اقتصاد۲۴- در روزهای گذشته انتشار اظهاراتی از سوی اعضای انجمن واردکنندگان خودرو درباره اختلال در سامانه جامع تجارت و مسدود شدن برخی کدهای تعرفهای، شائبه توقف واردات خودرو را در فضای رسانهای و میان فعالان بازار تقویت کرده بود. اما مسئولان وزارت صمت با رد این شائبه تاکید کردند که این وضعیت ناشی از فرآیندهای فنی و دورهای در سامانههای تجاری است و تغییری در سیاستهای وارداتی کشور ایجاد نشده است.
رئیس هیاتمدیره انجمن واردات خودرو: قطعی سامانه جامع تجارت امکان ویرایش و ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکات را سلب کرده است / دبیر انجمن واردکنندگان خودرو: کد تعرفه ورود خودرو به کشور و همچنین تعرفه قطعات منفصله خودرویی مسدود است
هادی سلیمانی ملکی، رئیس هیاتمدیره انجمن واردات خودرو، نخستین فردی بود که به بروز مشکل اشاره کرد. او در گفتوگو با کارنا اظهار کرد: «در حال حاضر ثبت سفارشهای موجود به دلیل انسداد مسیر واردات از بنادر جنوبی و تغییر مسیر مبدا و مقصد و شرایط محیطی واردات خودرو نیاز به ویرایش دارند که متاسفانه قطعی سامانه جامع تجارت امکان ویرایش و ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکات را سلب کرده است.»
از سوی دیگر، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، بُعد دیگری از مشکل را مطرح کرد. او در گفتوگو با دیدهبان ایران اعلام کرد: «در حال حاضر کد تعرفه ورود خودرو به کشور و همچنین تعرفه قطعات منفصله خودرویی مسدود است. این بدان معناست که هیچ بازرگانی امکان ثبت سفارش جدید برای خودرو یا قطعات منفصله را ندارد.»
این اظهارات به سرعت در فضای رسانهای منتشر شد و برخی از سودجویان آن را بهمنزله توقف کامل روند واردات خودرو تعبیر کردند.
دفتر صنایع خودرو: وقایع رخ داده در سامانه ثبت سفارش صرفاً یک فرآیند فنی و دورهای برای تخصیص بررسی عملکرد منابع ارزی است / سخنگوی وزارت صمت: ارز مورد نیاز برای قطعات خودرو در حال تامین است و هیچ ممنوعیتی در واردات خودرو وجود ندارد
در واکنش به فضای ایجادشده، مقامات وزارت صمت بهطور رسمی اعلام کردند که روند واردات متوقف نشده است و وضعیت بهوجود آمده صرفاً ناشی از اختلالات فنی و دورهای در سامانههای تجاری بوده است.
در این زمینه مهدی ضیغمی، مدیرکل دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفتوگو با ایرنا توضیح داد: «اکنون حدود سه تا چهار سال است که در دو ماه ابتدایی سال، به دلیل بررسی دقیق منابع و مصارف ارزی و تطبیق ثبت سفارشهای سال گذشته، شاهد کندی یا اختلال فنی در سامانههای مربوط به پنج تا هفت هزار کد تعرفه کالایی هستیم. این موضوع امسال نیز در حال انجام است و به هیچ عنوان به معنای ممنوعیت واردات در کالایی نیست. وقایع رخ داده در سامانه ثبت سفارش، صرفاً یک فرآیند فنی و دورهای برای تخصیص بررسی عملکرد منابع ارزی است.»
همچنین، عزتالله زارعی، سخنگوی وزارت صمت، در گفتوگو با صداوسیما درباره موضوعات پیش آمده در حوزه واردات خودرو گفت: «ارز مورد نیاز برای آن دسته از قطعات خودرو که نیازمند واردات است در هماهنگیهایی که با بانک مرکزی داریم در حال تامین است و هیچ ممنوعیتی در واردات خودرو وجود ندارد. ما در یک بازه زمانی کوتاه تعدادی از خودروهایی را که اکنون در گمرکات کشور قرار دارند توسط واردکنندگان ترخیص و تحویل خواهیم داد».
چشمانداز واردات خودرو در سال جاری / لزوم توجه بیشتر به روند واردات
بررسی جزئیات نشان میدهد سیاستهای واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ همان مسیر ۱۴۰۴ را دنبال میکند. به این ترتیب، واردات مانند سال گذشته از محل ارز حاصل از سپرده خود واردکنندگان یا سپرده دیگران انجام میشود و در این بخش تغییری رخ نداده است. تنها موضوعی که نیازمند تصویب مجدد در دولت است، موضوع تعرفه حقوق ورودی خودرو برای سال ۱۴۰۵ است که فرآیند بررسی آن در جریان است. بنابراین اختلالات اخیر ماهیت ساختاری یا سیاستی نداشته و در دسته اختلالات فنی و اداری قرار میگیرد.
واردات خودرو طی سالهای اخیر به یکی از اهرمهای مهم تعدیل بازار خودرو تبدیل شده است. با توجه به شرایط کنونی بازار و حساسیت شدید قیمتها، هرگونه اختلال در روند واردات، حتی اگر فنی و موقت باشد، میتواند موجی از نگرانی و تورم انتظاری ایجاد کند. به همین دلیل شفافسازی بهموقع دستگاههای مسئول و افزایش دقت در مدیریت سامانههای وارداتی از اهمیت بالایی برخوردار است. امید میرود در ادامه سال اختلالات سامانهای با دقت بیشتری مدیریت شوند تا ثبات بیشتری در بازار خودرو رقم بخورد.
