معرفی خودروی جنگی گفاس با حفاظت زرهی درجه بالا
اقتصاد۲۴- خودروی محافظتشده گفاس (Geschütztes Fahrzeug System) از خانواده خودروهای محافظتشده است که توسط شرکت راین متال لند سیستم و گروهی از شرکای صنعتی این شرکت ساخته شده است.
این خودرو در کلاس وزنی خود، یعنی نسخه ۴×۴ با وزن ۱۷۵۰۰ کیلوگرم، از سطح بالایی از حفاظت برخوردار است. ماشین جنگی گفاس از طراحی ماژولار برخوردار است و میتواند طیف وسیعی از کیتهای ارتقاء را برای نقشهایی از جمله خودروی گشت زرهی، اسکورت کاروان، فرماندهی، شناسایی یا خودروی دفاع هوایی را بپذیرد. ماژول اصلی میتواند یک خدمه شش نفره را با تجهیزات کامل خود حمل کند.
توسعه خودروی زرهی GFF4 آلمان
طراحی این خودرو در سال ۲۰۰۳ آغاز شد. اولین خودروی گفاس در نمایشگاه تجهیزات یوروساتوری در ژوئن ۲۰۰۸ در پاریس رونمایی شد.
این خودرو را میتوان با یک هواپیمای ترابری سی-۱۳۰ یا A۴۰۰M حمل کرد. دو مدل ۴×۴ را میتوان با یک هواپیمای A۴۰۰M حمل کرد.
بیشتر بخوانید: معرفی خودروی زرهی تهاجمی Dingo ۲ ساخت آلمان
این خودرو دارای حداکثر سرعت جادهای ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و برد ۱۰۰۰ کیلومتر است. سیستم فرمانپذیری تمام چرخها شعاع چرخش ۶.۸ متر و امکان مانور در فضاهای محدود مانند مناطق شهری را فراهم میکند. برای استقرار در مناطق بین شهری، این خودرو میتواند تا عمق ۱.۵ متر حرکت کند و در شیبهای تا ۶۰٪ مانور دهد.
طراحی ماژولار خودروی زرهی GFF4
طراحی ماژولار امکان ترکیب و تطبیق این خودرو برای نقشهای متنوع و مختلف را فراهم میکند. در نوع اولیه، این ماشین جنگی ارتشی از یک ماژول اصلی، یک ماژول قدرت و دو ماژول محور با ماژولهای جلو و عقب که چراغهای جلو و عقب را حمل میکنند، تشکیل شده است. اگر ماژول بسته قدرت در پشت واحد اصلی قرار گیرد، یک فضای بار یا سکو امکان نصب سلاح یا سیستمهای حسگر را فراهم میکند. در صورت نیاز، سلاحهای آینده را میتوان روی ماژولهای جدید اضافی نصب کرد.
ماژول اصلی شامل یک سازه حامل حاوی سلول ایمنی معلق است. سلول ایمنی منحصراً به سقف خودرو متصل است. یک منطقه بزرگ از فضای آزاد در ناحیه کف زیر سلول ایمنی تضمین میکند که در صورت انفجار مین زمینی در زیر خودرو، آسیبی به آن وارد نشود.
حفاظت زرهی گفاس
این خودرو خدمه را در برابر مینهای ضد تانک، بمبهای دستساز، نارنجکهای راکتی و آتش سلاحهای سبک محافظت میکند. بدنه V شکل، انفجار مین رو به بالا را از کابین منحرف میکند. ساختار خودروی ضد مین گفاس بر اساس یک محفظه خدمه سلول ایمنی معلق با حفاظت زرهی درجه بالا است که محافظت کامل ۳۶۰ درجه را فراهم میکند.
کنارهها و شاسی خودرو از سطوح شیبدار بزرگی تشکیل شده است که امواج شوک ناشی از مینهای انفجاری و بمبهای دستساز کنار جادهای را منحرف میکند. پوشش زرهی اضافی روی سازه حامل و سلول ایمنی، محافظت بیشتری را در برابر تهدیدات بالستیک و پرتابههای انفجاری ایجاد میکند. شرکتهای راینمتال و IBD Deisenroth Engineering در حال توسعه ماژولهای زرهی تزئینی هستند. نسخههای زرهی واکنشی و فعال نیز به عنوان گزینه در نظر گرفته شدهاند.
تسلیحات گفاس
خودرو زرهی GFF4 میتواند به یک ایستگاه سلاح کنترل از راه دور مجهز به مسلسل عمومی یا نارنجکانداز ۴۰ میلیمتری مجهز شود. سیستمهای تسلیحاتی دیگری نیز قابل نصب هستند.
