تاریخ انتشار: ۱۲:۳۵ - ۰۵ بهمن ۱۴۰۴

حادثه نفس‌گیر با شاسی‌بلند؛ راننده چگونه با ترکیدن لاستیک خودرو را مهار کرد؟

در اولین آزمایش جهانی، لیپ‌موتور D۱۹ نشان داد که حتی در شرایط دشوار، ایمنی و پایداری خودرو کاملاً برقرار است.

شاسی‌بلند

اقتصاد۲۴- شرکت لیپ‌موتور در تاریخ ۲۲ ژانویه اعلام کرد که مدل D ۱۹ توانست بدون لرزش شدید یا از دست دادن کنترل، آزمایش ترکیدن همزمان دو لاستیک در یک سمت خودرو را پشت سر بگذارد. خودرو مسیر خود را به طور پایدار ادامه داد و تا توقف کامل، جهت حرکت خود را حفظ کرد. این عملکرد به لطف سامانه LMC (Leapmotor Integrated Motion Control) ممکن شد که به سرعت ۲۰۰ میلی‌ثانیه وضعیت خودرو را تشخیص داده و واکنش نشان می‌دهد.

سامانه LMC چگونه کار می‌کند؟

زمانی که یکی از لاستیک‌ها ترکیده، تعلیق بادی چرخ مربوطه ارتفاع آن سمت خودرو را افزایش می‌دهد تا بدنه کاملا تراز باقی بماند. این سامانه هوشمند باعث می‌شود حتی در شرایط بحرانی، کنترل خودرو از دست راننده خارج نشود و تجربه‌ای ایمن و روان ایجاد شود.

حادثه نفس‌گیر با شاسی‌بلند

طراحی و امکانات ظاهری

لیپ‌موتور D ۱۹ با چراغ‌های جلوی DLP میلیون‌پیکسلی و مجموعه چراغ عقب یکپارچه با نمایشگر دیجیتال عرضه می‌شود که از سناریو‌های نوری مختلف پشتیبانی می‌کند. عرض نمایشگر عقب ۱٬۹۵۸ میلی‌متر و شامل ۱۱٬۰۲۵ ال‌ای‌دی است.

ابعاد خودرو شامل ۵٬۲۵۲ میلی‌متر طول، ۱٬۹۹۵ میلی‌متر عرض و ۱٬۸۰۰ میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری آن ۳٬۱۱۰ میلی‌متر است. D ۱۹ در چیدمان ۶ یا ۷ نفره عرضه می‌شود و ظرفیت صندوق عقب از ۳۳۷ لیتر تا ۲٬۶۷۷ لیتر با خواباندن صندلی‌ها افزایش می‌یابد.‌

کابین و فناوری‌های داخلی

فضای داخلی لیپ‌موتور D ۱۹ با فناوری‌های مدرن تجهیز شده است:

نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده ۶۰ اینچی

صفحه کیلومترشمار ۱۰٫۲۵ اینچی

نمایشگر مرکزی ۱۷٫۳ اینچی

پردازش این مجموعه توسط دو تراشه Qualcomm Snapdragon ۸۷۹۷ با توان ۱٬۲۸۰ TOPS انجام می‌شود و سیستم‌عامل خودرو Leapmotor OS است. علاوه بر این، برای سرنشینان عقب یک نمایشگر سرگرمی سقفی ۲۱٫۴ اینچی با وضوح ۳ K در نظر گرفته شده است که تجربه سرگرمی و رفاه بیشتری فراهم می‌کند.

حادثه نفس‌گیر با شاسی‌بلند

نسخه‌ها و مشخصات فنی

لیپ‌موتور D ۱۹ بر پایه پلتفرم پرچمدار D ساخته شده و در دو نسخه تمام برقی (BEV) و EREV عرضه می‌شود.

نسخه EREV: این مدل مجهز به سامانه چهار چرخ محرک (AWD) و فناوری باتری EREV CTC است. توان ترکیبی آن ۴۰۰ کیلووات (۵۳۶ اسب‌بخار) و گشتاور چرخ‌ها ۷٬۸۵۰ نیوتن‌متر است. باتری ۸۰٫۳ کیلووات‌ساعتی ساخت CATL، برد تمام برقی ۵۰۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) را فراهم می‌کند.

نسخه BEV: این مدل از سیستم رانش کامل ۱۰۰۰ ولت بهره می‌برد و توان ترکیبی ۵۴۰ کیلووات (۷۲۴ اسب‌بخار) و گشتاور ۸٬۷۷۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. باتری ۱۱۵ کیلووات‌ساعتی آن نیز برد ۷۲۰ کیلومتری (CLTC) ارائه می‌دهد.

منبع: اقتصاد آنلاین
ارسال نظر
قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «اقتصاد24» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
خواندنی‌ها
خودرو
فناوری
آخرین اخبار