رونمایی ترکیه از خودروی آبی خاکی بدون سرنشین U-MAV

اقتصاد۲۴- ترکیه با معرفی خودروی آبی‌خاکی بدون سرنشین U-MAV، آینده جنگ را تغییر می‌دهد. این زره‌پوش ۸ تنی پیشرفته، برای عملیات پرخطر خط مقدم نبرد توسعه یافته تا امنیت نیرو‌های انسانی را تضمین کند.

شرکت دفاعی FNSS ترکیه با معرفی خودروی آبی‌خاکی بدون سرنشین U-MAV، گامی مهم در عرصه تجهیزات تهاجمی برداشت. این پلتفرم ۸ تنی به گونه‌ای توسعه یافته تا پیش از نیرو‌های انسانی وارد عمل شود و امنیت عملیاتی را افزایش دهد. رونمایی از این زره‌پوش بدون سرنشین ترکیه در رویداد TEKNOFEST Mavi Vatan، توانایی‌های جدیدی را برای ارتش‌های مدرن به ارمغان می‌آورد. این رویداد در آب‌های گُلجوک، استان کوجائلی ترکیه و در محدوده تاریخ ۲۹ مرداد تا ۱ شهریور سال جاری (۲۰ تا ۲۳ آگوست) برگزار شد.

هدف و قابلیت‌های کلیدی U-MAV

U-MAV، یک پلتفرم ۸ تنی، برای عملیات تهاجمی آبی‌خاکی و پیش‌دستی در نبرد پیش از ورود نیرو‌های سرنشین‌دار طراحی شده است. این خودرو جنگی آبی‌خاکی بدون سرنشین با هدف دور نگه داشتن خدمه انسانی از خطرات اولیه، قادر است با سرعت ۷ گره دریایی در آب و ۷۰ کیلومتر بر ساعت در خشکی حرکت کند.

بیشتر بخوانید: پشت پرواز دوتایی جنگنده‌ها چه رازی وجود دارد؟

نیروی آن از یک موتور ۳۰۰ اسب بخار تامین می‌شود و قابلیت تعویض سریع ماژول‌های مأموریت در میدان را دارد که امکان ۱۰ پیکربندی مختلف از جمله پشتیبانی آتش، پاکسازی مین و شناسایی را فراهم می‌آورد.

فناوری‌های پیشرفته و بقاپذیری در میدان نبرد

U-MAV در حالت‌های خودکار، کنترل از راه دور یا ترکیبی عمل می‌کند و از شبکه مش رمزگذاری‌شده، ناوبری ماهواره‌ای/اینرسیایی و ماژول IFF (شناسایی دوست یا دشمن) برای کنترل بهره می‌برد. برد ارتباط خط دید مستقیم آن ۳ کیلومتر است که با رله پهپادی قابل افزایش است و در صورت قطع ارتباط، خودرو ابتدا به حالت ایمن رفته و سپس بازمی‌گردد یا مأموریت را ادامه می‌دهد. کامپیوتر مأموریت داخلی فید دوربین‌ها را بی‌درنگ پردازش کرده و داده‌های تشخیص را (به جای ویدئوی کامل) منتقل می‌کند تا آگاهی از اهداف در شرایط دشوار حفظ شود.

یک نوآوری کلیدی، ادغام سیستم Armor Integrity توسعه‌یافته توسط Nurol Teknoloji است که محل و شدت ضربه را تشخیص داده و اطلاعات را برای ارزیابی آسیب به اپراتور ارسال می‌کند. این خودروی آبی‌خاکی بدون سرنشین قابلیت حمل و نقل متنوع زمینی، ریلی، دریایی و هوایی (با هواپیماهایی، چون CH-۴۷F Chinook و C-۱۳۰ Hercules) را دارد.

جزئیات تولید و سفارشات: در هاله‌ای از ابهام

شرکت FNSS تاکنون هیچ جزئیاتی درباره قیمت، جدول زمانی تولید یا سفارش‌های احتمالی مشتریان برای این پلتفرم پیشرفته منتشر نکرده است. آینده U-MAV و ورود آن به عملیات نظامی گسترده، هنوز در انتظار اطلاعات بیشتر از سوی سازنده است.