اقتصاد ۲۴- شورولت از همان آغاز هدف خود را رقابت با بهترین های این بخش از جمله فراری F8، لامبورگینی هوراکان و پورشه ۹۱۱ GT3 گذاشته است. شورولت با همکاری Pratt & Miller قوای محرکه این خودرو را از صفر ساخته است و با یک موتور کاملا جدید طرف هستیم.
قطر هر پیستون این موتور برابر با ۱۰۴.۳ میلی متر است و استورک (میزان جا به جایی پیستون درون سیلندر) آن نیز برابر با ۸۰ ملی متر است و در نتیجه در حداکثر سرعت ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت به حداکثر دور موتور می رسد. در نتیجه موتور ساخت شورلت حالت مربعی شکل دارد. حجم این موتور برابر با ۵.۵ لیتر است و حجیم ترین موتور مجهز به میل لنگ تخت و قدرتمندترین موتور V8 تنفس طبیعی است که تا به حال تولید شده است.
حداکثر قدرت برابر با ۶۷۰ اسب بخار در دور ۸۴۰۰ rpm است و حداکثر گشتاور نیز به ۶۲۳ نیوتن متر در حداکثر دور موتور ۶۳۰۰ rpm می رسد. این نیرو توسط گیربکس ۸ سرعته دو کلاچه به چرخ های عقب انتقال داده می شود و باعث رسیدن به نهایت سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌شود.
در مجموع ۵ نوع چرخ آلومینیومی فورج کاری شده و ۲ چرخ فیبرکربنی قابل انتخاب است. ابعاد چرخ جلو برابر با ۲۰ اینچ و چرخ عقب برابر با ۲۱ اینچ است. به طور استاندارد لاستیک میشلن پایلوت اسپرت قرار داده شده که در صورت انتخاب پکیج Z07 امکان بهره بردن از لاستیک میشلن اسپرت کاپ ۲ R وجود دارد.
بیشتر بخوانید: رنج روور ۲۰۲۲ لندروور با ظاهری متفاوت معرفی شد
در داخل اتاق نیز از تریم کاملا جدید استفاده شده است که شامل قطعات فیبرکربنی در بخش های مختلف از جمله کنسول میانی و فرمان می شود. در مجموع ۳ تریم مختلف توسط شورولت عرضه خواهد شد که شامل ۱LZ، ۲LZ و ۳LZ است که امکان انتخاب از بین ۱۲ رنگ بدنه، ۶ رنگ متفاوت برای کلیپرهای ترمز، ۷ رنگ داخل اتاق، پکیج آیرودینامیکی و...است.
شورولت برای طراحی نسل جدید Z06، یک دستگاه فراری ۴۵۸ ایتالیا و یک دستگاه فراری ۴۸۸ خریداری کرده تا از نظر عملکردی چیزی از یک فراری کم نداشته باشد. شورولت اعتراف کرده که فراری ۴۵۸ ایتالیا را در آخر نگه داشته زیرا خالص ترین عملکرد ممکن و شبیه ترین حالت را به آن چیزی که شورولت به دنبال آن بوده داشته است. نسل جدید ZO6 با قیمت پایه ۸۰ هزار دلار از سال آینده میلادی تولید و عرضه خواهد شد