وی با اشاره به برنامه‌های امسال ایران خودرو در زمینه افزایش ایمنی خودرو و حرکت به سمت کاربردی کردن ردیابی قطعات اظهار کرد: تامین کنندگان، سایت‌های تولیدی و شبکه خدمات پس از فروش، به عنوان سه حوزه اصلی برای توسعه برنامه ردیابی قطعات و افزایش ایمنی خودرو‌ها درنظر گرفته شده اند.
دبیر کمیته افزایش ایمنی خودرو در برابر سرقت ایران خودرو در تشریح این برنامه گفت: در مرحله اول یک شماره سریال برای قطعات ایمنی خودرو، قطعات گران قیمت خودرو و قطعاتی که بیشترین تعویض‌ها را در خدمات پس از فروش دارند، تعریف می‌شود که بیانگر روز و سال تولید و مشخصات تولیدکننده است.
بیشتربخوانید:احیای تولید در قطعه‌ساز ورشکسته با حمایت ایران‌خودرو
سازندگان موظف هستند در زمان تولید و پیش از ارسال قطعات برای ایران خودرو، بر روی قطعات مورد نظر، شماره سریال را حک کرده و دو لیبل دارای بارکد را بر روی آن‌ها قرار دهند؛ در خطوط تولید ایران خودرو نیز در سیستم مکانیزه شماره سریال‌ها ثبت می‌شود.
فیروزفر گفت: به این ترتیب کیفیت قطعات تولیدی با مشخصات سازنده رصد می‌شود و در صورت شناسایی قطعه معیوب در شبکه خدمات پس از فروش، نسبت به رسیدگی به آن و تعریف برنامه بهبود اقدام می‌شود، همچنین با این اقدام، سازنده مکلف به پاسخگویی و اصلاح ساختار‌های تولید و مواد اولیه می‌شود.
وی تصریح کرد: افزایش ضریب ایمنی خودرو در برابر سرقت از کاربرد‌های این سیستم است. بر اساس گزارش اعلامی از سوی ناجا، در حال حاضر بیش از ۹۵ درصد از خودرو‌هایی که در طی یک ماه به سرقت می‌رود با این سیستم کشف می‌شود.