تاریخ انتشار: ۱۳:۱۰ - ۰۷ شهريور ۱۴۰۲

باسکول ۶۰ تنی، نیاز اصلی صنایع در سال ۱۴۰۲

باسکول ۶۰ تنی که از آن با عنوان باسکول تریلی کش نیز یاد می‌شود از پر مصرف‌ترین باسکول جاده ای های نصب شده در واحد های صنعتی کشور می‌باشد. این ظرفیت از باسکول یکی از اولین الزامات نظارتی و کنترلی برای راه اندازی هر واحد، کارگاه و یا کارخانه‌ی صنعتی است.

باسکول ۶۰ تنی، نیاز اصلی صنایع در سال ۱۴۰۲

اقتصاد۲۴- باسکول ۶۰ تنی که از آن با عنوان باسکول تریلی کش نیز یاد می‌شود از پر مصرف‌ترین باسکول جاده ای های نصب شده در واحد های صنعتی کشور می‌باشد. این ظرفیت از باسکول یکی از اولین الزامات نظارتی و کنترلی برای راه اندازی هر واحد، کارگاه و یا کارخانه‌ی صنعتی است.

با توجه به رشد صنعت و افزایش تعداد واحد های صنعتی در داخل کشور، روز به روز به اهمیت استفاده از ابزارهای کنترلی در داخل این واحدها افزوده می‌گردد و باسکول جاده ای مناسبترین گزینه کنترلی برای استفاده و نظارت بر ورود و خروج مواد اولیه و محصول نهایی در صنعت می‌باشد.

اما قبل از ادامه‌ی مطلب بهتر است درباره‌ی باسکول ۶۰ تنی یا همان باسکول تریلی کش اطلاعاتی کسب کنیم:

باسکول ۶۰ تن چیست؟

اگر به نام این باسکول توجه کنیم، مشخص می‌شود که این باسکول جاده ای با ظرفیتی ۶۰ تن تولید می‌گردد و به طور مشخص برای توزین وسیله‌های نقلیه مانند ماشین تریلی و ماشین ۱۸ چرخ استفاده می‌شود. همچنین این باسکول جاده ای طولی حداکثر ۱۶ متر دارد پس ماشین هایی که فاصله بین چرخ های عقب و چرخ های جلوی آن‌ها بیش از شانزده متر است را نمی‌توان با این باسکول جاده ای توزین کرد.

باسکول ۶۰ تنی که به باسکول تریلی کش نیز معروف است به طور معمول در صنعت های مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرد مانند، معادن، کارخانه های تولیدی، صنایع نفت و گاز و پتروشیمی، صنایع آهن آلات و فولاد، صنایع غذایی و ....

چرا صنایع به باسکول تریلی کش نیاز دارند؟

اگر به طور شفاف به کارایی باسکول ۶۰ تنی یا همان باسکول تریلی کش دقت کنیم، به سادگی متوجه می‌شویم که باسکول تریلی کش فراتر از یک سیستم توزین است؛ این باسکول جاده ای به سیستم نظارت، سیستم کنترل کیفیت، سیستم حسابداری و سیستم مالی یک کارخانه یا کارگاه تولیدی کمک قابل توجهی می‌کند. باسکول۶۰ تن در واقع اهرم نظارتی یک واحد صنعتی است.

باسکول ۶۰ تنی، نیاز اصلی صنایع در سال ۱۴۰۲

کدام صنایع کشور به باسکول ۶۰ تنی تریلی کش نیاز دارند؟

اگر بدون اغراق بیان کنیم، تمامی صنایع کشور به باسکول تریلی کش ۶۰ تنی نیاز دارند! البته لازم به ذکر است که ظرفیت باسکول جاده ای نصب شده در واحد صنعتی با توجه به نیاز آن واحد و نوع وسیله نقلیه ای که در این واحد رفت و آمد دارد بستگی دارد.

البته لازم به ذکر است اگر در کارگاه یا کارخانه صنعتی وسیله نقلیه ای بزرگتر از کامیون تردد ندارد، بهتر است از باسکول ۵۰ تنی کامیون کش استفاده گردد.

کدام صنایع از چه نوع باسکول ۶۰ تن باید استفاده کنند؟

باید توجه داشته باشید که باسکول ۶۰ تنی در ۲ نوع فلزی و بتنی تولید می‌گردد که ساختار پلتفرم هر یک از آن‌ها با تمرکز بر فلز و یا بتن شکل می‌گیرد. این مورد را هم باید در نظر داشته باشید که صفحات فلزی مزایای منحصر به خود را دارند ولی در هر شرایط محیطی و یا کارگاهی مناسب استفاده نیستند و بهتر است از صفحات بتنی استفاده گردد.

به طور کلی باسکول ۶۰ تنی فلزی نگاه کالای سرمایه ای را در خود دارد و قائدتا وزن سبکتری نسبت به باسکول ۶۰ تنی بتنی دارد البته این نکته را نباید فراموش کرد که باسکول تریلی کش بتنی هزینه‌ی اجرای پایینتری نسبت به باسکول تریلی کش فلزی دارد و در آب و هوای مرطوب طبیعتا عمر بیشتری نسبت به همتای فلزی خود دارد.

