وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد: تاکنون مصوبه یا مکاتبهای مبنی بر واگذاری سهام خودروسازان به سرمایهگذاران غیرایرانی و به طور مشخص اتباع کشور چین ابلاغ نشده است.
طبق گزارش وزارت صمت از عملکرد تولید خودروسازان طی ۱۰ ماهه امسال، بالغ بر یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده که از این تعداد با سهم ۸۴.۵ درصدی (معادل ۹۳۶ هزار و ۶۱۷ دستگاه) خودروی سواری در کشور تولید شد.
در سالهای اخیر، اما ایجاد خطوط تولید خودرو در برخی شهرستانها نه تنها توانسته روند مهاجرت در نقاط مختلف را متوقف کند بلکه موجب بازگشت جوانان تحصیل کرده به زادگاه خود نیز شده و روند مهاجرت را معکوس کرده است.
کد خبر: ۲۲۷۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶
اقتصاد ۲۴ از دومین نمایشگاه تحول در صنعت خودرو گزارش میدهد؛
دومین نمایشگاه تحول در صنعت خودرو در حالی امروز جمعه ۲۶ آبان ماه جاری به کار خود خاتمه میدهد که آنچه بیش از همه توجهات را جلب کرد جولان خودروهای مونتاژی به خصوص از نوع چینی آن است؛ این مسئله این سوال را مطرح ساخته است که اساسا تعریف وزارت صمت از تحول در صنعت خودروسازی کشور چیست؟
دارندگان بوگاتی میتوانند خودروهای خود را به دلخواه خود از طریق Bugatti Sur Mesure سفارشیسازی کنند. برنامهای که از امکانات «تقریباً بینهایت» برای سفارشیسازی برخوردار است. اما یک مشتری، این ادعا را با بوگاتی زیبای خود، یعنی شیرون سوپر اسپرت عصر طلایی، به اوج رساند.
طبق تصاویر و رندرهایی که قبل از رونمایی رسمی منتشر شده بود، انتظار تغییرات فراوانی را در نسل جدید پرادو داشتیم. طراحی داخلی و خارجی و همچنین مشخصات فنی خودرو به طور کامل تغییر یافته و دیگر با آن سبک همیشگی پرادو روبهرو نیستیم.
بر اساس توافقات اخیر قرار است دو خودروساز ایرانی که فعالیتشان به دلایلی در سوریه متوقف شده بود مجددا با رعایت استانداردهای کشور سوریه، تولید خودرو در ایران کشور را از سر بگیرند.
گزارشی که بهتازگی از سوی پژوهشکده پولی و بانکی منتشر شده بود حکایت از آن داشت که صنعت خودروسازی در سال ۱۴۰۱ بدترین عملکرد را در سودسازی ثبت کرده است. به همین بهانه، تجارتنیوز گزارشی در رابطه با درآمدزایی و سودآوری این صنعت فراهم کرده است که نشان میدهد کشتی این صنعت در سال گذشته به گل نشسته است.
در حالی یک شرکت خودروساز خصوصی به مشتریانش اعلام کرده برخی از محصولاتی که نوبت تحویلشان تابستان امسال است موجود نیست و در صورت تمایل میتوانند ماشین دیگری دریافت کنند که این پرسش مطرح میشود آیا شرکت متعهد به تحقق وعده خود در تحویل خودروهای اعلامی در طرح یکپارچه نیست و یا دلایل دیگری برای عدم عرضه وجود دارد؟
نتایج یک پژوهش از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی نشان میدهد تعداد عیوب فنی خودرو در سه ماه اول استفاده توسط مشتری به گونهای بوده که به ازای هر خودرو سه ایراد فنی وجود داشته است.عددی که بیش از سه برابر میانگین جهانی است.
دبیر تجدید نظر شورای رقابت میگوید: اگر شرکت ایران خودرو به دلیل کمبود منابع ارزی امکان ادامه تولید ندارد پس چگونه در طرح پیش فروش خودرو مشارکت میکند و چطور تفاهمنامهای را برای صادرات خودرو به عمان امضا کرده است!