تاریخ انتشار: ۱۲:۴۱ - ۲۳ خرداد ۱۴۰۵

جنگ داغ کراس‌اوور‌های چینی در خودرو؛ شوال H۶ بهتر است یا چانگان CS۵۵ پلاس؟

شوال H ۶ هیبریدی از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDI با ۲۴۳ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند و چانگان CS ۵۵ پلاس به موتور ۱.۵ لیتری توربو BlueCore با ۱۸۸ اسب بخار قدرت مجهز است

جنگ داغ کراس‌اوورهای چینی

اقتصاد۲۴- شوال H۶ هیبریدی که توسط گروه بهمن مونتاژ و عرضه می‌شود در واقع یکی از موفق‌ترین کراس اوور‌های صنعت خودروی چین است. در مقابل، چانگان CS۵۵ پلاس نماینده یکی از قدیمی‌ترین و معتبرترین خودروسازان چین است که طی سال‌های اخیر سرمایه گذاری عظیمی روی توسعه فناوری‌های مستقل انجام داده و موفق شده جایگاه ویژه‌ای در بازار‌های جهانی به دست آورد.

 هر دو خودرو تقریبا در یک بازه قیمتی قرار می‌گیرند و از نظر ابعاد، کاربری و جامعه هدف نیز شباهت‌های فراوانی دارند.

شوال H۶ هیبریدی در واقع همان هاوال H۶ است که توسط برند هاوال، زیرمجموعه SUV‌ساز گروه گریت وال موتورز تولید می‌شود. نسل سوم این خودرو بر پایه پلتفرم مدرن Lemon توسعه یافته؛ معماری‌ای که با هدف کاهش وزن، افزایش استحکام بدنه، ارتقای ایمنی و بهبود کیفیت رانندگی طراحی شده و در برخی محصولات دیگر این گروه نیز استفاده می‌شود.

در مقابل، چانگان CS۵۵ پلاس محصول یکی از باسابقه‌ترین خودروسازان چین است که همکاری‌هایی با برند‌هایی مانند فورد و مزدا داشته است. این خودرو روی پلتفرم جدید Ark Architecture ساخته شده که تمرکز آن بر بهبود سواری، استحکام بدنه و بهره‌وری فنی است.

شوال H6 بهتر است یا چانگان CS55 پلاس؟

مقایسه طراحی ظاهری؛ دو نگاه متفاوت به آینده

شوال H۶ هیبریدی با طراحی پخته، متعادل و جهانی، تلاش نمی‌کند در نگاه اول با اغراق جلب توجه کند. جلوپنجره بزرگ با الگوی منظم، چراغ‌های باریک LED و خطوط نرم بدنه، ظاهری باوقار و حساب‌شده ایجاد کرده‌اند که بیشتر حس یک کراس‌اوور لوکس خانوادگی را منتقل می‌کند.

در نمای جانبی، فاصله محوری بلند و کشیدگی بدنه باعث بزرگ‌تر دیده شدن خودرو شده و خط شانه‌ای ممتد همراه با حجم‌پردازی متعادل، حس استحکام و ثبات را القا می‌کند. نمای عقب نیز با چراغ‌های به‌هم‌پیوسته و طراحی ساده، اما هماهنگ، همین زبان طراحی آرام و بالغ را ادامه می‌دهد.

در مقابل، چانگان CS۵۵ پلاس رویکردی کاملاً متفاوت و هیجان‌محور دارد. جلوپنجره بدون فریم، چراغ‌های تهاجمی، ورودی‌های هوای بزرگ و خطوط تند بدنه، چهره‌ای جسور و جوان‌پسند به آن داده‌اند. این خودرو در نگاه اول بیشتر از H۶ جلب توجه می‌کند و حتی در آینه عقب نیز ظاهر تهاجمی و اسپرتی دارد.

در نمای جانبی، خطوط برجسته و حجم‌پردازی عضلانی حس پویایی بیشتری ایجاد کرده و در عقب نیز چراغ‌های سرتاسری و سپر اسپرت این شخصیت را کامل می‌کنند.

