اقتصاد۲۴- Øدود Û² میلیون Ùˆ Û¶Û°Û° هزار دستگاه خودروی سواری Ùˆ وانت Ùرسوده با عمر بیش از Û²Û° سال همچنان در ناوگان کشور Øضور دارند. این خودرو‌ها به‌طور متوسط سالانه Øدود Û¸ میلیارد لیتر بنزین مصر٠می‌کنند.
آلودگی هوا همچنان یکی از جدی‌ترین چالش‌های کلانشهر‌های کشور است؛ بØرانی Ú©Ù‡ ریشه بخش مهمی از آن به تردد خودرو‌های Ùرسوده Ùˆ مصر٠بالای سوخت‌های Ùسیلی بازمی‌گردد. سهم بالای این خودرو‌ها در انتشار آلاینده‌های خطرناک، ذرات معلق Ùˆ گاز‌های سمی باعث شده برنامه‌های نوسازی ناوگان Ùˆ اسقاط خودرو‌های قدیمی به یکی از اولویت‌های اصلی مدیریت شهری Ùˆ سیاست‌گذاری انرژی تبدیل شود. در چنین شرایطی، نوسازی ناوگان Øمل‌ونقل نه‌تنها به کاهش مصر٠سوخت Ú©Ù…Ú© می‌کند، بلکه راهکاری اساسی برای کاهش آلودگی هوا Ùˆ بهبود سلامت عمومی Ù…Øسوب می‌شود. این گزارش به بررسی آخرین وضعیت این طرØ‌ها Ùˆ تأثیر آنها بر روند کاهش آلودگی هوا می‌پردازد.
بررسی‌ها نشان می‌دهد Ú©Ù‡ Øدود Û² میلیون Ùˆ Û¶Û°Û° هزار دستگاه خودروی سواری Ùˆ وانت Ùرسوده با عمر بیش از Û²Û° سال همچنان در ناوگان کشور Øضور دارند. این خودرو‌ها به‌طور متوسط سالانه Øدود Û¸ میلیارد لیتر بنزین مصر٠می‌کنند. ادامه Ùعالیت این ناوگان Ùرسوده نه‌تنها هزینه‌های سنگینی بر شبکه Øمل‌ونقل تØمیل می‌کند، بلکه سهم قابل توجهی از ناترازی انرژی کشور را نیز رقم می‌زند. Ù…Øاسبات نشان می‌دهد Ú©Ù‡ Øذ٠این تعداد خودرو می‌تواند تا Û·Û° درصد از نیاز اضاÙÛŒ کشور به بنزین را کاهش دهد Ùˆ مسیر را برای مدیریت پایدار مصر٠انرژی هموار کند.
براساس ارزیابی‌های Ùنی، خروج خودرو‌های Ùرسوده از چرخه مصر٠موجب کاهش روزانه Û²Û² میلیون لیتر از مصر٠بنزین خواهد شد. این Øجم کاهش نه‌تنها در مدیریت ناترازی عرضه Ùˆ تقاضای بنزین اثرگذار است، بلکه به کاهش آلودگی هوا، کاهش Ùشار بر پالایشگاه‌ها Ùˆ بهبود شاخص‌های سلامت شهری نیز Ú©Ù…Ú© می‌کند. این در Øالی است Ú©Ù‡ بسیاری از کلانشهر‌ها همچنان با چالش آلودگی ناشی از تردد خودرو‌های قدیمی روبه‌رو هستند.