ کیلومتربرساعت است.
بهبود صدای پیشرانه‌ی مک‌لارن ۷۶۵LT ازطریق افزودن سیستم اگزوز Inconel نویتک انجام می‌شود که مشتریان می‌توانند با آب‌کاری روکش طلای ۹۹۹ آن را بیشتر بهبود بخشند. این شرکت رینگ‌های آلیاژی ۲۰ و ۲۱ اینچی LT ساخت MC۲ را با لاستیک‌های فوسن (Vossen) پوشاند که در ۷۲ رنگ مختلف با روکش براق یا صیقلی موجود است. فنر‌های اسپرت نویتک حدود ۲۰ میلی‌متر ارتفاع سواری را کاهش می‌دهند و این کار مرکز ثقل خودرو را کاهش می‌دهد که کمتر از ۱،۳۵۰ کیلوگرم (۲،۹۷۶ پوند) وزن دارد.
بیشتر بخوانید:بی ام و M۲ CS با تیونینگ ۶۰۰ اسب بخاری منهارت معرفی شد
نویتک ارتقای عملکرد را با تعداد زیادی بهبود بصری همراه می‌کند که بیشتر آن‌ها استفاده از فیبرکربن برای قطعات بدنه را شامل می‌شود. قطعات آیرودینامیکی به‌روزرسانی‌شده افزونه‌های کربنی برای چراغ‌های جلو، پنل‌های محافظ بدنه‌ی فیبرکربنی، ورودی‌های هوا، بادگیر سقفی، کاپوت، در صندوق عقب و... را دربر می‌گیرد. در داخل کابین، نویتک به مشتریان قدرت انتخاب «تقریبا بی‌حد‌و‌حصری» از انواع رنگ و چرم ظریف و آلکانترا ارائه می‌دهد.