مقایسه مشخصات فنی؛ فناوری هیبریدی در برابر توربوشارژ سنتی

مهم‌ترین تفاوت این دو خودرو در بخش فنی زیر کاپوت دیده می‌شود. شوال H۶ هیبریدی از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDI به همراه موتور برقی استفاده می‌کند که در مجموع حدود ۲۴۳ اسب بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیرو از طریق گیربکس اختصاصی هیبریدی DHT انجام می‌شود که عملکردی نرم و هوشمند دارد.

شاسی بلند

در مقابل، چانگان CS۵۵ پلاس به موتور ۱.۵ لیتری توربو BlueCore با ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه مجهز است.

مصرف سوخت

مصرف سوخت ترکیبی این خودرو شوال H۶ حدود ۵.۲ تا ۵.۵ لیتر در هر صد کیلومتر است. در مقابل، مصرف سوخت ترکیبی چانگان CS۵۵ پلاس حدود ۶.۵ تا ۶.۸ لیتر در صد کیلومتر عنوان است.

مقایسه طراحی داخلی، کیفیت متریال و فضای کابین

کابین شوال H۶ هیبریدی با طراحی مینیمال، نمایشگر بزرگ و متریال باکیفیت، فضایی لوکس و راحت ارائه می‌دهد؛ صندلی‌های جلو مناسب سفر‌های طولانی‌اند و فضای عقب و صندوق کاملاً جادار است.


بیشتر بخوانید: بازار خودرو زیر ذره‌بین؛ پیش‌فروش خودرو‌های وارداتی ممنوع است


در مقابل، چانگان CS۵۵ پلاس کابینی اسپرت‌تر و جوان‌پسندتر با طراحی راننده‌محور دارد، اما از نظر کیفیت متریال، فضای عقب و حجم صندوق کمی ضعیف‌تر از H۶ عمل می‌کند.

مقایسه امکانات و تجهیزات

از امکانات شوال H۶ هیبریدی می‌توان به تجهیزاتی مانند کروز کنترل تطبیقی، حفظ خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد جلو، رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه، پارک خودکار، سقف پانوراما، شارژر بی‌سیم، صندلی‌های برقی و سیستم رانندگی نیمه‌خودکار سطح ۲ در این خودرو دیده می‌شود.

چانگان CS۵۵ پلاس نیز فهرست نسبتا مناسبی از امکانات رفاهی و ایمنی را ارائه می‌دهد. کروز هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری و مجموعه‌ای از سامانه‌های کمکی رانندگی در این خودرو حضور دارند.

جنگ داغ کراس‌اوورهای چینی در خودرو

هزینه نگهداری و استهلاک

شوال H۶ هیبریدی به لطف مصرف سوخت بسیار پایین در هزینه‌های روزمره مالکیت عملکرد درخشانی دارد. اما از سوی دیگر ساختار هیبریدی پیچیده‌تر این خودرو ممکن است در بلند مدت هزینه تعمیرات تخصصی را افزایش دهد.

چانگان CS۵۵ پلاس از ساختار ساده تری بهره می‌برد. موتور توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه آن برای بسیاری از تعمیرکاران آشناتر است و همین موضوع می‌تواند در بلندمدت مزیتی برای مالکان محسوب شود.

کدام انتخاب بهتر است؟

شوال H۶ هیبریدی خودرویی لوکس تر، جادارتر، قدرتمندتر و پیشرفته‌تر است. مصرف سوخت کمتر، شتاب بهتر، فناوری هیبریدی مدرن، کیفیت کابین بالاتر و تجهیزات کامل‌تر باعث شده این خودرو در اکثر بخش‌ها دست برتر را داشته باشد.

در مقابل، چانگان CS۵۵ پلاس طراحی جسورانه تر، رانندگی چابک‌تر و ساختار فنی ساده تری ارائه می‌دهد. این خودرو برای افرادی که به دنبال یک کراس اوور مدرن با هزینه‌های قابل پیش بینی‌تر هستند همچنان گزینه‌ای بسیار ارزشمند محسوب می‌شود.

منبع: فرارو
ارسال نظر
قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «اقتصاد24» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
خواندنی‌ها
خودرو
فناوری
آخرین اخبار