اقتصاد۲۴-لئو MX۸ درواقع محصول ری برند شده از نیسان ترا (terra) بشمار می‌رود. این خودرو حاصل شراکت دانگ‌فنگ و نیسان ژاپن بوده و بر مبنای پلتفرم نیسان ناوارا و پیکاپ ریچ ۷ ساخته شده است.
ایستا موتور این خودرو را به صورت سفارشی برای بازار ایران تدارک دیده؛ موتور دو لیتر توربو میتسوبیشی، داشبورد و تریم داخلی مشابه ریچ ۷ و نمای بیرونی جدید (مشابه نیسان palazzo و پیکاپ ریچ ۷) از تفاوت‌های نمونه ایرانی و نمونه بازار جهانی بشمار می‌رود.
طراحی ظاهری لئو MX۸
در مواجه ابتدایی با لئو MX۸ شاهد یک طراحی کاملا ژاپنی هستیم! یک نیسان ترا که برای ایجاد تفاوت از اجزای پیکاپ ریچ استفاده کرده و جلوپنجره‌ای بسیار بزرگ دارد. این ظاهر برای اولین بار در بازار ایران عرضه شده و در ماه‌های آینده در بازار چین نیز بفروش خواهد رسید.
در توصیف ظاهر لئو باید گفت مدت‌هاس بازار کشورمان محصول چینی با این تناسب را به خود ندیده است. استایل این خودرو مشابه به تویوتا پرادو بوده و حال و هوای ژاپنی دارد.ناگفته نماند این خودرو و این اتاق در بازار چین هم با برند نیسان عرضه شده و در کارخانه مشترک این خودروساز ژاپنی و برند دانگ‌فنگ تولید می‌شود.
بیشتر بخوانید:واردات خودرو به بن‌بست خورد
طراحی داخلی لئو MX۸ ظریف‌تر از نمای بیرونی!
با ورود به کابین MX۸ مانیتور بزرگ وسط داشبورد در کنار تزئینات چوبی، تکنولوژی بالا و لوکس بودن را همزمان به شما القا می‌کند. طراحی یکپارچه و ساده داشبورد حس خوبی را ایجاد می‌کند. اگر چه نیسان ترا در چین با داشبورد اصلی خود تولید می‌شود، اما به درخواست شرکت ایرانی از مجموعه داشبورد پیکاپ ریچ برای لئو MX۸ استفاده شده است. این مجموعه داشبورد توسط نیسان و مخصوص پیکاپ ریچ ۷ طراحی شده است.
مشخصات فنی لئو MX۸
لئو MX۸ در رده ابعادی D و کلاس بدنه SUV شاسی مستقل و بزرگ دسته‌بندی می‌شود. طول، عرض و ارتفاع MX۸ به ترتیب ۴۸۸۲، ۱۸۵۰، ۱۸۳۵ میلی‌متر بوده و فاصله محوری آن نیز ۲۸۵۰ میلی‌متر است. برای درک ابعاد این خودرو کافی است سانگ‌یانگ رکستون ۲۰۱۸ را به یاد آورید. اندازه لئو به ابعاد این خودرو بسیار شبیه است، به همین دلیل فضای اتاق بزرگی در دسترس مالکین این اس یو وی فول سایز و ۷ نفره قرار دارد.
تجهیزات و امکانات رفاهی MX۸
لئو MX۸ در بحث امکانات رفاهی دست پر ظاهر شده و امکانات کاملی با توجه به رده فنی و ابعادی خود دارد:
سانروف
سیستم ورود بدون کلید
چراغ‌های اتوماتیک و هالوژن جلو و تمام ال‌ای‌دی عقب
صندلی‌های برقی ردیف جلو
گرم‌کن صندلی‌های جلو
اهرم تعویض دنده الکترونیکی
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه یونیزاسیون و دریچه تهویه برای سرنشینان عقب
نمایشگر مرکزی ۱۰ اینچی همراه با ۴ اسپیکر و درگاه USB برای سرنشینان جلو و عقب
آینه‌های جانبی تاشو برقی
قابلیت تنظیم حالت رانندگی
فرمان برقی
پاور ویندوز با قابلیت تشخیص مانع
نورپردازی داخلی
کروز کنترل
سیستم استارت-استاپ
آینه الکتروکرومیک
و…
رقبا و قیمت تقریبی MX۸
ازآنجایی‌که این خودرو در سگمنت محدود SUVهای شاسی مستقل و فول سایز قرار می‌گیرد، به جز رکستون و بایک BJ۴۰ plus رقیب خاص صفر کیلومتری ندارد. بنابر اعلام ایستا موتور تولید این خودرو آغاز شده و در ماه‌های آینده روانه بازار خواهد شد. لئو MX۸ در محدوده قیمتی ۲ تا ۲.۵ میلیارد تومان به بازار عرضه می‌شود.