اقتصاد24- چندی پیش رییس مجمع نمایندگان استان کردستان در مجلس شورای اسلامی در مصاحبه‌ای ضمن انتقاد از وضعیت کنونی جاده بیجار - همدان اظهار کرد که این جاده در مجموع ۱۴۹ کیلومتر بوده که ۱۰۰ کیلومتر از آن در استان همدان واقع شده و از سال‌های گذشته نیز به بهره‌برداری رسیده است، اما ۴۹ کیلومتر از آن که در خاک بیجار واقع شده از سال ۶۲ تاکنون، هنوز به نتیجه نرسیده است.
در همین خصوص، یوناتن بت‌کلیا عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به اقتصاد24 گفت: قبلاً در مسیر بیجار - همدان جاده رسمی و مشخصی وجود نداشت. ۱۵ سال پیش یک مسیر محلی که در این حد فاصل قرار داشت، مورد مطالعه قرار گرفت و قرار بر این شده بود که این راه محلی به یک راه اصلی تبدیل شود.
بت‌کلیا تصریح کرد: عرض این جاده ۱۱ متر و طول آن ۱۵۰ کیلومتر بوده و در طول این مدت ۸۰ درصد آن یعنی ۱۴۴ کیلومتر این پروژه اجرا و آسفالت شده که در حال حاضر نیز مورد استفاده قرار گرفته است. ۶۶ کیلومتر از این مسیر به سمت بیجار باقی مانده که ۸۰ درصد این ۶ کیلومتر انجام شده و ۲۰ درصد باقی مانده شامل ابنیه‌ها، پل‌ها و آب گذرهایی است که نیاز به تخصیص اعتبار دارد.
این عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: اگر ۲۰ درصد باقی مانده تامین اعتبار شود اداره کل راه و شهرسازی استان کردستان آمادگی لازم را دارد که تا شهریور ماه سال جاری این پروژه را به طور کامل به بهره‌برداری برساند.
وی افزود: در صورت اتمام این پروژه در سمت بیجار حدود ۱۲۰۰ متر ورودی شهر بیجار است که نیاز به اعتبار دارد تا این پروژه به صورت کامل به شریان‌های داخلی شهر متصل شود.
بت‌کلیا با تاکید بر اینکه در این مسیر بزرگراه یا آزادراهی وجود ندارد افزود: همدانی‌ها از سمت خود طرحی دارند که در کنار جاده اصلی، جاده جداگانه به طول ۶۰ کیلومتر از همدان تا غار علیصدر که یکی از جاذبه‌های گردشگری این استان محسوب می‌شود را راه‌اندازی کنند که این طرح در مرحله مطالعه و بررسی است.