تاریخ انتشار: ۱۱:۴۵ - ۰۵ اسفند ۱۴۰۴
اقتصاد۲۴ گزارش می‌دهد؛

روایت کامل سانحه سقوط بالگرد هوانیروز ارتش/خدمه پرواز و ۲ شهروند جان باختند

یک فروند بالگرد صبح در محدوده میدان میوه و تره‌بار شهر درچه از توابع استان اصفهان دچار سانحه شد و سقوط کرد. در جریان این حادثه تلخ علاوه بر خلبان و کمک خلبان دو تن از شهروندان نیز جان باختند.

روایت کامل سانحه سقوط بالگرد هوانیروز ارتش/ ۲ شهروند جان باختند

اقتصاد۲۴- سقوط یک فروند بالگرد آموزشی متعلق به هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی صبح سه‌شنبه در محدوده میدان میوه و تره‌بار شهر درچه، حادثه‌ای تلخ رقم زد که در پی آن چهار نفر شامل خلبان، کمک‌خلبان و دو شهروند حاضر در محل جان خود را از دست دادند. این سانحه که به گفته مسئولان اولیه ناشی از نقص فنی بوده، اکنون در دست بررسی کارشناسان قرار دارد.

حادثه حوالی ساعت ۹:۰۹ صبح روز پنجم اسفندماه در شهر درچه از توابع شهرستان خمینی‌شهر در استان اصفهان رخ داد. یک بالگرد آموزشی وابسته به هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی هنگام انجام پرواز دچار سانحه شد و در محوطه میدان میوه و تره‌بار سقوط کرد.

نقص فنی؛ علت اولیه سقوط بالگرد

منصور شیشه‌فروش، مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان، اعلام کرد که «این بالگرد حین پرواز با نقص فنی مواجه شده و کنترل آن از دست خدمه خارج شده است.»

به گفته او؛ «بلافاصله پس از وقوع حادثه، تیم‌های امدادی، آتش‌نشانی و نیرو‌های اورژانس به محل اعزام شدند و عملیات امدادرسانی آغاز شد.»

بر اساس گزارش‌های اولیه، بالگرد پس از برخورد با زمین دچار حریق شد که منجر به افزایش شدت خسارات شد. حجت‌الله کارگر، مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری خمینی‌شهر تاکید کرد: «نیرو‌های آتش‌نشانی در مدت کوتاهی موفق شدند آتش را مهار کرده و عملیات ایمن‌سازی محل را انجام دهند تا از گسترش حادثه جلوگیری شود.»

روایت کامل سانحه سقوط بالگرد هوانیروز ارتش/ ۲ شهروند جان باختند

جان‌باختگان حادثه چه کسانی بودند؟

در این سانحه سرهنگ استاد خلبان حامد سروآزاد و سروان مجتبی کیانی، از خلبانان هوانیروز ارتش، جان خود را از دست دادند. علاوه بر خدمه پروازی، دو نفر از غرفه‌داران میدان میوه و تره‌بار که در زمان سقوط در محل حضور داشتند نیز بر اثر شدت جراحات جان باختند.

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی خمینی‌شهر اعلام کرد: «شدت برخورد و آتش‌سوزی به‌گونه‌ای بوده که هر چهار نفر حاضر در صحنه حادثه امکان نجات نداشتند و پس از انجام اقدامات اولیه، پیکر جان‌باختگان به مراجع مسئول تحویل داده شد.»

واکنش نیرو‌های امدادی از زبان مرکز اورژانس اصفهان

عباس عابدی، سخنگوی مرکز اورژانس استان اصفهان نیز از اعزام فوری سه دستگاه آمبولانس و یک اتوبوس‌آمبولانس به محل خبر داد. تیم‌های عملیاتی پس از حضور در صحنه، ارزیابی وضعیت و بررسی احتمال وجود مصدومان دیگر را آغاز کردند.

به گفته عابدی؛ با توجه به وقوع حادثه در محدوده‌ای شهری و پرتردد، سرعت عمل نیرو‌های امدادی نقش مهمی در کنترل شرایط و جلوگیری از خسارات بیشتر داشت. عملیات اطفای حریق و پاکسازی محل در مدت کوتاهی انجام شد و محدوده حادثه تحت کنترل قرار گرفت.

بالگرد آموزشی پایگاه شهید وطن‌پور

گزارش‌ها نشان می‌دهد بالگرد سقوط‌کرده یک فروند بالگرد آموزشی بوده و از پایگاه شهید وطن‌پور اصفهان به پرواز درآمده بود. پرواز‌های آموزشی به‌طور معمول با هدف ارتقای مهارت خلبانان انجام می‌شود و همین موضوع اهمیت بررسی دقیق علل فنی سانحه را دوچندان کرده است.

کارشناسان نظامی و فنی اکنون در حال بررسی جعبه‌های ثبت اطلاعات پروازی، وضعیت فنی بالگرد و شرایط پرواز هستند تا مشخص شود نقص فنی اعلام‌شده دقیقاً ناشی از چه عاملی بوده است.

آغاز بررسی‌های تخصصی از زبان مدیریت بحران

مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان تأکید کرده که «علت نهایی حادثه تنها پس از جمع‌بندی گزارش‌های تخصصی اعلام خواهد شد. بررسی سوابق تعمیرات، شرایط آب‌وهوایی، وضعیت فنی قطعات و روند پرواز از جمله محور‌های اصلی تحقیقات است.»

از آنجا که هر سانحه‌ای باید به بازنگری در دستورالعمل‌های فنی و عملیاتی منجر شود، انتظار می‌رود گزارش نهایی این حادثه با جزئیات کامل منتشر شود.

در پی این حادثه جان‌باختن دو شهروند عادی در کنار خدمه پروازی، اهمیت ویژه‌ای یافته است. مشخص نیست پروتکل‌ها درباره ایمنی پرواز در این پرواز رعایت شده یا خیر و مسئولان باید در اینباره سخن بگویند، اما آیا پرواز‌های آموزشی می‌تواند در مناطق شهری انجام شود؟ مناطقی که اندکی خطا از سوی خلبانان احتمالاً تازه کار جان شهروندان را به خطر بیاندازد؟

در عینحال زمان سقوط بالگرد رئیس جمهور در خرداد ۱۴۰۳ برخی رسانه‎ها از نقش تحریم‌ها در این حادثه گفتند. در آن زمان برخی رسانه‌ها به نقل از برخی از کارشناسان نظامی و رسانه‌های داخلی گفته بودند «مالکیت بالگرد بل ۴۱۲ که ردپای آن در حادثه اخیر دیده می‌شود، در دهه ۷۰ شمسی، مربوط به شرکت نفت بوده که پس از اورهال و نصب تجهیزات مخصوص مانند گجت‌های دید در شب و … به آشیانه بالگرد‌های ریاست جمهوری اضافه شده است. یعنی سن بالگرد مفقود شده رئیس جمهور در حادثه آذربایجان شرقی، به نزدیک ۴۰ سال می‌رسد.» این رسانه‌ها همچنین از دشواری به دست آوردن قطعات یدکی برای این هلی کوپتر‌ها گفتند. البته هنوز مشخص نیست علت اصلی نقص فنی هلی کوپتر چه بوده است. به هر حال باید منتظر ماند و دید نتیجه بررسی‌های رسمی چه خواهد بود.

ارسال نظر
قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «اقتصاد24» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
خواندنی‌ها
خودرو
فناوری
آخرین اخبار