درست است که باسکول ۶۰ تن بتنی هزینه‌ی اجرایی کمتری برای نصب و بهره برداری دارد ولی باید توجه داشت در بعضی از محیط ‌ها مانند کارخانه های شیر و لبنیات قابل اجرا نیستند چرا که این ماده اولیه بر کیفیت صفحات بتنی تاثیر منفی دارد، به همین منظور در هنگام انتخاب و خرید باسکول ۶۰ تنی تریلی کش بهتر است با پیمانکار قابل اطمینانی مانند شرکت فناوری پندکاسپین مشاوره و صحبت داشته باشید.

باسکول تریلی کش را باید برجسته نصب کرد یا همسطح؟

حتما یکی دیگر از دغدغه‌ و سوالاتی که در هنگام نصب و اجرای باسکول جاده ای ۶۰ تنی برای خریداران گرامی به وجود می‌آید، نوع اجرا باسکول جاده ای و شکل نصب آن می‌باشد. به این نکته توجه داشته باشید که دقت و عملکرد صحیح باسکول ۶۰ تن چه در حالت برجسته و چه در حالت هم هیچ تفاوت معناداری با یکدیگر ندارند و با توجه به فضای محل نصب، خریدار و استفاده کنندگان گرامی باید تصمیم بگیرند که به چه صورت این باسکول اجرا گردد.

اگر محلی که در آن باسکول جاده ای ۶۰ تنی را می‌خواهیم نصب و اجرا کنیم محدودیت دارد و فضای کمی در اختیار داریم، بهتر است باسکول تریلی کش به صورت هم سطح با زمین نصب شود، چرا که رمپ ورودی و خروجی مورد نیاز در نصب و اجرای برجسته از زمین، فضای چند متری در اول و آخر باسکول جاده ای اشغال می‌کند که این مورد نیازمند عدم محدودیت فضا در محل نصب باسکول تریلی کش می‌باشد.

لودسل باسکول ۶۰ تنی تریلی کش باید دیجیتال باشد یا آنالوگ؟

لودسل های آنالوگ در واقع نسل قدیم لودسل های باسکول جاده ای هستند که اشتباها در بازار به عنوان لودسل دیجیتال معرفی و فروخته می‌شوند. سنجش وزن در این لودسل ها به روش آنالوگ اتفاق می‌افتد و پس از آن به وسیله‌ی یک رابطه آنالوگ به دیجیتال، این سنجش دیجیتالی شده و به صفحه نمایشگر انتقال داده می‌شود.

نسل جدید لودسل های باسکول که لودسل دیجیتال نام دارند مزایای بسیار زیادی نسبت به نسل قدیم خود دارند؛ همانند سهولت تنظیم لودسل، تعیین عیب و پیدا کردن لودسل معیوب به راحتی، کاهش زمان اجرا و تنظیمات اولیه باسکول ۶۰ تنی، دقت بالاتر نسبت به لودسل های قدیمی آنالوگ، کاهش اثر دما بر کابل‌های لودسل دیجیتال، حساسیت پایینتر نسبت به تغییرات دما و شرایط محیطی، عدم وابستگی فاصله ای، امکان وصل کردن 16 لودسل به یک اندیکاتور و ....

پس در هنگام انتخاب و خرید باسکول جاده ای ۶۰ تنی پیشنهاد می‌شود به استفاده از لودسل دیجیتال توجه نمایید!

این نکات تنها چند مورد از اهمیت استفاده از باسکول جاده ای علی الخصوص باسکول جاده ای ۶۰ تنی در صنایع کشور بود. در سال ۱۴۰۲ خورشیدی پیشنهاد می‌شود برای انتخاب و کسب مشاور در خصوص باسکول با کارشناسان و خبرگان این حوزه در تماس باشید و از شرکت های بزرگ و نامدار تولیدکننده مانند شرکت فناوری پندکاسپین مشاور کسب کنید.

 

باسکول ۶۰ تنی، نیاز اصلی صنایع در سال ۱۴۰۲

شرکت فناوری پندکاسپین از بزرگترین مجموعه های تولیدکننده سیستم های توزین سنگین و باسکول جاده ای در ایران و خاورمیانه می‌باشد که با تکیه بر تجربه‌ی خود، پرچمدار و پیشروی استفاده از تکنولوژی در صنعت توزین است.

این شرکت به طور مداوم بر تولید و عرضه با کیفیت محصولات خود شامل باسکول های جاده ای اعم از باسکول ۵۰ تنی کامیون کش و باسکول ۶۰ تنی تریلی کش تاکید داشته و باسکول را با بروز ترین نمایشگر باسکول جاده ای که از تکنولوژی IoT و بروز ترین تکنولوژی تولید پلتفرم (روش پیش‌تنیده) روانه‌ی کارخانجات صنعتی کشور و خارج از کشور نموده است.

ارسال نظر
captcha
قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «اقتصاد24» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
خواندنی‌ها
خودرو
فناوری
آخرین اخبار