بازار داغ موتور سیکلت‌های ۲۰۰ میلیونی!

اقتصاد۲۴- چند روزی می‌شود که خبر افزایش قیمت خودرو در رسانه‌ها داغ شده است، اما در کنار آن افزایش قیمت موتورسیکلت کمتر به چشم می‌خورد.

در این ایام سری به بازار موتور سیکلت زدیم و شاهد افزایش نجومی این وسایل حمل نقل پرطرفدار بین جوانان بودیم. به گفته کارشناسان صنعت تولید موتورسیکلت یکی از علت‌های افزایش قیمت موتور عدم عرضه به بازار است.

به گفته برخی از فروشندگان افزایش قیمت تنها در موتورسیکلت‌های سنگین با حجم بالای ۲۵۰ سی سی بوده و موتورسیکلت‌های ایرانی افزایش قیمت چندانی نداشته است، اما با کمی پرس و جو در بازار مشاهده کردیم، موتورسیکلت هوندا که ارزان‌ترین موتورسیکلت ایرانی بازار است، رشد چهار برابری داشته و قیمت آن از پنج به ۱۹ میلیون تومان رسیده و حالا این افزایش قیمت‌ها رکود بازار موتورسیکلت را رقم زده است.

در بازار موتورسیکلت تهران شاید بتوان چهار گروه موتورسیکلت را تقسیم‌بندی کرد. گروه نخست ارزان‌ترین‌ها با حجم موتور ١٢٥ سی‌سی هستند که از رنج قیمتی ٧ میلیون تومان شروع می‌شوند و تا ٢٠ میلیون تومان هم در بازار وجود دارند. گروه دوم موتورسیکلت‌های با حجم موتور ١٣٥ تا ٢٠٠ سی‌سی هستند که با رنج قیمتی حداقل ٢٠ تا ٤٠ میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسند.

گروه سوم موتورسیکلت‌ها، محصولات با حجم موتور ٢٥٠ سی‌سی هستند که از حدود ٤٠ میلیون شروع می‌شوند و تا ١٠٠ میلیون تومان ارزش دارند. تا این‌جا هیچ کدام از این موتورسیکلت‌ها برای تردد نیاز به مجوز نیروی انتظامی ندارند، اما در گروه چهارم موتورسیکلت‌ها که شاید به آن‌ها بتوان موتور‌های لوکس گفت، با حجم موتوری بیش از ٢٥٠ تا ١١٠٠ سی‌سی هستند. موتورسیکلت‌هایی که قیمت آن‌ها از ١٠٠‌میلیون تومان شروع می‌شود و تا ٢٠٠ میلیون تومان هم می‌رسد.

محمد خادم منصوری، رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی با اشاره به افزایش قیمت موتور سیکلت در بازار، گفت: موتور سیکلت‌هایی که در بازار وجود دارند افزایش قیمت زیادی نداشته و موتورسیکلت‌های حجم بالای ۲۵۰ سی سی افزایش قیمت داشته است.

او بیان کرد: این دسته از موتور‌ها پلاک نمی‌شوند حتی اگر در بازار به اسم موتور سنگین به فروش برسند.

رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی تشریح کرد: عدم عرضه این محصول در بازار باعث افزایش قیمت موتور سیکلت شده است.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه نوسانات نرخ ارز بر بازار موتورسیکلت تاثیرگذار است، تصریح کرد: این امر سبب می‌شود که قدرت خرید و تولید کاهش پیدا کند. ما کشور هند موتورسیکلت خریداری می‌کنیم، اما شرایط تحریم‌ها باعث شده که این خرید به حداقل برسد.

به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت با عدم عرضه موتور در بازار قیمت قطعات یدکی آن ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش داشته است.

به گفته خادم منصوری، امیدواریم که قانون دست و پاگیر کمتر شود تا این بازار بتواند تولیدات خود را در بازار بیشتر کند.

رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت معتقد است که در حال حاضر بازار موتورسیکلت راکد است و یکی از علت‌های آن هم افزایش قیمت به شمار می‌رود. این در حالی است که اگر عرضه‌ای در بازار نباشد به طور قطع، قیمت‌ها بالا می‌رود.

منصوری در ادامه تصریح کرد: زمانی که قیمت‌ها متعادل شود این امر می‌تواند دست دلالان و سودجویان را در بازار کوتاه کند. در صورت حمایت دولت و مسئولان از این صنف به‌طور قطع بازار موتورسیکلت وضع بهتری به خود می‌گیرد.

بهمن ضیاء مقدم دبیر انجمن وارکنندگان موتورسیکلت ایران با اشاره به افزایش قیمت موتور سیکلت در بازار، گفت: افزایش قیمت موتور باید منطقی صورت بگیرد. یکی از دلایل افزایش قیمت موتورسیکلت، افزایش نرخ ارز است که در حال حاضر این وسیله حمل و نقل با نرخ ارز آزاد وارد می‌شود.

وی با اشاره به اینکه دریافت گواهی اسقاط نیز در افزایش قیمت موتور موثر است، گفت: موتور سیکلت با قیمت نرخ ارز آزاد خریداری می‌شود که همین امر باعث افزایش قیمت این وسیله حمل و نقل می‌شود علاوه بر این گواهی اسقاط که حدود ۴۰۰ هزار تومان است باعث افزایش قیمت موتور می‌شود.

این مقام مسئول بیان کرد: قیمت موتور سیکلت باید به صورت منطقی افزایش یابد که دلیل آن هم بالا رفتن نرخ ارز است، اما افزایش دو برابری قیمت موتور سیکلت ناشی از سوءمدیریت است.

میرشفیعی یکی از خریداران موتورسیکلت، با تاکید بر افزایش قیمت موتور گفت: چند ماه پیش قصد خرید موتور سیکلت را داشتم که برخی گفتند دست نگه دار قرار است قیمت آن کاهش یابد، اما پس از گذشت مدتی خبر از کاهش قیمت نبود.

او بیان کرد: زمانی که نگاهی به قیمت موتور سیکلت بندازید متوجه می‌شوید که این وسیله حمل و نقل در کنار خودرو در سایه بی توجهی رسانه‌ها و بررسی نشدن قیمت افزایش یافته است به طوری که یک موتورسیکلت طرح هوندا CG ۱۲۵ از ۵ میلیون تومان به ۱۴ تا ۱۹ میلیون تومان رسیده است.

به گفته این خریدار، موتورسیکلت یک وسیله نقلیه ویژه قشر ضعیف جامعه است که دیگر نمی‌توان این وسیله حمل و نقل را خرید.

حجازی، مدیرعامل یکی از کارخانه‌های موتورسیکلت گفته است که بازار موتور‌های لاکچری در انحصار عده‌ای خاص است و قیمت‌گذاری آن هم سلیقه‌ای انجام می‌شود. کسی که حاضر است برای خرید یک موتور ٢٠٠ میلیون تومان پول دهد، خیلی در قیدوبند این نیست که قیمت جهانی این موتور چقدر است و یک کالا را چقدر گران‌تر از قیمت واقعی آن خریداری می‌کند.

رشد قیمت موتورسیکلت، قدرت خرید افراد را کاهش داده و عاملی شده تا حجم عرضه و تقاضا و کسب‌وکار واحد‌های صنفی موتورسیکلت فروشی به شدت کاهش یابد که در این شرایط انتظار می‌رود تا بتوان با افزایش عرضه قیمت این کالا را کاهش داد تا قشر ضعیف جامعه بتوانند به این کالا بهتر دسترسی داشته باشند.