
اقتصاد۲۴- روزنامه قبرس میل و خبرگزاری بیتیای گزارش دادند که ناوچه آلمانی «نوردراین-وستفالن» (FGS Nordrhein-Westfalen) در ۸ مارس ۲۰۲۶، در حالی که قبرس با فشار امنیتی فزایندهای ناشی از گسترش درگیری منطقهای در شرق مدیترانه مواجه شده است، وارد لیماسول شد. در این مطلب به بررسی این ناوچه آلمانی خواهیم پرداخت.
ناوچه نوردراین وستفالن یکی از ناوچههای کلاس بادن-وورتمبرگ (Baden-Württemberg) یا کلاس F۱۲۵ آلمان است. این ناوچه به عنوان یک اسکورت ناوگان پیشرفته کلاسیک برای جنگهای دریایی بزرگ برای استقرارهای طولانی مدت در خارج از کشور طراحی و ساخته شده است.

این کلاس که توسط اسکادران چهارم ناوچه نیروی دریایی آلمان اداره میشود، برای عملیات تثبیت طولانی مدت در مناطق بحرانی، نظارت دریایی گسترده، تأمین خطوط ارتباطی دریایی در کنار شرکای ناتو و اتحادیه اروپا و خدمت به عنوان سکوی فرماندهی برای نیروهای دریایی چند ملیتی طراحی شده است.
ناوچه F۱۲۵ نوردراین-وستفالن در ۱۰ ژوئن ۲۰۲۰ رسماً به بهرهبرداری رسید. در آن زمان به دلیل همهگیری کرونا، مراسم رونمایی از این ناوچه در مقیاس کوچکی برگزار شد.
بیشتر بخوانید: رادار پیش اخطار AN-TPY۲ | رادار پیشرفته سامانه پدافندی تاد که توسط موشک های ایران نابود شد
نوردراین-وستفالن پس از بادن-وورتمبرگ، دومین ناوچه از مجموع چهار ناوچهای است که در اختیار نیروی دریایی آلمان قرار گرفته است. این کشتیها مدرنترین و قدرتمندترین ناوچههایی هستند که تاکنون در آلمان ساخته شدهاند.

F۱۲۵ طبق استانداردهای اروپایی، یک ناوچه رزمی سطحی بزرگ است که حدود ۱۴۹.۵ متر طول و تقریباً ۷۲۰۰ تن وزن در حالت بارگیری کامل دارد. خدمه این ناوچه ترکیبی از یک خدمه اصلی نسبتاً کوچک به همراه متخصصان اضافی، یگانهای هوایی یا تیمهای حفاظت از نیرو است.

این کلاس قابلیت انجام مجموعه ماموریتهای اعزامی گسترده شامل ممنوعیت دریایی، وظیفه اسکورت، نظارت، پشتیبانی از عملیات ویژه و پیشبینی حضور دریایی را دارد. این امر باعث میشود که نوردراین-وستفالن کمتر یک ناوچه دفاع هوایی تک منظوره باشد و بیشتر یک ابزار دریایی همه کاره برای مدیریت بحران پایدار و عملیات ائتلاف باشد.
کشتیهای کلاس F۱۲۵ که کاملاً بازطراحی شدهاند، با سیستمهای بسیار پیچیده و حدود ۲۸۰۰۰ حسگر، از درجه اتوماسیون بسیار بالایی برخوردارند و این امکان را فراهم میکنند که تعداد خدمه در مقایسه با کلاسهای ناوچه قبلی به نصف کاهش یابد. این کشتیها میتوانند تا دو سال در منطقه عملیاتی خود باقی بمانند. این امر تعداد سفرهای ترانزیتی بسیار طولانی را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد.
ناوچه نورد راین-وستفالن مجهز به یک توپ اصلی ۱۲۷ میلیمتری برای پشتیبانی آتش دریایی و درگیریهای سطحی، دو لانچر RIM-۱۱۶ RAM برای دفاع نزدیک ضد هوایی و ضد موشکی، توپهای کالیبر متوسط و ایستگاههای سلاح سنگین برای تهدیدات نامتقارن و همچنین تجهیزات جنگ الکترونیک، از جمله مجموعه KORA است.
این تسلیحات به کشتی اجازه میدهد تا از خود و واحدهای مجاور در برابر پهپادها، تهدیدات هوایی در ارتفاع پایین و تماسهای سریع سطحی در فضای نبرد دفاع کند. همچنین به شناسایی، طبقهبندی و حفاظت از نیروها نیز کمک میکند. از نظر عملی، این ناوچه میتواند یک لایه ارزشمند به تصویر هوایی تاکتیکی، به ویژه در برابر سیستمهای هوایی بدون سرنشین یا تهدیدات از نوع موشک کروز که به رویکردهای دریایی یا زیرساختهای حیاتی نزدیک ساحل نزدیک میشوند، اضافه کند.

ساختار ناوچه نوردراین-وستفالن مانند یک ناوشکن اختصاصی ضد هوایی یا یک ناوچه مجهز به سیستم پرتاب عمودی بزرگ حامل موشکهای سطح به هوای میانبرد یا دوربرد نیست. سلاح اصلی ضد هوایی این ناوچه، سیستم RAM است که برای دفاع نقطهای در لایه دفاعی داخلی طراحی شده است. این ناوچه میتواند نظارت دریایی را تقویت و دادههای هشدار را رله کند و از خود و واحدهای مجاور محافظت کند. همچنین نوردراین-وستفالن می تواند کشتیهای حساس را اسکورت و به ساختار دفاعی با هواپیماها، سیستمهای دفاع هوایی ساحلی و سایر کشتیهای جنگی کمک کند.
نوع: کشتی جنگی
کشور سازنده: آۀمان
اپراتور: آلمان
طول: ۱۴۹ متر
عرض: ۱۸ متر
حداکثر سرعت: >۲۶ گره دریایی
جابجایی: تقریباً ۷۲۰۰ تن
خدمه: حداکثر ۱۹۰ نفر (که تا ۱۲۶ نفر از آنها خدمه معمولی هستند)