اقتصاد۲۴- در حالی مقام معظم رهبری سال جدید را به نام «جهش تولید» نامگذاری نموده اند که به اذعان بسیاری از مسئولین و کارشناسان به منظور رشد تولید در کشور نیازمند اصلاح ساختار و فرآیند‌ها هستیم. این ضرورت در بخش‌های مختلف از جمله خودروسازی وجود دارد. تولید در صنعت خودرو به دلیل ساختار شبه دولتی و سیاسی آن، با مسائل، عقب افتادگی و حواشی بسیاری مواجه است. از این رو برای جهش تولید در صنعت خودرو تصمیم گیران می‌بایست اقدام عاجل و ساختاری در این خصوص صورت دهند.
محمدعلی دهقان دهنوی، معاون امور اقتصادی وزارت اقتصاد ضمن تاکید بر این نکته که صنعت خودرو نیازمند تغییر ساختار، آزادسازی و بهبود رقابت در محیط کسب و کار است، گفت: در خصوص صنعت خودرو با یک مسئله دوجانبه مواجه هستیم.
بیشتر بخوانید: بازار خودرو در انتظار روزهای ملتهب تر؟
وی با بیان اینکه یک مسئله این است که صنعت خودرو طی سالیان گذشته مورد حمایت سیاستمداران در دولت‌های مختلف قرار گرفته، گفت: این حمایت‌ها می‌بایست کوتاه مدت، زمان بندی شده و مشروط می‌بود تا زمینه رقابت در این صنعت مهیا شود، ولی در عمل حمایت همیشگی و بلندمدت صورت گرفت.
دهقان دهنوی در آسیب شناسی این مسئله گفت: این نوع حمایت‌ها باعث شده تا شرکت‌های خودروسازی داخلی با دیگر کشور‌ها نتوانند رقابت کنند.
وی علت این موضوع را ناکارآمدی‌های داخل این صنعت و مشکلات ساختاری در اقتصاد کشور عنوان کرد و گفت: علی رغم تمامی این مسائل، ولی باید از اشتغال و تولیدی که تاکنون در این صنعت حاصل شده باید حمایت کرد و از طرف دیگر باید مسیر صنعت خودروسازی به سمت رقابت پذیری، خصوصی سازی و کاهش حمایت‌ها اتفاق بیفتد.
معاون وزیر اقتصاد گفت: در سال‌های گذشته اقدامات خوبی در زمینه تولید و افزایش سهم داخلی سازی در صنعت خودرو صورت گرفته است، ولی بخشی از ظرفیت‌ها به دلیل تحریم‌ها روی زمین مانده است.
وی تاکید کرد: قطعا با کاهش مداخله گری دولت، افزایش خصوصی سازی و بهبود محیط کسب و کار می‌توان انتظار داشت تا تغییرات اساسی در تولید رخ دهد.
منبع: خط بازار