نسخه رادار دفاع هوایی گفاس از یک خودروی گفاس ۶×۶ با ماژول بسته قدرت یکپارچه در عقب استفاده میکند. این پیکربندی فضای کافی برای ادغام یک دکل رادار تاکتیکی ۱۲ متری برای شناسایی اهداف کوچک و سریع را فراهم میکند. نوع ۴×۴ که به عنوان یک سکوی موشک هدایتشونده پیکربندی شده است، شامل دو ماژول محور، یک ماژول اصلی دو نفره و یک ماژول بسته قدرت یکپارچه در عقب است. یک ماژول ویژه رابط با پرتابگر متحرک را تشکیل میدهد.
سکوی دفاع هوایی گفاس از یک خودروی پایه ۴×۴ یا تریلر ۴×۴ تشکیل شده است. خودروی تریلر یک برجک دفاع هوایی را حمل میکند، به عنوان مثال. سیستم اسکای رنجر ساخت شرکت اورلیکون کانتراوس (Oerlikon Contraves) که میتواند برای درگیری با اهداف هوایی و زمینی مورد استفاده قرار گیرد. به عنوان یک گزینه، این خودرو میتواند به موشکهای هدایتشونده نیز مجهز شود.
کابین گفاس
بخش خدمه از یک ساختار سلول معلق تشکیل شده است که راننده، فرمانده و چهار سرباز را در خود جای میدهد. صندلیها به جای طراحی مرسوم نصب شده روی کف، معلق هستند.
موتور گفاس
این خودرو از یک موتور دیزلی چهار سیلندر نظامی MTU ۴R۸۹۰ با قدرت ۴۱۰ کیلووات نیرو میگیرد. واحد محرک شامل موتور، یک واحد خنککننده الکتریکی، یک سیستم فیلتر هوا و یک ژنراتور برق است.
مشخصات فنی کلی خودروی زرهی گفاس
| مشخصات فنی | جزئیات |
| نوع | خودروی محافظت شده |
| خدمه | راننده، فرمانده و ۴ نیروی مسلح |
| انواع | ۴ x ۴، ۶ x ۶، ۸ x ۸ |
| طول | ۷.۸۳ متر |
| عرض | ۲.۵۵ متر |
| ارتفاع | ۲.۴۰ متر |
| وزن جنگی | ۱۷۵۰۰ کیلوگرم |
| سرعت جادهای | ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت |
| برد | ۱۰۰۰ کیلومتر |
چگونه گفاس هزینههای نظامی را مهار میکند؟
خودروی زرهی گفاس (GFF4) نمونهای بارز از نبوغ در اقتصاد نظامی آلمان است که هدف آن بهینهسازی بودجههای دفاعی است. نکته کلیدی در بازدهی سرمایهگذاری این خودرو، بهرهگیری از شاسی تجاری Iveco Trakker است؛ این هوشمندی در طراحی باعث میشود که زنجیره تأمین قطعات یدکی خودرو با بازار غیرنظامی گره بخورد. در نتیجه، ارتشها دیگر نیازی به صرف هزینههای گزاف برای تولید اختصاصی قطعات کمیاب ندارند. این رویکرد «دو منظوره» نه تنها هزینههای تعمیر و نگهداری را به حداقل میرساند، بلکه ارزش افزوده بالایی برای صادرات نظامی آلمان ایجاد کرده و گفاس را به یکی از اقتصادیترین و پایدارترین گزینهها برای نوسازی ناوگانهای دفاعی در سطح بینالمللی تبدیل کرده است.
جمع بندی
در نهایت، ماشین زرهی گفاس ثابت میکند که در معادلات قدرت امروز، برنده کسی است که بتواند میان «امنیت حداکثری» و «بهینهسازی هزینهها» تعادل برقرار کند. موفقیت این خودرو در بازارهای جهانی نشاندهنده تغییر پارادایم در خریدهای دفاعی است؛ جایی که کشورها به دنبال تجهیزاتی با قابلیت چندمنظوره و هزینههای پشتیبانی پایین هستند. توسعه چنین پلتفرمهایی که ترکیبی از مهارتهای مهندسی آلمان و پلتفرمهای تجاری موفق است، راه را برای نسل جدیدی از صنایع نظامی هموار میکند که در آن کارایی اقتصادی به اندازه توان رزمی اهمیت دارد. برای رصد آخرین تحولات در حوزه اقتصاد سیاسی و تکنولوژیهای استراتژیک، با سایت خبری اقتصادی اقتصاد ۲۴ همراه باشید.
