اخیرا طرح عرضه خودرو در بورس کالا در شورای عالی بورس تصویب شد و حالا در عرضه نخست، ۶۰۰ دستگاه خودرو فیدلیتی و دیگنیتی گروه بهمن، ۲۶ مرداد ماه در بورس کالا عرضه می‌شود.
معاون عملیات و نظارت بر بازار بورس کالای ایران خبر از عرضه فیزیکی خودرو در بورس داد و گفت: وعده وزیر اقتصاد مبنی بر حمایت از عرضه خودرو در بورس محقق شد.
پای خودرو پس از گذر از فراز و نشیب‌های بسیار دوباره به بورس باز شد و علاوه بر اینکه قرار است خودرو از بستر بورس کالا عرضه شود، بنا شده است تامین مالی خودروسازان از مسیر اوراق گواهی سپرده کالایی و سلف موازی استاندارد عملیاتی شود.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: راه حلی جز عرضه خودرو در بورس کالا وجود ندارد، چرا که هم به نفع مردم، دولت و خودروساز است و هم اینکه شفافیت ایجاد می‌کند.
« عرضه خودرو در بورس ، باعث ایجاد رانت می‌شد و برخی نمایندگان مجلس از وزارت صمت به خاطر جلوگیری از عرضه خودرو در بورس ، تقدیر کردند»؛ این جمله‌ای است که دیروز وزیر صمت اعلام کرد، اما محسن علیزاده، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس می‌گوید که رانت، یعنی سامانه یکپارچه خودرو که به دلیل اختلاف شدید قیمتی، امروز با صف میلیونی متقاضیان روبه رو شده و تعلیق شبانه عرضه خودرو در بورس نیز حاصلی جز سلب اعتماد سهامداران نداشته است.
عرضه خودرو در بورس کالا به واسطه تصمیم شبانه وزارت صمت لغو و علت آن گرانی خودرو با عرضه در بورس مطرح شده بود. در صورتی که عرضه خودرو در بورس کالا می‌تواند این محصول را به تعادل قیمتی برساند.
روز ۱۸ خردادماه در حالی که متقاضیان خرید خودرو‌های فیدلیتی و دیگنیتی مبلغ اولیه را برای خرید واریز کرده بودند، وزارت صمت در مصوبه‌ای اعلام کرد که عرضه خودرو در بورس کالا ممنوع است. حال نمایندگان مجلس می‌گویند که وزارت صمت نباید در عرضه خودرو دخالت کند.
در پی تصمیم وزارت صمت مبنی بر تعلیق عرضه خودرو در بورس کالا، یک کارشناس خودرو ضمن تاکید بر اینکه برای جبران اشتباه فروش خودرو به روش قرعه‌کشی، نباید به سمت روش‌های جایگزین اشتباه رفت؛ معتقد است اگر چه فروش خودرو از طریق بورس کالا می‌تواند خودروسازان را از زیان‌دهی خارج کند، اما به سبب عدم توازن میان عرضه و تقاضا، کمکی به مصرف‌کننده نخواهد کرد و با ایجاد نرخ جدید، مصرف کننده را با سه نرخی شدن قیمت دچار سردرگمی بیشتر می‌کند.
عرضه خودرو در بورس معلق شد. هجدهم خردادماه سال جاری قرار بود دو خودروی «فیدلیتی» و «دیگنیتی» در بورس کالا عرضه شود، اما وزارت صمت معامله خودرو در بستر بورس کالا را به حالت تعلیق در آورد.
افزایش شدید قیمت خودرو، نابسامانی و معضلات صنعت خودروسازی طی سال‌های اخیر، موجب شده که بسیاری از کارشناسان، عرضه خودرو در بورس کالا را به عنوان راهکاری مناسب برای خروج از چنین وضعیتی پیشنهاد کنند. این کارشناسان معتقدند که با کشف قیمت خودرو در بورس و استفاده از مکانیزم عرضه و تقاضا، می‌توان به ایجاد شفافیت در این صنعت و حل بخشی از مشکلات آن، امیدوار بود. این در حالی است که وزارت صمت و برخی از مخالفان، ادعای افزایش قیمت خودرو پس از عرضه در بورس را مطرح کنند. اما این ادعا تا چه اندازه درست است؟
یک کارشناس بازار سرمایه گفت: اخذ کد بورس کالایی از سوی حدود ۸ هزار مشتری برای خرید خودرو نشان داد مشتریان از این شیوه استقبال کرده و اگر اجازه عرضه داده می‌شد، یک بازی برد برد شکل می‌گرفت.
یک کارشناس بازار سرمایه با انتقاد از لغو عرضه خودرو‌های دیگنیتی و فیدلیتی در بورس کالا از سوی وزارت صمت، اظهار کرد: چرا وزارت صمت به نظر کارشناسان توجهی ندارد؟
قرار بود هفته گذشته خودروی جدیدی در بورس کالا عرضه شود؛ اما وزارت صمت در یک تصمیم دور از انتظار، موضوع را ممنوع کرد. حال به گفته یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس، قانونی برای الزام عرضه خودرو در بورس کالا وجود ندارد.
یک کارشناس بازار سرمایه اظهار داشت: کشف قیمت با عرضه خودرو در بورس کالا سبب خواهد شد که سفته‌بازی و دلالی در بازار آزاد محصولات خودروسازان از بین برود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر با دولت به توافق برسیم شاهد عرضه خودرو در بورس کالا خواهیم بود؛ در غیر این صورت با طرح این موضوع در صحن، عرضه خودرو در بورس کالا را به شکل قانون در خواهیم آورد.
معاون بورس کالا گفت: اگر شورای عالی بورس به عنوان نهاد مقررات گذار بازار سرمایه، بررسی کنند و به این نتیجه برسند که بورس کالا می‌تواند عرضه خودرو را انجام دهد قطعا شاهد عرضه خواهیم بود.
یک کارشناس بازار سرمایه معتقد است تصمیم‌هایی از جمله تعلیق عرضه خودرو در بورس کالا، تنها می‌تواند بستر بروز رانت و معاملات غیرشفاف را در بازار خودرو تعمیق کند و این موضوع به زیان تولیدکنندگان و سهامداران و مصرف کنندگان است.