شرایط جدید فروش اقساطی فیدلیتی اعلام شد + جدول ۱۴۰۴

اقتصاد۲۴- فیدلیتی یکی از محصولات چینی بهمن موتور است که از سال ۱۴۰۰ توسط این شرکت به بازار ایران وارد شد. برای خرید اقساطی فیدلیتی می‌توانید یا از طریق نمایندگی‌های بهمن موتور اقدام کنید یا اینکه این خودرو را از نمایشگاه داران شخصی بخرید. در ادامه به بررسی شرایط جدید فروش اقساطی فیدلیتی در فروردین ۱۴۰۴ می‌پردازیم.

براساس آگهی‌های منتشر شده از فروش اقساطی فیدلیتی در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، فیدلیتی پرایم تیپ ۲ هفت نفره مدل ۱۴۰۳ با پیش پرداخت ۹۲۰ میلیون تومانی در ۱۵ قسط به مبلغ ۱۱۵ به فروش می‌رسد و با پرداخت ۱ میلیارد تومان پیش پرداخت می‌توانید فیدلیتی پرایم تیپ ۱ پنج نفره با ۳۰ قسط ۵۹ میلیونی بخرید. همچنین برای خرید اقساطی فیدلیتی پرایم تیپ ۲ هفت نفره باید در ابتدا پیش پرداختی معادل ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان بپردازید و مابقی آن را در ۱۲ قسط ۱۱۰ میلیون تومانی پرداخت کنید. طبق آگهی‌های منتشر شده از شرایط جدید فروش اقساطی فیدلیتی در فروردین ۱۴۰۴، با پیش پرداخت ۱ میلیارد تومانی میتوانید فیدلیتی را به صورت اقساطی خریداری نمایید. جدول زیر را برای اطلاع از شرایط فروش اقساطی فیدلیتی بخوانید.

مقایسه فنی فیدلیتی پرایم با هایما s ۷

هایما s ۷ پلاس نیروی خود را از یک پیشرانه ۱.۸ لیتری توربو با حداکثر قدرت ۱۷۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر می‌گیرد که نیروی این پیشرانه توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به محور جلو این کراس‌اوور کامپکت چینی منتقل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد هایما s ۷ هم به ترتیب برابر با ۸.۳ لیتر در صد کیلومتر و ۹ ثانیه است. قلب تپنده فیدلیتی پرایم هم مثل رقیبش از نوع توربو، اما کوچک‌تر است و تنها ۱.۵ لیتر حجم دارد.

این پیشرانه حداکثر قدرت ۱۵۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر را تولید و از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلو این محصول محبوب بهمن موتور منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد فیدلیتی هم به ترتیب برابر با ۸.۱ لیتر در صد کیلومتر و ۱۱.۹ ثانیه است. ابعاد بزرگ‌تر فیدلیتی درون کابین هم خود را نشان می‌دهد و این محصول بهمن موتور، هم در فضای سرنشینان و هم در فضای بار، جادارتر از هایما s ۷ است. اما از نظر کیفیت سواری برتری با هایما s ۷ است و فیدلیتی به دلیل استفاده از رینگ‌های ۲۰ اینچی، کوبش‌های بیش‌تری را از سطح مسیر به کابین منتقل می‌کند.

وقتی به مقایسه عملکرد فنی و تجربه رانندگی می‌رسیم. هایما s ۷ پلاس و فیدلیتی پرایم هر دو در مقام یک کراس‌اوور خانوادگی نه‌چندان پرقدرت، شتاب‌گیری و لذت رانندگی قابل قبولی دارند. البته تفاوت در نوع گیربکس باعث شده است تا تجربه رانندگی این خودرو‌ها کمی باهم متفاوت باشد. در ابتدای حرکت، گیربکس دوکلاچه فیدلیتی عملکرد سریع‌تری دارد و این محصول بهمن موتور علی‌رغم وزن سنگین‌تر خود از هایما s ۷ توربو جلو می‌افتد، اما در ادامه پیشرانه حجیم‌تر و گیربکس AT محصول هایما به دادش می‌رسند تا اختلاف به وجود آمده را جبران کند. در زمینه هندلینگ هم به دلیل مرکز ثقل بالای دو خودرو نبایستی توقع چندانی داشته باشید، اما پایداری مکانیکی فیدلیتی به دلیل استفاده از رینگ‌های بزرگ‌تر، کمی بهتر است. در مجموع از نظر لذت رانندگی تفاوت فاحشی بین هایما s ۷ توربو و فیدلیتی پرایم وجود ندارد، اما نکته مهم این‌جا است که پیشرانه هایما s ۷ به دلیل حجم بیش‌تر و تکنولوژی قدیمی‌تر خود نسبت به پیشرانه فیدلیتی، حساسیت کم‌تری نسبت به کیفیت سوخت مصرفی دارد.