بازار بی‌سامان خودرو هر روز برای خود برنامه جدیدی می‌نویسد. یک روز با جمع‌آوری خودرو از کف بازار مشتری را سرگردان نگه می‌دارد یک روز خودروها را از پارکینگ‌ها راهی بازار می‌کند اما خبری از مشتری نیست. در ماه‌های گذشته با افزایش قیمت انواع خودروها کسی تمایل به فروش خودرو نداشت اما امروز روند کاهشی قیمت‌ها عاملی شده تا فروشنده در بازار باشد اما خبری از مشتری نیست.
گرچه مصوبه اخیر مجلس، شرکت‌های خودروسازی را موظف به اعلام قیمت تمام شده در هنگام فروش به شورای رقابت می‌کند و تا حدی بازگشت شورا به بحث قیمت‌گذاری را جدی کرده است، ولی از نگاه رئیس شورای رقابت این مصوبه ابهاماتی دارد و این‌که قیمت‌گذار چه کسی است، خود جای سوال دارد.
طبق دستورالعمل جدید دادستانی درباره قیمت‌گذاری خودرو و مسکن تا ۵ درصد بیشتر از قیمت پایه در فضای مجازی، مقرر شد آگهی‌های خودرو حداکثر ۳ درصد بیش از قیمت پایه قیمت‌گذاری شوند و درباره مسکن نیز امروز تصمیم‌گیری می‌شود.
رییس کمیته تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی شرکت‌های خودروساز داخلی گفت: بنا به تجارب و شناختی که دارم افزایش قیمت خودرو به پنج درصد حاشیه بازار، امکانی تازه برای استمرار روند ناکارآمد و معیوب فعلی است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: چندین خودروساز ارقامی معادل ۶۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان بابت ثبت‌نام خودروهای وارداتی از مردم پول گرفته‌اند و هیچ خودرویی به آنان تحویل نداده‌اند و صاحبان این شرکتها هم راست راست راه می‌روند و هیچ نهاد مسؤول و ناظری هم به آنها کار ندارد.